Nasz serwis telefoniczny: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Płyta bazowa sprzęgła z karbonu RCS 140 | 003002002130

Numer katalogowy: 003002002130

SACHS RCS 140 płyta bazowa sprzęgła
Pasuje do sprzęgło karbonowe RCS 140

220,15 EUR

w tym 19% Nr NIP, zaw. wysyłkę

natychmiastowy dostęp

Czas dostawy: 1 - 2 Dni robocze

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Opis


Producent

Producent: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Produkt

Zaloguj się, aby dodać dzień.


Płyta bazowa sprzęgła 003002002130

Kompensacja zużycia dla sprzęgła karbonowego SACHS RCC 140

Stałe osiągi przez cały okres użytkowania: płyta bazowa SACHS RCC 140 003002002130 od ZF Motorsport wyznacza prawidłową wysokość montażową (stack height) pakietu karbonowego. W RCC 140 płyta dostępna jest w jednej wysokości i niezawodnie sprowadza geometrię sprężyny talerzowej do zakresu nominalnego. Zużycie pakietu węglowego kompensuje się precyzyjnie poprzez dobór odpowiedniego pierścienia dociskowego. Razem płyta i pierścień ustawiają wysokość stosu dokładnie na wartość docelową—momentowa pojemność 140-mm wyścigowego sprzęgła karbonowego pozostaje stabilna, z czytelnym wyczuciem pedału i powtarzalną siłą zacisku.

Do precyzyjnych ustawień serwisowych dostępne są pierścienie dociskowe w drobnych krokach (np. 0,25 mm). Płyta bazowa także ulega zużyciu—należy ją kontrolować przy każdej rewizji (bicie, grubość, powierzchnia) i w razie potrzeby wymieniać, zwłaszcza przy montażu nowego pierścienia.

Płyta bazowa sprzęgła z karbonu RCS 140 | 003002002130

Zalety

Stabilna pojemność momentowa

Dłuższa żywotność pakietu karbonowego

Precyzyjna regulacja pierścieniami dociskowymi

Najwyższa jakość wykonania

Przyjazny serwis

Technika

Płyta bazowa RCC 140

Funkcja: płyta bazowa ustala bazową wysokość montażu i sprowadza wymiar podparcia/docisku sprężyny talerzowej do zakresu nominalnego. Ponieważ w RCC 140 stosuje się jedną wysokość płyty, kompensacja zużycia stosu odbywa się poprzez dobór pierścienia dociskowego, który dokładnie odtwarza wysokość montażową i kinematykę.

Stopniowanie: płyta o stałej wysokości; pierścienie co 0,25 mm.

Serwis/rewizja: płyta również się zużywa—kontrola przy każdej rewizji i wymiana w razie potrzeby, zwłaszcza przy montażu nowego pierścienia.

Standard jakości: produkcja wg specyfikacji ZF Motorsport; wąskie tolerancje bicia i grubości.

Praktyka / montaż

Pomiar stacku: określić pakiet karbonowy (tarcze cierne i pośrednie) wg serii.

Cel/rzeczywistość: dokumentacja RCC 140; różnica wyznacza wymaganą „stopę” pierścienia.

Dobór: pierścień tak dobrać, by wysokość mieściła się w nominale; unikać nadkompensacji.

Granica zużycia: po przekroczeniu—spadek zdolności przenoszenia, poślizg, przegrzewanie; wymienić pakiet karbonowy.

Partnerzy ZF Race Engineering

SACHS-BMW Motorsport SACHS VW Motorsport SACHS Porsche Motorsport SACHS Toyota Hybrid SACHS Super GT SACHS DTM SACHS Tudor SACHS Honda Racing