Anillos de desembrague SACHS RCS 140
Anillos de desembrague para ajuste axial del rodamiento de desembrague y embrague de competición
Los embragues de competición SACHS RCS de ZF Motorsport no están diseñados para un vehículo concreto y deben adaptarse al espacio de montaje disponible en cada vehículo. Los anillos de desembrague sirven para ajustar correctamente la posición axial del rodamiento de desembrague o del cilindro receptor de embrague respecto al muelle de diafragma del embrague de competición.
Los anillos de desembrague se montan sobre el muelle de diafragma del embrague SACHS RCS 140. Permiten utilizar un rodamiento de desembrague o cilindro receptor con superficie de contacto plana y son especialmente relevantes cuando se utiliza un rodamiento de desembrague de serie con superficie de contacto plana.
Versión
Sistema: embrague de competición SACHS RCS
Componente: anillo de desembrague
Apto para: carcasas de embrague SACHS RCS 140 con 1 o 2 muelles de diafragma
Función: ajuste axial de la posición del rodamiento de desembrague o cilindro receptor de embrague
Superficie de contacto: apta para rodamientos de desembrague y cilindros receptores con superficie de apoyo plana
Diámetro de apoyo del muelle de diafragma: Ø 49 mm
Espesor nominal A: 5,0 mm a 15,0 mm
Nota: la selección se realiza según la posición axial requerida, versión del embrague, número de muelles de diafragma, rodamiento de desembrague, cilindro receptor de embrague, volante motor, caja de cambios y espacio de montaje disponible.
Ventajas
Ajuste axial dirigido del rodamiento de desembrague o cilindro receptor de embrague
Apto para embragues de competición SACHS RCS 140 con 1 o 2 muelles de diafragma
Permite utilizar rodamientos de desembrague con superficie de apoyo plana
Importante con rodamientos de desembrague de serie con superficie de contacto plana
Diferentes espesores nominales para adaptación a embrague, volante motor y caja de cambios
Favorece una posición definida del rodamiento y un accionamiento de embrague reproducible
Técnica
Anillo de desembrague & posición del rodamiento
Función: El anillo de desembrague modifica la posición axial de apoyo del rodamiento de desembrague respecto al muelle de diafragma. De este modo, el embrague de competición SACHS RCS 140 puede adaptarse al espacio de montaje disponible del vehículo.
Aplicación: El anillo se monta sobre el muelle de diafragma del lado de accionamiento del embrague y forma una superficie de contacto definida para rodamientos de desembrague o cilindros receptores de embrague con superficie de apoyo plana.
Espesor nominal A: La cota A describe el espesor nominal del anillo de desembrague. Para carcasas de embrague SACHS RCS 140 con 1 o 2 muelles de diafragma hay disponibles diferentes alturas de 5,0 mm a 15,0 mm.
Compatibilidad: Los anillos de desembrague están previstos para carcasas de embrague SACHS RCS 140 con diámetro de apoyo del muelle de diafragma Ø 49 mm. La asignación correcta a la carcasa de embrague correspondiente con 1 o 2 muelles de diafragma es decisiva.
Configuración: Antes del montaje deben medirse conjuntamente embrague, volante motor, caja de cambios, rodamiento de desembrague, sistema de accionamiento y espacio disponible.
Geometría y medidas
Espesor nominal A
El plano técnico muestra la posición del anillo de desembrague sobre el muelle de diafragma del embrague SACHS RCS. La cota decisiva es el espesor nominal A, con el que se ajusta la posición axial de la superficie de contacto para el accionamiento del embrague.
A: espesor nominal del anillo de desembrague
Ø 49 mm: diámetro de apoyo del muelle de diafragma de las carcasas de embrague compatibles
Superficie de contacto: apoyo plano para rodamiento de desembrague o cilindro receptor de embrague
El espesor nominal correcto se selecciona según la altura de montaje, la posición del rodamiento y el recorrido de trabajo del sistema de desembrague.
Carcasas de embrague RCS compatibles
RCS 140 con 1 muelle de diafragma
| 00 3072 000 147 |
| 00 3072 000 293 |
| 00 3072 000 294 |
RCS 140 con 2 muelles de diafragma
| 00 3072 000 097 | 00 3072 000 166 |
| 00 3072 000 170 | 00 3072 000 289 |
| 00 3072 000 290 | 00 3072 000 291 |
Nota: antes del montaje deben comprobarse técnicamente la versión del embrague, la disposición de los muelles de diafragma, el diámetro de apoyo del muelle de diafragma, el rodamiento de desembrague, el cilindro receptor de embrague y la altura de montaje.
Indicaciones de montaje
Montaje & configuración
Medición: Antes del montaje deben medirse conjuntamente embrague, volante motor, caja de cambios, rodamiento de desembrague y sistema de accionamiento. El espesor nominal A debe coincidir con la posición axial requerida del rodamiento de desembrague.
Superficie de apoyo: El anillo de desembrague es especialmente relevante cuando se utiliza un rodamiento de desembrague o cilindro receptor con superficie de contacto plana.
Recorrido de trabajo: Tras seleccionar el anillo de desembrague, debe comprobarse el recorrido de trabajo restante del sistema de desembrague. El rodamiento de desembrague no debe quedar precargado permanentemente ni llegar mecánicamente al tope durante el funcionamiento.
Compatibilidad: Los anillos de desembrague indicados están previstos para carcasas de embrague ZF SACHS RCS 140 con 1 o 2 muelles de diafragma y diámetro de apoyo del muelle de diafragma Ø 49 mm.
Montaje: El anillo de desembrague debe posicionarse limpiamente sobre el muelle de diafragma y fijarse según las especificaciones técnicas. Las superficies de contacto, tornillos, holgura y concentricidad deben comprobarse antes del uso.
Control: En caso de desgaste, accionamiento irregular, ruidos o recorrido de pedal no plausible, debe evaluarse todo el sistema de accionamiento junto con el embrague, el anillo de desembrague y el rodamiento.
Socios de ZF Race Engineering
Descripción
Fabricante
