Kit de cales d’embrayage 003074000356
Pack d’épaisseurs pour embrayage carbone SACHS RCC 140
Performance constante entre les entretiens : le shim kit SACHS RCC 140 003074000356 de ZF Motorsport compense l’usure du paquet carbone et restitue la cinématique d’origine du ressort à diaphragme. La capacité de couple de l’embrayage de compétition 140 mm reste stable – avec une pédale nette et une force de serrage reproductible.
Contenu du kit : 11 anneaux de pression par pas fins (incréments de 0,25 mm) pour des réglages précis.
Compensation maximale : jusqu’à 4,00 mm (via anneaux unitaires adaptés, voir tableau).
Atouts
Kit complet pour une compensation d’usure maximale
Durée de vie maximale du stack carbone
Capacité de couple stable sur tout le cycle d’utilisation
Ajustement fin de la hauteur d’installation
Qualité de fabrication supérieure
Facilité de service, configurations reproductibles
Technique
Shim kit RCC 140
Fonction : compensation ciblée de l’usure du stack carbone en ajustant la cote de pivot/serrage sur la plaque de base d’embrayage. Au-delà de la limite d’usure, la capacité de couple chute rapidement (glissement, échauffement, course de débrayage excessive). Les anneaux de pression du kit remettent précisément la hauteur d’installation et restaurent la cinématique initiale.
Pas : incréments de 0,25 mm pour une remise à hauteur exacte.
Shim kit : 11 anneaux dans l’ensemble ; compensation jusqu’à 4,00 mm (cf. tableau).
Matière : acier trempé haute résistance, brunissage, résistant aux cycles thermiques et de charge.
Qualité : fabrication selon spécification ZF Motorsport ; tolérances serrées de faux-rond et d’épaisseur.
Pratique / consignes de montage
Mesurer la hauteur du stack : relever disques de friction et intermédiaires selon la spécification de série.
Cible/mesuré : utiliser le tableau d’usure RCC 140 ; l’écart définit le pas d’anneau requis.
Sélection de l’anneau : choisir l’anneau de pression SACHS RCC 140 maintenant la hauteur dans la plage nominale ; éviter la surcompensation.
Limite d’usure : si dépassée, remplacer le paquet carbone – le changement d’anneau seul est insuffisant.
Tableau de compensation d’usure
| Hauteur du stack carbone | Anneau de pression / réf. | Compensation |
|---|---|---|
| Neuf – 21,75 mm | 003002001729 | 0,00 mm* |
| 22,75 – 21,75 mm | 003002001922 | 0,25 mm |
| 22,50 – 21,25 mm | 003002001730 | 0,50 mm |
| 22,25 – 21,00 mm | 003002001923 | 0,75 mm |
| 22,00 – 20,75 mm | 003002001731 | 1,00 mm |
| 21,75 – 20,50 mm | 003002001924 | 1,25 mm |
| 21,50 – 20,25 mm | 003002001732 | 1,50 mm |
| 21,25 – 20,00 mm | 003002001925 | 1,75 mm |
| 21,00 – 19,75 mm | 003002001733 | 2,00 mm |
| 20,75 – 19,50 mm | 003002001920 | 2,25 mm |
| 20,50 – 19,25 mm | 003002001734 | 2,50 mm |
| 20,25 – 19,00 mm | 003002001927 | 2,75 – 4,00 mm |
* Anneau de référence (neuf), sans compensation.
Partenaires de ZF Race Engineering
Description
Fabricant