SACHS RCS 200 Koppelingshuis 003072000421
Gesmeed koppelingshuis voor SACHS RCS 200 racekoppelingen
Het SACHS RCS 200 koppelingshuis 003072000421 is de centrale draagstructuur voor modulaire RCS 200 meerplaats racekoppelingen. Het neemt drukplaat, tussenplaten en koppelingsplaten op, geleidt de componenten nauwkeurig en brengt de koppels binnen het SACHS Racing Clutch System over.
De gesmede aluminium uitvoering is ontworpen voor hoge mechanische en thermische belastingen in de autosport. Ze combineert laag gewicht, verminderde massatraagheid, hoge huisstijfheid en robuuste performance voor reproduceerbare koppelingsfunctie in racegebruik.
Uitvoeringen
Artikelnummer: 003072000421
Systeem: SACHS RCS 200 meerplaats racekoppeling
Ontkoppeldiameter: 49 mm
Frictiematerialen: sintermetaal en organische koppelingsvoeringen
Component: koppelingshuis voor SACHS RCS 200 racekoppelingen
Opmerking: het koppelingshuis moet serie-specifiek worden gecombineerd met vrijgegeven RCS 200 drukplaten, tussenplaten en koppelingsplaten. De keuze gebeurt op basis van koppelingsuitvoering, aantal platen, frictiepakket en toepassingsprofiel.
Voordelen
Gesmeed aluminium voor hoge sterkte bij verlaagd gewicht
Tot 8 % gewichtsreductie ten opzichte van een gefreesd huis
Tot 14 % lager massatraagheidsmoment voor spontane respons
Hoge huisstijfheid voor exact doseergedrag en nauwkeurige componentgeleiding
Ondersteunt een nauwkeurig gedefinieerde klemkracht voor herhaalbare krachtoverbrenging
Slijtvaste aluminiumcoating ter bescherming tegen frictie-, pas- en corrosieslijtage
Efficiënte warmteafvoer door motorsport-specifieke huisgeometrie
Passende uitvoering voor SACHS RCS 200 racekoppelingen met sintermetalen of organische koppelingsvoeringen
Techniek
Koppelingshuis RCS 200
Functie: Het SACHS RCS 200 koppelingshuis 003072000421 neemt drukplaat, tussenplaten en koppelingsplaten op, geleidt de componenten nauwkeurig en brengt de koppels binnen het modulaire RCS-systeem over. De hoge huisstijfheid ondersteunt gedefinieerd doseergedrag, stabiele componentpositionering en herhaalbare schakelprocessen.
Opbouw: Hoogvast, gesmeed aluminium met serie-specifieke RCS 200-geometrie. Het smeedproces verhoogt de belastbaarheid en maakt een lichte, torsiestijve constructie met verminderd massatraagheidsmoment mogelijk.
Frictiematerialen: Het koppelingshuis is voorzien voor SACHS RCS 200 koppelingssystemen met sintermetalen en organische koppelingsvoeringen. De combinatie van huis, drukplaat, tussenplaten en koppelingsplaten moet passend bij de vrijgegeven koppelingsconfiguratie worden gekozen.
Klemkracht: In combinatie met drukplaat, diafragmaveer, tussenplaten en koppelingsplaten draagt het koppelingshuis bij aan een nauwkeurig gedefinieerde klemkracht. Dit ondersteunt herhaalbare krachtoverbrenging en constant aangrijpgedrag in motorsportgebruik.
Coating: De volledig dekkende, extreem slijtvaste aluminiumcoating vermindert frictie- en passlijtage, beschermt tegen corrosie en verbetert de levensduur van het koppelingshuis in racegebruik.
Thermiek: De speciale huisgeometrie ondersteunt efficiënte warmteafvoer en stabiliseert het temperatuurvenster van het koppelingspakket – vooral belangrijk bij korte schakelvensters, hoge toerentallen en herhaalde thermische belasting.
Montage-instructies
Montage & vliegwiel
Vliegwielcontour: Voor het gebruik van de SACHS RCS 200 racekoppeling moet de vliegwielcontour worden gecontroleerd. Nauwkeurige bewerking van het vliegwiel is voorwaarde voor functie, vlakloop en duurzame performance van de koppeling.
Huisselectie: Voor montage moet worden gecontroleerd of het koppelingshuis 003072000421 bij de exacte SACHS RCS 200 koppelingsconfiguratie past. Doorslaggevend zijn aantal platen, frictiemateriaal, frictiepakketdikte, drukplaat, tussenplaten en de vrijgegeven inbouwhoogte van het koppelingspakket.
Bevestiging: Voor bevestiging van de koppeling worden M8-bouten van minimaal sterkteklasse 10.9 met binnenzeskant en ringen aanbevolen. Het aanhaalmoment bedraagt 25 Nm.
Revisie: Huisgeleidingen, aanlegvlakken, coating en passingen regelmatig controleren. Bij slijtage, beschadiging of ontoelaatbare speling aangrenzende componenten gezamenlijk beoordelen om klemkracht, krachtoverbrenging en schakelprecisie duurzaam zeker te stellen.
Partners van ZF Race Engineering
Beschrijving
PDF-documenten
Producent
