Nasz serwis telefoniczny: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Sprzeglo wyscigowe SACHS RCS 4/140 - 1910Nm

Numer katalogowy: RCS4_140-H-S3.4-X-XX

Profil piasty
Typ kola zamachowego
Ř Wyprzegnik

Mastercard Visacard American Express PayPal SofortĂĽberweisung UPS
 
1.825,46 EUR

w tym 19% Nr NIP, zaw. wysyłkę

OOŚ producenta: 1.825,46 EUR
natychmiastowy dostęp

Czas dostawy: 1 - 2 Dni robocze

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Opis

SACHS RCS 4/140 Spiekane
Maks. przenoszony moment obrotowy silnika: 1910 Nm

PDF Dokumenty

Instrukcje InstalacjiSerwis informacyjny

Produkt


SACHS RCS Racing Clutch Systems

Sprzęgło SACHS RCS 4/140
Spiek 4-tarczowy 3.4, 1910 Nm.

Ze względu na bardzo lekkie tarcze sprzęgła, RCS-Sinter jest stosowany głównie w wyścigach obwodowych samochodów recepturowych, turystycznych i rajdowych.


Przykłady zastosowań
  • Trasa
  • Formuła
  • Samochody turystyczne
  • Rajdy samochodowe

Zalety
  • lekki
  • niska wysokość zabudowy
  • niska bezwładność masowa i bezwładność masowa
 

Mniejsza masa.

Sprzęgła motocyklowe SACHS RCS zostały zaprojektowane z myślą o jak najmniejszej masie i mają na celu jak najszybsze i bezpośrednie przeniesienie momentu obrotowego silnika na skrzynię biegów.

Poprzez zastosowanie uproszczeń w mechanizmie tłokowo-korbowym, które redukują moment bezwładności masy, wyraźnie rośnie przyspieszenie pojazdu na niższych przełożeniach.

SACHS RCS Racing Clutch Types

Szybsze przyspieszenie.

Na przykład jeśli sprzęgło ma moment bezwładności masy (mbm) 0,061 kgm2 , to przy przełożeniu 13,4:1 (stosunek przełożenia na 1. biegu) działa na koło napędowe z 180-krotną wartością (13,42). Po przeliczeniu mbm na masę pojazdu masa na 1. biegu jest o ok. 145 kg większa, co wpływa na przyspieszenie.

SACHS RCS Racing Clutches Diagram

Dzięki małej bezwładności masowej sprzęgła SACHS RCS możliwe jest znaczne skrócenie czasów przestawiania i szybsze przyspieszenie pojazdu.

Dane techniczne.

  • Przekazywalny moment obrotowy [Nm]: 1910
  • Materiał płytki dociskowej: stal
  • Waga w zależności od wersji [Kg]: 3,615 - 3,675
  • Bezwładność masowa [kgm2]: 0,0011390 - 0011500
  • Skok zwalniający [mm]: 5,0 + 0,5
 

Sprzęgło SACHS RCS 4/140.

  • 1x obudowa RCS, wysokowytrzymałe aluminium z odpornym na wysoką temperaturę stopem aluminium
  • 1x płytka dociskowa RCS
  • 3x płytka pośrednia RCS
  • 4x RCS 140mm tarcza sprzęgła, spiekana 3.4mm
    Typ piasty (długość szyjki piasty): krótka - krótka - krótka - krótka
 

Wskazówki montażu.

Ponieważ sprzęgła SACHS RCS nie zostały opracowane specjalnie dla pojazdu, ale niezależnie od pojazdu, pojazd musi być przystosowany do sprzęgła (patrz dokumenty PDF poniżej).

Należy sprawdzić kontur koła zamachowego, położenie, skok i kształt mechanizmu zwalniającego, jak również maksymalną dostępną przestrzeń montażową i w razie potrzeby wyregulować.


Wymagane informacje dla zamówienia

Przy zamawianiu sprzęgła SACHS RCS należy podać żądany profil wałka atakującego przekładni. Poszczególne oferowane profile są wymienione w części "Profil koncentratora".

Partner ZF SACHS Race Engineering

SACHS-BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing