ZF SACHS – Plus de 100 ans d'histoire du sport automobile
Depuis plus de 100 ans, les amortisseurs et les embrayages SACHS sont utilisés dans les véhicules de série et dans le sport automobile. Que ce soit dans les légendaires Flèches d'argent Mercedes des années 30 ou aujourd'hui en Formule 1, lors d'événements de longue distance et de circuits ou de championnats de rallyes.
Coup du chapeau de Dakar de Peugeot
Coup du chapeau du Rallye Dakar de Peugeot avec embrayages et amortisseurs de ZF SACHS.
20e anniversaire de ZF Race Engineering (1998–2018).
ZF SACHS Formula E – Partenariat Venturi
La Formula E de la FIA est une série de courses pour voitures de formule électriques. ZF SACHS devient le partenaire technologique officiel de l'équipe Venturi Formula E.
ZF fête ses 100 ans
100e anniversaire de la fondation de ZF.
Victoire dans le WEC et le WRC
Des véhicules équipés de la technologie de suspension et d'embrayage SACHS remportent à nouveau les championnats du monde FIA WEC et WRC.
Super GT „Fournisseur Officiel“
ZF SACHS devient „Fournisseur Officiel“ de la série Super GT au Japon. Tous les véhicules de la classe GT500 utilisent exclusivement des embrayages de course SACHS.
TUDOR USA „Partenaire Officiel“
ZF SACHS est „Partenaire Officiel“ du TUDOR United SportsCar Championship. Des équipes comme Audi, Aston Martin, Ferrari et Porsche ainsi que des prototypes courent avec des embrayages et amortisseurs SACHS.
Les Champions du Monde font confiance à ZF SACHS
Tous les champions du monde des Championnats du Monde FIA WEC, WTCC, F1 et WRC font confiance à la technologie de course de ZF SACHS.
Audi R18 avec embrayage et direction SACHS
L'Audi R18 participe aux 24 Heures du Mans avec un embrayage SACHS et une direction de course spéciale.
Le DTM utilise exclusivement des embrayages SACHS
ZF SACHS équipe les trois équipes DTM en embrayages. Le partenaire motorsport SACHS BMW remporte le championnat des constructeurs DTM.
Triple triomphe VW au Dakar
Triple triomphe au Rallye Dakar pour VW Motorsport avec des embrayages et amortisseurs ZF SACHS dans le VW Race Touareg.
Brawn GP remporte le Championnat du Monde de Formule 1
L'équipe nouvellement fondée Brawn GP est équipée d'amortisseurs rotatifs SACHS et remporte la saison 2009 de Formule 1.
BMW Sauber F1 – Fournisseur Officiel
ZF SACHS devient „Fournisseur Officiel“ de l'équipe BMW Sauber F1 et équipe les voitures de Formule 1 d'amortisseurs rotatifs.
Hattrick du Mans pour ZF SACHS
Les trois vainqueurs des „24 Heures du Mans“ – BMW V12 LM, Toyota GT One et Audi R8R – font confiance aux amortisseurs et embrayages de ZF SACHS.
SACHS entre en Formule 1
SACHS entre en Formule 1 et équipe Mercedes et Sauber d'embrayages de course et d'amortisseurs.
4 victoires consécutives en Rallycross
Pour la quatrième fois consécutive, Kenneth Hansen remporte le Championnat d'Europe FIA de Rallycross sur une Citroën ZX 16V Turbo 4×4 équipée par SACHS.
Victoire DTM pour Audi avec ZF SACHS
Équipé d'un embrayage carbone bi-disque SACHS, Hans-Joachim Stuck remporte le DTM 1990 sur son Audi V8 Quattro. En 1991, Frank Biela défend le titre sur Audi-SACHS.
Porsche Joest Racing remporte Le Mans
L'équipe Porsche Joest Racing équipée SACHS remporte les 24 Heures du Mans. Le titre a été défendu avec succès l'année suivante.
SACHS BMW Turbo remporte le DRM
Harald Ertl remporte la Deutsche Rennsport Meisterschaft sur le SACHS BMW Turbo.
Virage SACHS sur le Hockenheimring
Inauguration du virage SACHS et du Motodrome au Hockenheimring.
Jim Clark devient Champion du Monde avec la boîte de vitesses ZF
Jim Clark remporte le Grand Prix de Formule 1 sur la Lotus 33 R9 équipée d'une boîte de vitesses ZF et devient Champion du Monde.
Les Flèches d'Argent Mercedes avec embrayage SACHS
Les premières Mercedes W125 („Flèches d'Argent“) avec embrayages et amortisseurs SACHS.
Fondation de Fichtel & Sachs
Ernst Sachs et Karl Fichtel fondent les „Schweinfurter Präzisions-Kugellagerwerke Fichtel & Sachs“ – la pierre angulaire de plus de 100 ans d'histoire du sport automobile.