Spanish
Descripción
Disco de embrague rígido con revestimiento orgánico
Comparación con referencias del proveedo
CITROËN
2055 CY
2055 C6
2055 GE
2055 GJ
2055 GN
96 001 158
96 001 159
96 002 912
96 002 913
96 066 044
96 066 046
96 066 047
96 066 048
96 118 748
96 153 596
96 153 956
96 153 958
96 153 959
96 153 964
96 153 966
96 254 927
96 306 301
96 350 829
97 501 419
97 501 420
97 501 424
97 504 420
97 518 607
97 520 400
97 521 858
97 522 843
97 522 844
97 530 604
97 533 974
97 535 609
LADA
21215-1601130
PEUGEOT
2054 95
2054 96
2055 A1
2055 A2
2055 A3
2055 CY
2055 C3
2055 C4
2055 C5
2055 C6
2055 GE
2055 GJ
2055 GN
2055 N3
2055 P9
2055 Q3
2055 Q4
2055 T7
2055 06
2055 11
2055 18
2055 24
2055 25
2055 27
2055 34
2055 35
2055 36
2055 43
2055 97
TALBOT
00 42 973 600
97 50 142 080
97 50 142 180
97 50 142 480
97 50 230 880
97 50 442 080
97 52 284 580
Fabricante
Etiquetas del producto
Diseñado para marcar la
diferencia
Los embragues SACHS Performance de ZF Race Engineering representan desde hace décadas un rendimiento medible en preparación y competición. El objetivo: mejorar de forma continua y llevar los límites más allá. Desde el embrague más ligero de la Fórmula 1 hasta sistemas probados en WRC, DTM, NASCAR, Le Mans y el Rally Dakar - este know-how se traslada directamente a cada producto Performance. Como proveedor OE de larga trayectoria de casi todos los grandes fabricantes, SACHS combina experiencia de competición con competencia de producción en serie: mayor capacidad de par, dosificación precisa y rendimiento consistente - apto para numerosos modelos y configuraciones de potencia.
Disco de embrague
SACHS Performance
Diseño orgánico y rígido
Los discos de embrague están sometidos a grandes cargas y son componentes complejos con un diseño compacto. Además de la transmisión del par, cumplen tareas adicionales como la amortiguación de las vibraciones de torsión, un buen confort de funcionamiento y una elevada resistencia al calor. Los discos de embrague rígidos tienen menos componentes que la versión elástica y son menos susceptibles a fallos en rangos límite, al tiempo que ofrecen mayores capacidades de transmisión de par.
Las ventajas de un vistazo:
Mayor par transmisible
Mayor capacidad de carga térmica
Mayor velocidad de ruptura
Mayor vida útil
Comportamiento de arranque similar al de serie
Sustitución sencilla del disco de embrague de serie
La tecnología
Disco de embrague - orgánico
El disco de embrague SACHS Performance 881864.99V104 con revestimiento de rendimiento orgánico tiene una mayor capacidad de carga térmica, es más resistente a altas velocidades y tiene un coeficiente de fricción más alto que los revestimientos de embrague orgánicos convencionales. También se pueden transmitir pares más elevados. Combinado con el plato de presión de embrague SACHS Performance, el resultado es un embrague ideal para altas exigencias y para el conductor deportivo y ambicioso.
Suspensión del forro del embrague
La suspensión por muelles del forro mejora el confort de arranque y garantiza un apoyo uniforme de los forros. Los muelles de forro son segmentos de placa de muelle ondulados con un recorrido de muelle de hasta aprox. 1 mm, que están remachados al plato portadiscos del embrague en el lado de la caja de cambios. En el caso de los discos de embrague SACHS Performance de alto rendimiento, este muelle del forro se omite a veces en favor de un par transmisible más elevado en comparación con el disco de embrague estándar.
Kvalitet "Made in Germany"
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Ámbitos de aplicación
TUNING
Chip tuning,
Conversiones de turbo y sobrealimentación
CORTA DISTANCIA
Carreras de 1/4 de milla
carreras de aceleración
COMPETICIONES
Rally
(por ejemplo, Grupo N)
FUNCIONAMIENTO DEL REMOLQUE
Vehículos con carga máxima
y alto esfuerzo
CIRCUITO
Carreras de resistencia,
deporte de club y autocross
EVENTOS
Subidas de colinas, slalom
drift