SACHS RCS 140 Ausrückringe
Kupplung-Ausrückringe zur axialen Anpassung von Ausrücklager und Motorsportkupplung
SACHS RCS Motorsportkupplungen von ZF-Motorsport sind nicht fahrzeugspezifisch ausgelegt und müssen an den vorhandenen Bauraum des jeweiligen Fahrzeugs angepasst werden. Ausrückringe dienen dazu, die axiale Position des Ausrücklagers oder Kupplungsnehmerzylinders zur Membranfeder der Motorsportkupplung korrekt einzustellen.
Die Ausrückringe werden auf der Membranfeder der SACHS RCS 140 Kupplung montiert. Sie ermöglichen den Einsatz eines Ausrücklagers oder Nehmerzylinders mit planer Anlauffläche und sind besonders relevant, wenn ein Serienausrücklager mit flacher Kontaktfläche verwendet wird.
Ausführung
System: SACHS RCS Motorsportkupplung
Bauteil: Ausrückring
Passend für: SACHS RCS 140 Kupplungsgehäuse mit 1 oder 2 Membranfedern
Funktion: axiale Anpassung der Position von Ausrücklager oder Kupplungsnehmerzylinder
Kontaktfläche: geeignet für Ausrücklager und Nehmerzylinder mit planer Anlauffläche
Tellerfeder-Anlagendurchmesser: Ø 49 mm
Nenndicke A: 5,0 mm bis 15,0 mm
Hinweis: Die Auswahl erfolgt nach erforderlicher axialer Position, Kupplungsausführung, Anzahl der Membranfedern, Ausrücklager, Kupplungsnehmerzylinder, Schwungrad, Getriebe und verfügbarem Bauraum.
Vorteile
Gezielte axiale Anpassung von Ausrücklager oder Kupplungsnehmerzylinder
Geeignet für SACHS RCS 140 Motorsportkupplungen mit 1 oder 2 Membranfedern
Ermöglicht die Verwendung von Ausrücklagern mit planer Anlauffläche
Wichtig bei Serienausrücklagern mit flacher Kontaktfläche
Verschiedene Nenndicken zur Anpassung an Kupplung, Schwungrad und Getriebe
Unterstützt eine definierte Lagerposition und reproduzierbare Kupplungsbetätigung
Technik
Ausrückring & Lagerposition
Funktion: Der Ausrückring verändert die axiale Anlageposition des Ausrücklagers zur Membranfeder. Dadurch kann die SACHS RCS 140 Motorsportkupplung an den vorhandenen Bauraum des Fahrzeugs angepasst werden.
Anwendung: Der Ring wird auf der betätigungsseitigen Membranfeder der Kupplung montiert und bildet eine definierte Kontaktfläche für Ausrücklager oder Kupplungsnehmerzylinder mit planer Anlauffläche.
Nenndicke A: Die Maßangabe A beschreibt die Nenndicke des Ausrückrings. Für SACHS RCS 140 Kupplungsgehäuse mit 1 oder 2 Membranfedern stehen verschiedene Höhen von 5,0 mm bis 15,0 mm zur Verfügung.
Kompatibilität: Die Ausrückringe sind für SACHS RCS 140 Kupplungsgehäuse mit Tellerfeder-Anlagendurchmesser Ø 49 mm vorgesehen. Entscheidend ist die passende Zuordnung zum jeweiligen Kupplungsgehäuse mit 1 oder 2 Membranfedern.
Auslegung: Vor der Montage müssen Kupplung, Schwungrad, Getriebe, Ausrücklager, Betätigungssystem und verfügbarer Bauraum gemeinsam vermessen werden.
Geometrie & Maße
Nenndicke A
Die technische Zeichnung zeigt die Lage des Ausrückrings auf der Membranfeder der SACHS RCS Kupplung. Entscheidend ist die Nenndicke A, mit der die axiale Position der Kontaktfläche zur Kupplungsbetätigung eingestellt wird.
A: Nenndicke des Ausrückrings
Ø 49 mm: Tellerfeder-Anlagendurchmesser der passenden Kupplungsgehäuse
Kontaktfläche: plane Anlage für Ausrücklager oder Kupplungsnehmerzylinder
Die passende Nenndicke wird nach Einbauhöhe, Lagerposition und Arbeitsweg des Ausrücksystems ausgewählt.
Passende RCS Kupplungsgehäuse
RCS 140 mit 1 Membranfeder
| 00 3072 000 147 |
| 00 3072 000 293 |
| 00 3072 000 294 |
RCS 140 mit 2 Membranfedern
| 00 3072 000 097 | 00 3072 000 166 |
| 00 3072 000 170 | 00 3072 000 289 |
| 00 3072 000 290 | 00 3072 000 291 |
Hinweis: Vor dem Einbau sind Kupplungsausführung, Membranfeder-Anordnung, Tellerfeder-Anlagendurchmesser, Ausrücklager, Kupplungsnehmerzylinder und Einbauhöhe technisch zu prüfen.
Einbauhinweise
Montage & Auslegung
Vermessung: Vor der Montage sind Kupplung, Schwungrad, Getriebe, Ausrücklager und Betätigungssystem gemeinsam zu vermessen. Die Nenndicke A muss zur erforderlichen axialen Position des Ausrücklagers passen.
Anlauffläche: Der Ausrückring ist besonders relevant, wenn ein Ausrücklager oder Kupplungsnehmerzylinder mit planer Kontaktfläche verwendet wird.
Arbeitsweg: Nach der Auswahl des Ausrückrings muss der verbleibende Arbeitsweg des Ausrücksystems geprüft werden. Das Ausrücklager darf im Betrieb nicht dauerhaft vorgespannt oder mechanisch auf Anschlag gefahren werden.
Kompatibilität: Die aufgeführten Ausrückringe sind für ZF SACHS RCS 140 Kupplungsgehäuse mit 1 oder 2 Membranfedern und Ø 49 mm Tellerfeder-Anlagendurchmesser vorgesehen.
Montage: Der Ausrückring muss sauber auf der Tellerfeder positioniert und entsprechend der technischen Vorgaben befestigt werden. Kontaktflächen, Schrauben, Freigang und Rundlauf sind vor dem Betrieb zu kontrollieren.
Kontrolle: Bei Verschleiß, ungleichmäßiger Betätigung, Geräuschen oder unplausiblem Pedalweg ist das gesamte Betätigungssystem gemeinsam mit Kupplung, Ausrückring und Lager zu bewerten.
Partners of ZF Race Engineering
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Hersteller
