DutchZF Motorsport-koppelingen
Wereldwijd van de polepositie - De racekoppelingen van ZF SACHS.
Antiblokkeerclutch
Uitvoering als versie met 2, 3 of 4 gesinterde schijven
Nominale diameter 140 mm
Overdraagbaar koppel van 500 Nm, 750 Nm en 1000 Nm.
Gewicht 3,1 kg - 3,9 kg
Optimale start van de race, omdat er geen koppeling nodig is
Het kleinst mogelijke massatraagheidsmoment
Maximale belastbaarheid
WRC - gesinterde koppeling
Speciaal ontwikkeld voor de speciale eisen van de rallysport
Uitvoering als versie met 2 schijven volgens de WRC-voorschriften, nominale diameter van 184 mm
Releasediameter 49 mm
Overdraagbare motorkoppels tot 900 Nm afhankelijk van de toepassing
Gewicht 3,3 kg
Gesinterde metalen frictievoering 5,2 mm
Behuizing van hoogwaardige aluminiumlegering
DTM - Carbonkoppeling
Speciaal ontworpen als een DTM-standaardcomponent voor alle door de fabrikant geproduceerde carbonkoppelingen op basis van het Racing Clutch System (RCS).
4 schijven, 140 mm schijfdiameter
Buitendiameter van 167 mm
Overdraagbaar koppel 900 Nm
Gewicht 3 kg (een seriekoppeling weegt bij dit koppel minimaal 15 kg)
Carbonfrictiemateriaal voor hoge warmtebelasting (staande start)
Koppelingshuis van hittebestendig staal
Formule 1 - Carbonkoppeling
Koppeling speciaal ontworpen voor gebruik in Formula 1
4 koppelingsplaten, wrijvingsdiameter 97 mm
Overdraagbare koppels tot 1000 Nm
Gewicht 860 gram
Speciaal carbonfrictiemateriaal voor staande start
Titanium behuizing
Speciale legering met hoge sterkte volgens de luchtvaartnorm
Formule 3 - Carbonkoppeling
Koppeling speciaal ontworpen voor Formula 3
Uitvoering als versie met 2 schijven met 140 mm koppelingsdiameter
Releasediameter 49 mm
Overdraagbaar motorkoppel 370 Nm
Carbonfrictiemateriaal voor hoge energie-input en temperatuurbestendigheid
Aluminium gesmede behuizing van speciale aluminiumlegering
Racing Clutch System (RCS)
Uitvoering als versie met 1, 2, 3 en 4 schijven
Verschillende frictiematerialen: organische bekledingen, gesinterd metaal, carbon
Koppelingsdiameter 140 mm, 184 mm en 200 mm
Dikte koppelingsbekleding: 2,6 mm / 3,4 mm / 5,2 mm en 7,8 mm
Releasediameter van 38 mm, 44 mm en 49 mm
Aluminium gesmede behuizing met speciale hittebestendige aluminiumlegering (versie van 140 mm)
V8 Supercar - Carbonkoppeling
Koppeling speciaal ontworpen voor V8 Supercar
Koppeling met 3 schijven met een nominale diameter van 184 mm
Releasediameter van 49 mm
Overdraagbare motorkoppels tot 900 Nm mogelijk, afhankelijk van de toepassing
Carbonkoppelingsschijven voor hoge energie-input en temperatuurbestendigheid
Behuizing van hoogwaardige aluminiumlegering