ZF SACHS – Meer dan 100 jaar motorsportgeschiedenis
De SACHS-dempers en -koppelingen worden al meer dan honderd jaar gebruikt in serievoertuigen en in de motorsport. Of het nu in de legendarische Mercedes Silver Arrow van de jaren dertig is of vandaag in de Formule 1, bij lange en ronde circuitevenementen of rallykampioenschappen.
Peugeot Dakar Hattrick
Dakar-rally hattrick voor Peugeot met koppelingen en dempers van ZF SACHS.
20e verjaardag van ZF Race Engineering (1998–2018).
ZF SACHS Formula E – Venturi-partnerschap
De FIA Formula E is een racecompetitie voor elektrisch aangedreven formulewagens. ZF SACHS wordt de officiële technologiepartner van het Venturi Formula E-team.
ZF wordt 100 jaar
100-jarig jubileum van de oprichting van ZF.
Overwinning in de WEC en WRC
Voertuigen met ophanging- en koppelingtechnologie van SACHS winnen opnieuw in de FIA-wereldkampioenschappen WEC en WRC.
Super GT „Officiële Leverancier“
ZF SACHS wordt „Officiële Leverancier“ van de Super GT-serie in Japan. Alle voertuigen in de GT500-klasse gebruiken uitsluitend SACHS racekoppelingen.
TUDOR USA „Officiële Partner“
ZF SACHS is „Officiële Partner“ van de TUDOR United SportsCar Championship. Teams zoals Audi, Aston Martin, Ferrari en Porsche, evenals prototypes, rijden met SACHS koppelingen en dempers.
Wereldkampioenen vertrouwen op ZF SACHS
Alle wereldkampioenen van de FIA-wereldkampioenschappen WEC, WTCC, F1 en WRC vertrouwen op racetechnologie van ZF SACHS.
Audi R18 met SACHS koppeling en stuurinrichting
De Audi R18 rijdt de 24-uursrace op Le Mans met een SACHS-koppeling en speciale racestuurinrichting.
DTM gebruikt uitsluitend SACHS koppelingen
ZF SACHS rüstet alle drie DTM-teams uit met koppelingen. SACHS-motorsportpartner BMW wint het constructeurskampioenschap in de DTM.
VW Dakar Drievoudige Triumph
Rally Dakar drievoudige triomf voor VW Motorsport met koppelingen en dempers van ZF SACHS in de VW Race Touareg.
Brawn GP wint het Formule 1 Wereldkampioenschap
Het pas opgerichte Brawn GP-team wordt uitgerust met SACHS-rotatiedempfers en wint het Formule 1-seizoen 2009.
BMW Sauber F1 – Officiële Leverancier
ZF SACHS wordt „Officiële Leverancier“ van het BMW Sauber F1-team en rüstet de Formule 1-wagens uit met rotatiedempfers.
Le Mans Hattrick voor ZF SACHS
De drie winnaars van de „24 Uur van Le Mans“ – BMW V12 LM, Toyota GT One en Audi R8R – vertrouwen op schokdempers en koppelingen van ZF SACHS.
SACHS stapt de Formule 1 in
SACHS stapt de Formule 1 in en rüstet Mercedes en Sauber uit met racekoppelingen en dempers.
4 opeenvolgende Rallycross-overwinningen
Voor de vierde keer op rij wint Kenneth Hansen het FIA European Rallycross Championship met een SACHS-uitgeruste Citroën ZX 16V Turbo 4×4.
DTM-overwinning voor Audi met ZF SACHS
Uitgerust met een SACHS 2-schijf carbonkoppeling wint Hans-Joachim Stuck de DTM 1990 in zijn Audi V8 Quattro. In 1991 verdedigt Frank Biela de titel op Audi-SACHS.
Porsche Joest Racing wint Le Mans
Het met SACHS uitgeruste Porsche Joest Racing-team wint de 24 Uur van Le Mans. De titel werd het volgende jaar met succes verdedigd.
SACHS BMW Turbo wint de DRM
Harald Ertl wint de Deutsche Rennsport Meisterschaft in de SACHS BMW Turbo.
SACHS-bocht op de Hockenheimring
Opening van de SACHS-bocht en de Motodrome op de Hockenheimring.
Jim Clark wordt Wereldkampioen met ZF-versnellingsbak
Jim Clark wint de Formule 1 Grand Prix met de Lotus 33 R9, uitgerust met een ZF-versnellingsbak, en wordt Wereldkampioen.
Mercedes Zilverpijlen met SACHS-koppeling
De eerste Mercedes W125 („Zilverpijlen“) met SACHS-koppelingen en -schokdempers.
Oprichting van Fichtel & Sachs
Ernst Sachs en Karl Fichtel richten de „Schweinfurter Präzisions-Kugellagerwerke Fichtel & Sachs“ op – de hoeksteen van meer dan 100 jaar motorsportgeschiedenis.