ZF SACHS – Über 100 Jahre Motorsportgeschichte
Seit über 100 Jahren wurden SACHS Dämpfer und Kupplungen in Serienfahrzeugen sowie im Motorsport eingesetzt. Sei es in den legendären Mercedes Silberpfeilen der dreißiger Jahre oder heutzutage in der Formel 1, bei Lang- und Rundstreckenevents oder Rallye-Meisterschaften.
Peugeot Dakar Hattrick
Rallye Dakar Hattrick für Peugeot mit Kupplungen und Dämpfern von ZF SACHS.
20-jähriges Jubiläum von ZF Race Engineering (1998–2018).
ZF SACHS Formula E – Venturi-Partnerschaft
Die Formula E der FIA ist eine Rennserie für Formelwagen mit Elektromotor. ZF SACHS wird offizieller Technologiepartner des Venturi Formula E Teams.
ZF wird 100 Jahre alt
100-jähriges Jubiläum der Unternehmensgründung von ZF.
Siegreich in der WEC und WRC
In den FIA-Weltmeisterschaften der WEC und WRC siegen erneut Fahrzeuge mit Fahrwerk- und Kupplungstechnik von SACHS.
Super GT „Official Supplier“
ZF SACHS wird „Official Supplier“ der Super GT Serie in Japan. Alle Fahrzeuge der GT500-Klasse setzen exklusiv SACHS Rennsportkupplungen ein.
TUDOR USA „Official Partner“
ZF SACHS wird „Official Partner“ der TUDOR United SportsCar Championship. Teams wie Audi, Aston Martin, Ferrari und Porsche sowie Prototypen fahren mit SACHS Kupplungen und Dämpfern.
Weltmeister vertrauen auf ZF SACHS
Alle Weltmeister der FIA-Weltmeisterschaften WEC, WTCC, F1 und WRC vertrauen auf Rennsporttechnik von ZF SACHS.
Audi R18 mit SACHS Kupplung und Lenkung
Der Audi R18 geht beim 24h-Rennen in Le Mans mit einer SACHS Kupplung und speziellen Rennsportlenkung an den Start.
DTM verwendet exklusiv SACHS Kupplungen
ZF SACHS rüstet alle drei Teams der DTM mit Kupplungen aus. SACHS Motorsportpartner BMW gewinnt die Herstellerwertung der DTM.
VW Dakar Dreifachtriumph
Rallye Dakar Dreifachtriumph für VW Motorsport mit Kupplungen und Dämpfern von ZF SACHS im VW Race Touareg.
Brawn GP gewinnt Formel 1 WM
Das neu gegründete Team Brawn GP wird mit SACHS Rotationsdämpfern ausgestattet und gewinnt die Formel 1-Saison 2009.
BMW Sauber F1 – Official Supplier
ZF SACHS wird „Official Supplier“ des BMW Sauber F1 Teams und stattet die Formel 1-Fahrzeuge mit Rotationsdämpfern aus.
Le Mans Hattrick für ZF SACHS
Die drei Gewinner der „24 Stunden von Le Mans“ – BMW V12 LM, Toyota GT One und Audi R8R – vertrauen auf Stoßdämpfer und Kupplungen von ZF SACHS.
Einstieg von SACHS in die Formel 1
SACHS steigt in die Formel 1 ein und rüstet Mercedes und Sauber mit Rennsportkupplungen sowie Dämpfern aus.
4-facher Rallycross-Sieg in Folge
Zum vierten Mal in Folge gewinnt Kenneth Hansen die FIA European Rallycross Championship mit einem mit SACHS Technik ausgerüsteten Citroën ZX 16V Turbo 4×4.
DTM-Sieg für Audi mit ZF SACHS
Ausgestattet mit einer SACHS 2-Scheiben-Carbonkupplung gewinnt Hans-Joachim Stuck die DTM 1990 mit seinem Audi V8 Quattro. 1991 verteidigt Frank Biela auf Audi-SACHS den Titel.
Porsche Joest Racing gewinnt Le Mans
Das mit SACHS Produkten ausgestattete Porsche-Team von Joest Racing gewinnt das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Der Titel konnte im Folgejahr erfolgreich verteidigt werden.
SACHS BMW Turbo gewinnt DRM
Harald Ertl gewinnt die Deutsche Rennsport Meisterschaft auf dem SACHS BMW Turbo.
SACHS Kurve Hockenheimring
Eröffnung der SACHS Kurve und des Motodroms am Hockenheimring.
Jim Clark wird mit ZF Getriebe Weltmeister
Jim Clark gewinnt mit dem Lotus 33 R9, ausgestattet mit einem Getriebe von ZF, den Formel 1 Grand Prix und wird Weltmeister.
Mercedes Silberpfeile mit SACHS Kupplung
Erste Mercedes W125 („Silberpfeile“) mit SACHS Kupplungen und Stoßdämpfern.
Fichtel & Sachs Gründung
Ernst Sachs und Karl Fichtel gründen die „Schweinfurter Präzisions-Kugellagerwerke Fichtel & Sachs“ – der Grundstein einer über 100-jährigen Motorsportgeschichte.