Mappa del sito
Tutte le pagine
Tutte le categorie
- Frizioni da competizione SACHS RCS
- Frizioni da competizione SACHS RCS
-
- Frizione RCS 200 - rame sinterizzato 4 petali 7.8mm
- Frizione RCS 200 - metallo sinterizzato 2.6mm
- Frizione RCS 200 - organica 7.8mm
- Frizione RCS 184 - rame sinterizzato 4 petali 7.8mm
- Frizione RCS 184 - rame sinterizzato 4 petali 5.2mm
- Frizione RCS 184 - metallo sinterizzato 2.6mm
- Frizione RCS 184 - organica 7.8mm
- Frizione RCS 140 - rame sinterizzato 6 petali 7.8mm
- Frizione RCS 140 - rame sinterizzato 6 petali 5.2mm
- Frizione RCS 140 - metallo sinterizzato 3.4mm
- Frizione RCS 140 - metallo sinterizzato 2.6mm
- Frizione RCS 140 - Anti Stallo (ASC)
- Frizione RCS 115 - metallo sinterizzato 2.6mm
- Frizione RCC 184 - Carbonio
- Frizione RCC 140 - Carbonio
- Frizione RCC 115 - Carbonio
News
Categorie di news
Novità + Eventi sui prodotti ZF-MOTORSPORT e SACHS Performance
- 25 anni di ZF Race Engineering
- ADAC GT Masters 2022
- Frizioni SACHS - Prestazioni collaudate progettate per durare
- BMW Scene Show 3.0 - Racepark Meppen 2021
- Catalogo frizione SACHS Motorsport 2021
- Nuovo logo per SACHS Performance
- Febbre da asfalto con SACHS Performance
- SACHS Performance al Tuningworld Lago di Costanza
- Montaggio e collaudo di coilover SACHS Performance
- Frizione per Formula 1 di ZF SACHS
- Confronto fra frizione Performance e frizione di serie
- Auto da turismo BMW DTM con tecnologia SACHS
- Ammortizzatore per Formula 1 di ZF SACHS
- Cambio automatico da corsa di ZF
- Toyota TS050 Le Mans con tecnologia di frizione SACHS
- VW Polo WRC con frizione e sospensioni SACHS
- 50 anni di VW Motorsport 1966-2016
- Tecnologia ammortizzatori di ZF SACHS nella specialità rally
- Porsche 911 GT3 vs Carrera Cup
- Ammortizzatori per rally ZF Motorsport nel WRC
- Il DTM fa gli auguri: ZF compie 100 anni
- Frizione SACHS al carbonio esclusivamente nelle DTM