Pierścienie wyciskowe SACHS RCS 184 / RCS 200
Pierścienie wyciskowe do osiowego dopasowania łożyska wyciskowego i sprzęgła wyczynowego
Sprzęgła wyczynowe SACHS RCS firmy ZF Motorsport nie są projektowane pod konkretny pojazd i muszą zostać dopasowane do dostępnej przestrzeni montażowej danego pojazdu. Pierścienie wyciskowe służą do prawidłowego ustawienia osiowej pozycji łożyska wyciskowego lub siłownika sprzęgła względem sprężyny talerzowej sprzęgła wyczynowego.
Pierścienie wyciskowe montuje się na sprężynie talerzowej sprzęgła SACHS RCS. Umożliwiają one zastosowanie łożyska wyciskowego lub siłownika sprzęgła z płaską powierzchnią styku i są szczególnie istotne, gdy używane jest seryjne łożysko wyciskowe z płaską powierzchnią kontaktową.
Wersja
System: sprzęgło wyczynowe SACHS RCS
Podzespół: pierścień wyciskowy
Pasuje do: obudów sprzęgła SACHS RCS 184 i RCS 200 z 1 sprężyną talerzową
Funkcja: osiowe dopasowanie pozycji łożyska wyciskowego lub siłownika sprzęgła
Powierzchnia styku: odpowiednia do łożysk wyciskowych i siłowników z płaską powierzchnią przylegania
Średnica przylegania sprężyny talerzowej: Ø 49 mm
Grubość nominalna A: od 5,0 mm do 30,0 mm
Uwaga: dobór odbywa się według wymaganej pozycji osiowej, wersji sprzęgła, łożyska wyciskowego, siłownika sprzęgła, koła zamachowego, skrzyni biegów i dostępnej przestrzeni montażowej.
Zalety
Ukierunkowane osiowe dopasowanie łożyska wyciskowego lub siłownika sprzęgła
Pasuje do sprzęgieł wyczynowych SACHS RCS 184 i SACHS RCS 200
Umożliwia zastosowanie łożysk wyciskowych z płaską powierzchnią przylegania
Istotny przy seryjnych łożyskach wyciskowych z płaską powierzchnią styku
Różne grubości nominalne do dopasowania do sprzęgła, koła zamachowego i skrzyni biegów
Wspiera zdefiniowaną pozycję łożyska i powtarzalne sterowanie sprzęgłem
Technika
Pierścień wyciskowy i pozycja łożyska
Funkcja: Pierścień wyciskowy zmienia osiową pozycję przylegania łożyska wyciskowego do sprężyny talerzowej. Dzięki temu sprzęgło wyczynowe SACHS RCS można dopasować do dostępnej przestrzeni montażowej pojazdu.
Zastosowanie: Pierścień montuje się na sprężynie talerzowej sprzęgła i tworzy zdefiniowaną powierzchnię styku dla łożysk wyciskowych lub siłowników sprzęgła z płaską powierzchnią przylegania.
Grubość nominalna A: Wymiar A określa grubość nominalną pierścienia wyciskowego. W zależności od wymaganej pozycji łożyska dostępne są różne wysokości.
Kompatybilność: Pierścienie wyciskowe są przeznaczone do obudów sprzęgła SACHS RCS ze sprężyną talerzową i średnicą przylegania Ø 49 mm.
Dobór: Przed montażem należy wspólnie zmierzyć sprzęgło, koło zamachowe, skrzynię biegów, łożysko wyciskowe, układ sterowania i dostępną przestrzeń montażową.
Geometria i wymiary
Grubość nominalna A
Rysunek techniczny pokazuje położenie pierścienia wyciskowego na sprężynie talerzowej sprzęgła SACHS RCS. Decydująca jest grubość nominalna A, za pomocą której ustawia się osiową pozycję powierzchni styku dla sterowania sprzęgłem.
A: grubość nominalna pierścienia wyciskowego
Ø 49 mm: średnica przylegania sprężyny talerzowej kompatybilnych obudów sprzęgła
Powierzchnia styku: płaska powierzchnia przylegania dla łożyska wyciskowego lub siłownika sprzęgła
Odpowiednią grubość nominalną dobiera się według wysokości montażowej, pozycji łożyska i drogi roboczej układu wysprzęglania.
Pasujące obudowy sprzęgła RCS
RCS 184
| 00 3072 000 125 | 00 3072 000 126 |
| 00 3072 000 127 | 00 3072 000 130 |
| 00 3072 000 134 | 00 3072 000 167 |
| 00 3072 000 194 | 00 3072 000 478 |
| 00 3072 000 479 | 00 3072 000 480 |
| 00 3072 000 483 | 00 3072 000 484 |
| 00 3072 000 485 | 00 3072 000 489 |
RCS 200
| 00 3072 000 420 | 00 3072 000 421 |
| 00 3072 999 555 | 00 3072 999 556 |
Uwaga: przed montażem należy technicznie sprawdzić wersję sprzęgła, sprężynę talerzową, średnicę przylegania sprężyny talerzowej, łożysko wyciskowe, siłownik sprzęgła i wysokość montażową.
Wskazówki montażowe
Montaż i dobór
Pomiar: Przed montażem należy wspólnie zmierzyć sprzęgło, koło zamachowe, skrzynię biegów, łożysko wyciskowe i układ sterowania. Grubość nominalna A musi pasować do wymaganej osiowej pozycji łożyska wyciskowego.
Powierzchnia styku: Pierścień wyciskowy jest szczególnie istotny, gdy stosowane jest łożysko wyciskowe lub siłownik sprzęgła z płaską powierzchnią kontaktową.
Droga robocza: Po wyborze pierścienia wyciskowego należy sprawdzić pozostałą drogę roboczą układu wysprzęglania. Łożysko wyciskowe nie może być stale wstępnie napięte ani dojeżdżać mechanicznie do oporu podczas pracy.
Kompatybilność: Wymienione pierścienie wyciskowe są przeznaczone do obudów sprzęgła SACHS RCS 184 / RCS 200 ze sprężyną talerzową i średnicą przylegania sprężyny talerzowej Ø 49 mm.
Montaż: Pierścień wyciskowy musi być czysto pozycjonowany na sprężynie talerzowej i zamocowany zgodnie ze specyfikacją techniczną. Powierzchnie styku, śruby, luz i bicie należy sprawdzić przed eksploatacją.
Kontrola: W przypadku zużycia, nierównomiernego działania, hałasów lub nieprawidłowego skoku pedału należy ocenić cały układ sterowania razem ze sprzęgłem, pierścieniem wyciskowym i łożyskiem.
Partnerzy ZF Race Engineering
Opis
Producent
