Sprzeglo plyta posrednia RCS 200 | 003019000380

Płyta pośrednia sprzęgła SACHS RCS 200 003019000380

Płyta pośrednia (floater) do wielotarczowych sprzęgieł motorsportowych SACHS RCS 200

Płyta pośrednia SACHS RCS 200 003019000380 firmy ZF Motorsport pracuje jako stalowy floater w pakiecie ciernym sprzęgieł RCS o średnicy 200 mm. Zapewnia dwustronne powierzchnie tarcia dla tarcz spiekanych lub organicznych i przenosi moment między tarczami a obudową sprzęgła. Dzięki dodatkowym płaszczyznom tarcia można przenieść znacznie większy moment przy tym samym średnicy niż w układzie jednotarczowym.

Wykonana z wysokowytrzymałej stali z precyzyjnie obrobionymi powierzchniami ciernymi, dopasowana do geometrii sprzęgieł SACHS RCS 200. W połączeniu z odpowiednią tarczą dociskową i zatwierdzonymi tarczami RCS 200 (spiekanymi lub organicznymi) tworzy sztywny, termicznie odporny pakiet cierny o dobrze dozowalnej, powtarzalnej charakterystyce do zastosowań GT, samochodów turystycznych i długodystansowych.

Modułowa platforma RCS umożliwia celowaną wymianę płyt podczas przeglądu. Zaleca się wspólną kontrolę płyt pośrednich i tarcz ciernych oraz ich wymianę w komplecie po przekroczeniu dopuszczalnych tolerancji zużycia lub bicia, aby długotrwale zachować pojemność momentu, odczucie pedału i precyzję zmiany biegów sprzęgła SACHS RCS 200.

Sprzeglo plyta posrednia RCS 200 | 003019000380 | ZF Motorsport

Zalety w skrócie:

Dodatkowe płaszczyzny tarcia dla wysoce momentowych wielotarczowych sprzęgieł 200 mm

Geometria dostosowana do platformy SACHS RCS 200

Płyta z wysokowytrzymałej stali o wysokiej odporności cieplnej i zmęczeniowej

Dokładnie obrobione powierzchnie kontaktu dla stałej, łatwej do kontroli charakterystyki

Moduł przyjazny serwisowo – celowana wymiana bez zmiany obudowy

Technika

Płyta pośrednia RCS 200

Funkcja: W sprzęgle SACHS RCS 200 płyta jest umieszczona między dwiema tarczami ciernymi. Zapewnia dwustronne powierzchnie tarcia i przekazuje moment silnika z tarcz do obudowy. Wiele płyt pośrednich – zależnie od liczby tarcz – zwiększa gęstość momentu bez zwiększania średnicy zewnętrznej.

Budowa: Stal wysokowytrzymała z drobno wykończonymi powierzchniami ciernymi, zewnętrzne uszka/zęby do prowadzenia w obudowie RCS 200. Dostosowana do obciążeń mechanicznych i cieplnych motorsportu, wspiera jednorodne zużycie pakietu z dopasowanymi tarczami RCS 200.

Kompatybilność: Płyta 003019000380 do zatwierdzonych konfiguracji wielotarczowych SACHS RCS 200 z okładz. spiekaną lub organiczną. Stosować wyłącznie z określonymi tarczami RCS 200 i odpowiednią tarczą dociskową. Niezatwierdzone kombinacje mogą istotnie zmieniać pojemność momentu, zachowanie cieplne i czucie pedału.

Uwaga serwisowa: Przy każdej rewizji sprawdzać bicie, grubość i stan powierzchni. W razie przekroczenia limitów lub widocznych silnych śladów termicznych wymieniać w komplecie z tarczami, aby przywrócić pierwotną wydajność sprzęgła SACHS RCS 200.

Partnerzy ZF Race Engineering