Piastra intermedia frizione SACHS RCS 140 003019000224
Piastra intermedia (floater) per frizioni racing multidisco SACHS RCS 140
La piastra intermedia SACHS RCS 140 003019000224 di ZF Motorsport lavora come floater in acciaio tra i dischi d’attrito sinterizzati della frizione multidisco da 140 mm. Crea superfici d’attrito aggiuntive attraverso cui si trasmette la coppia motrice e convoglia gli sforzi tramite linguette esterne nel carter frizione RCS. In questo modo il lavoro d’attrito si ripartisce su più livelli e la RCS 140 può trasmettere coppie elevate con ingombro compatto.
Realizzata in acciaio ad alta resistenza con superfici d’attrito lavorate con precisione, la piastra è tarata sulla geometria della frizione racing SACHS RCS 140. In abbinamento alla corretta piastra di pressione e ai dischi sinterizzati omologati, forma un pacco d’attrito rigido e termicamente robusto con risposta prevedibile in gara.
In sede di revisione, la costruzione modulare RCS consente la sostituzione mirata della piastra. Si raccomanda di controllare insieme piastre intermedie e dischi d’attrito e di sostituirli se si superano le tolleranze ammesse di planarità/spessore/usura, per mantenere nel tempo la capacità di coppia, il feeling del pedale e la precisione d’innesto della SACHS RCS 140.
Vantaggi in sintesi:
Superfici d’attrito aggiuntive per sistemi multidisco da 140 mm ad alto carico
Geometria specifica per la frizione racing SACHS RCS 140
Piastra intermedia in acciaio ad alta resistenza per elevata resistenza termica e a fatica
Superfici di contatto lavorate con precisione per una caratteristica frizione costante e modulabile
Facile manutenzione – sostituibile come modulo singolo
Tecnica
Piastra intermedia RCS 140
Funzione: Nella frizione racing SACHS RCS 140 la piastra intermedia è posizionata tra due dischi sinterizzati. Offre partner d’attrito su entrambi i lati attraverso cui si trasmette la coppia tra dischi e carter. Le superfici aggiuntive consentono alla frizione multidisco, a pari diametro, di gestire più coppia rispetto a un sistema monodisco.
Struttura: Acciaio ad alta resistenza con superfici finemente lavorate, linguette/denti esterni per guida form-chiusa nel carter RCS 140. Dimensionata per i carichi meccanici e termici tipici (pista, rally, GT e turismo), favorisce un’usura uniforme del pacco d’attrito.
Compatibilità: La piastra 003019000224 è prevista per configurazioni multidisco RCS 140 omologate SACHS. Usare con i dischi sinterizzati RCS 140 specificati e con la piastra di pressione dedicata. Accoppiamenti non specificati possono compromettere la capacità di coppia e il feeling del pedale.
Nota di service: Ad ogni revisione verificare planarità, spessore e stato superficiale delle piastre. Se usura o deformazioni superano i limiti, sostituire insieme ai dischi sinterizzati per ripristinare le prestazioni originarie della SACHS RCS 140.
Partner di ZF Race Engineering
Produttore