Designad för att göra
skillnad
SACHS motorsportkopplingar från ZF Race Engineering har i decennier stått för högsta kvalitet inom internationell racing. Ambitionen: ständig förbättring och att flytta gränserna. Från den lättaste kopplingen i Formel 1 till beprövade tvåskiviga och flerskiviga system i WRC, DTM, NASCAR, Le Mans och Dakar Rally - ZF Motorsport-teknik är en nyckel i otaliga vinnarbilar världen över.
Kopplingslamell för racing SACHS RCS 184 S7.8
Kopplingslamell med sintermetall-pads för modulära SACHS RCS 184 racingkopplingar
SACHS RCS 184 S7.8 kopplingslamell med sintermetall-pads är utvecklad för modulära SACHS RCS 184 flerskiviga racingkopplingar. Den kombinerar 184 mm diameter med 7,8 mm beläggningstjocklek och erbjuder därmed en belastbar lösning för motorsportanvändningar där termisk reserv, slitvolym och direkt kraftöverföring krävs.
RCS 184-formatet är tekniskt positionerat mellan den mycket kompakta RCS 140 och den stora RCS 200. Det ger mer friktionsyta och temperaturreserv än mindre 140 mm-utföranden, men förblir mer kompakt och responsivt än ett 200 mm-system.
S7.8-utförandet är konstruerat för hållfasthet och materialreserv. Jämfört med tunnare sinterpad-utföranden ligger fokus mindre på lägsta möjliga roterande vikt och mer på en robust konstruktion för upprepade starter, höga kopplingstemperaturer och längre belastningsfaser.
Beroende på RCS 184-konfigurationen finns SACHS RCS 184 S7.8 kopplingslamell med sintermetall-pads med olika navprofiler samt navlängderna medium och lång. Valet görs utifrån avsedd navlängd, ZF-växellådskoden för växellådans ingående axel och den godkända kombinationen i RCS 184-kopplingspaketet.
Utföranden
System: SACHS RCS 184 flerskivig racingkoppling
Komponent: kopplingslamell / medbringarplatta
Friktionsmaterial: sintermetall-pads fästa med hårdlödning på bärarplåt
Beläggningstjocklek: 7,8 mm
Utförande: stel kopplingslamell
Navlängd medium: RCS 184-S7.8-M-XXX
Navlängd lång: RCS 184-S7.8-L-XXX
XXX: platshållare för ZF-växellådskoden för växellådans ingående axel eller respektive navprofil
Observera: Rätt SACHS RCS 184 S7.8 kopplingslamell med sintermetall-pads väljs enligt RCS 184-kopplingskonfiguration, navlängd, ZF-växellådskod, navprofil och godkänd kombination i kopplingspaketet.
Fördelar i korthet
184 mm storlek som balans mellan respons och termisk reserv
7,8 mm beläggningstjocklek för hög volym friktionsmaterial och lång användningstid
Mer temperaturreserv än kompaktare 140 mm-utföranden
Mer kompakt och agil än stora 200 mm-system
Stabil kraftöverföring vid hög mekanisk och termisk belastning
Robust sinterpadsteknik för upprepade starter och intensiva användningsprofiler
Finns med medium och lång navlängd för olika RCS 184-konfigurationer
Passar modulära SACHS RCS 184 racingkopplingar från ZF Motorsport
Teknik
Sintermetall-pads 7,8 mm
SACHS RCS 184 S7.8 kopplingslamell med sintermetall-pads är konstruerad för högt friktionsarbete, höga temperaturer och upprepade belastningsväxlingar inom motorsport. Sintermetall-padsen är fästa med hårdlödning på bärarplåten och möjliggör ett belastbart friktionspar med direkt ingreppsbeteende.
Beläggningstjockleken på 7,8 mm ger en stor materialreserv inom RCS 184-systemet. Därför passar detta utförande för användningsprofiler där livslängd, temperaturstabilitet och reproducerbar funktion är viktigare än lägsta möjliga roterande vikt.
Diametern på 184 mm skapar en praktisk balans mellan kompakt konstruktion och termisk kapacitet. Kopplingslamellen passar därmed fordon där en responsiv racingkoppling ska kombineras med en belastbar reserv av friktionsmaterial.
Nav & navlängd
SACHS RCS 184 S7.8 kopplingslameller med sintermetall-pads finns med fordonsspecifika navprofiler som är anpassade till respektive växellådans ingående axel. Rätt navprofil är en förutsättning för exakt passform, ren kraftöverföring och driftsäkerhet inom motorsport.
För denna produktgrupp finns navlängderna medium och lång. Mediumutförandet anges som RCS 184-S7.8-M-XXX, det långa utförandet som RCS 184-S7.8-L-XXX. XXX står som platshållare för ZF-växellådskoden för växellådans ingående axel eller respektive navprofil.
Vid byte av en sliten kopplingslamell ska det befintliga navlängdsutförandet för SACHS RCS 184-kopplingen bibehållas exakt. Vid nybyggnation, ombyggnad eller individuell sammansättning av ett RCS 184 kopplingspaket får endast de fabriks godkända navlängdskombinationerna för respektive kopplingskonfiguration användas.
RCS 184-system
Som en del av det modulära SACHS RCS 184 kopplingssystemet kombineras kopplingslamellen med godkända tryckplattor, mellanplattor och kopplingshus. Avgörande är antalet lameller, beläggningstjockleken, installationshöjden och korrekt avstämning av hela kopplingspaketet.
S7.8-utförandet utgör en belastbar bas för RCS 184 flerskiviga racingkopplingar där kompakt konstruktion, direkt respons och termisk reserv ska kombineras.
Kvalitet Made in Germany
ZF Race Engineering har i många år varit bland teknikledarna inom motorsport. Den samlade kunskapen från toppklasserna går direkt in i utvecklingen av RCS racingkopplingar. Modern tillverkning, högsta kvalitetskrav och motorsportteknik gör ZF Motorsport-kopplingar till förstahandsvalet för maximal prestanda och tillförlitlighet - på bana liksom inom rally, touring och endurance.
Användningsområden
Bana / standardvagnar
Lämplig för bana och standardvagnsanvändningar där direkt kraftöverföring, snabba växlingar och stabil funktion under hög temperaturbelastning krävs.
Långlopp
7,8 mm sinterpad-utförandet passar insatser där ökad slitagereserv och konstant funktion under längre belastningsfaser krävs inom ett responsivt 184 mm-kopplingssystem.
Rally / rallycross / autocross
Robust kopplingslamell för varierande greppförhållanden, höga belastningsväxlingar, upprepade starter och krävande förhållanden på asfalt, grus eller blandat underlag.
Performance-ombyggnader
Lämplig för kraftfulla ombyggnader och motorsportfordon där ett kompakt kopplingssystem med hög termisk reserv krävs. RCS 184 S7.8 erbjuder en praktisk balans mellan respons, hållfasthet och belastbar sinterpadsteknik.
PDF-dokument
Tillverkare
