Opis
Producent
Produkt
Zestaw podkładek regulacyjnych sprzęgła 003074000244
Pakiet podkładek do karbonowego sprzęgła SACHS RCS 2/184
Stała wydajność między przeglądami: shim kit SACHS RCS 2/184 003074000244 od ZF Motorsport kompensuje zużycie pakietu karbonowego i przywraca pierwotny punkt pracy sprężyny talerzowej. Zdolność przenoszenia momentu w karbonowym sprzęgle wyścigowym 184 mm pozostaje stabilna – z precyzyjnym wyczuciem pedału i powtarzalną siłą docisku.
Zawartość zestawu: 3 płyty bazowe + 3 pierścienie dociskowe o drobno stopniowanych grubościach do precyzyjnych ustawień serwisowych.
Maksymalna kompensacja zużycia: do 4,75 mm (poprzez właściwe kombinacje zgodnie z tabelą zużycia).

Zalety
Kompletny pakiet do maksymalnej kompensacji zużycia
Maksymalna żywotność stosu karbonowego
Stabilna pojemność momentowa w całym okresie eksploatacji
Drobnostopniowa regulacja wysokośy montażowej
Najwyższa jakość wykonania, wąskie tolerancje grubości
Przyjazny serwis, powtarzalne ustawienia




Technika
Shim kit RCC 2/184
Funkcja: celowa kompensacja zużycia stosu karbonowego. Płyty bazowe przywracają statyczną wysokość stosu, natomiast pierścienie dociskowe precyzują punkt podparcia/docisku na płycie bazowej sprzęgła. Razem przywracają nominalny zakres pracy sprężyny talerzowej – dla stałej siły docisku, kontrolowanego skoku wysprzęglania i zminimalizowanego poślizgu.
Stopniowanie: kroki co 0,25 mm w celu dokładnego odtworzenia wysokości montażowej i kinematyki.
Koncepcja shim: 3 płyty bazowe + 3 pierścienie dociskowe; kompensacja do 4,75 mm poprzez właściwe kombinacje (patrz tabela).
Materiał: wysokowytrzymała stal ulepszana cieplnie z obrobką powierzchniową; odporność na temperaturę i cykle obciążeń.
Standard jakości: produkcja wg specyfikacji ZF Motorsport; wąskie tolerancje bicia i grubości.
Praktyka / wskazówki montażowe
Pomiar wysokości stosu: zmierzyć pakiet karbonowy (tarcze cierne i międzytarczowe) wg odniesień RCS 2/184.
Porównanie cel/rzeczywistość: skorzystać z wartości zużycia dla danej serii; różnica wyznacza wymaganą kompensację.
Dobór pierścieni/płyt: dobrać kombinację utrzymującą wysokość montażową w zakresie nominalnym; unikać nadkompensacji.
Granica zużycia: po przekroczeniu należy wymienić pakiet karbonowy RCS 2/184 – sama wymiana pierścieni/płyt nie wystarczy.
Tabela kompensacji zużycia
Dla karbonowego sprzęgła RCC 2/184
| Wysokość pakietu karbonowego | Płyta bazowa / pierścień dociskowy | Kompensacja |
|---|---|---|
| Nowy – 19,75 mm | Płyta bazowa: 003002002457 * 003002002134 * | 0,00 mm * |
| 19,75 – 19,50 mm | 003002002135 | 0,25 mm |
| 19,50 – 19,25 mm | 003002002136 | 0,50 mm |
| 19,25 – 19,00 mm | 003002002137 | 0,75 mm |
| 19,00 – 18,75 mm | Płyta bazowa I: 003002002458 003002002134 | 1,00 mm |
| 18,75 – 18,50 mm | 003002002135 | 1,25 mm |
| 18,50 – 18,25 mm | 003002002136 | 1,50 mm |
| 18,25 – 18,00 mm | 003002002137 | 1,75 mm |
| 18,00 – 17,75 mm | Płyta bazowa II: 003002002459 003002002134 | 2,00 mm |
| 17,75 – 17,50 mm | 003002002135 | 2,25 mm |
| 17,50 – 17,25 mm | 003002002136 | 2,50 mm |
| 17,25 – 17,00 mm | 003002002137 | 2,75 mm |
| 17,00 – 16,75 mm | Płyta bazowa III: 003002002460 003002002134 | 3,00 mm |
| 16,75 – 16,50 mm | 003002002135 | 3,25 mm |
| 16,50 – 16,25 mm | 003002002136 | 3,25 mm |
| 16,25 – 15,25 mm | 003002002137 | 3,75 – 4,75 mm |
* Pierścień/płyta referencyjna (stan nowy), bez kompensacji.
Partnerzy ZF Race Engineering

Polish


