Plaque intermédiaire d’embrayage SACHS RCS 140 003019000224
Plaque intermédiaire (floater) pour embrayages compétition multidisques SACHS RCS 140
La plaque intermédiaire SACHS RCS 140 003019000224 de ZF Motorsport fonctionne comme un floater en acier entre les disques de friction frittés de l’embrayage multidisque 140 mm. Elle crée des faces de friction supplémentaires par lesquelles le couple moteur est transmis et guide les efforts via ses languettes extérieures dans le carter d’embrayage RCS. Ainsi, le travail de friction se répartit sur plusieurs plans et la RCS 140 transmet des couples élevés avec une hauteur compacte.
Usinée en acier à haute résistance avec des faces de friction précises, la plaque est adaptée à la géométrie de l’embrayage de compétition SACHS RCS 140. Associée à la plaque de pression correspondante et aux disques frittés homologués, elle forme un paquet de friction rigide et thermiquement robuste au comportement prévisible en course.
Lors d’une révision, la conception modulaire RCS permet un remplacement ciblé de la plaque. Il est recommandé de contrôler conjointement plaques intermédiaires et disques de friction et de les remplacer en cas de dépassement des tolérances d’usure ou de faux-rond afin de préserver capacité de couple, ressenti à la pédale et précision de passage des rapports de la SACHS RCS 140.
Avantages en un coup d’œil :
Faces de friction supplémentaires pour systèmes 140 mm à fort couple
Géométrie spécifiquement adaptée à l’embrayage SACHS RCS 140
Plaque en acier à haute résistance pour forte tenue thermique et en fatigue
Surfaces de contact usinées avec précision pour une caractéristique d’embrayage constante et modulable
Entretien aisé – remplaçable comme module individuel
Technique
Plaque intermédiaire RCS 140
Fonction : Dans l’embrayage de compétition SACHS RCS 140, la plaque se situe entre deux disques de friction frittés. Elle constitue des surfaces de friction actives des deux côtés par lesquelles le couple moteur est transmis entre disques et carter. Les faces supplémentaires permettent à l’embrayage multidisque, à diamètre égal, de supporter plus de couple qu’un système à disque unique.
Conception : Acier à haute résistance avec faces finement usinées, languettes/dents extérieures pour guidage positif dans le carter RCS 140. Dimensionnée pour les charges mécaniques et thermiques typiques (circuit, rallye, GT et tourisme), elle favorise une usure homogène du paquet de friction.
Compatibilité : La plaque 003019000224 est prévue pour les configurations multidisques RCS 140 homologuées SACHS. À utiliser avec disques frittés RCS 140 spécifiés et plaque de pression adéquate. Des associations non spécifiées peuvent nuire à la capacité de couple et au ressenti de pédale.
Note de service : À chaque révision, contrôler faux-rond, épaisseur et état de surface des plaques. En cas de dépassement des limites admissibles, remplacer avec les disques frittés afin de restaurer la performance d’origine de la SACHS RCS 140.
Partenaires de ZF Race Engineering
Fabricant