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Kupplungsscheibe SACHS Performance | 99V104

Artikelnummer: 881864.99V104

Durchmesser [mm] : 200
Nabenprofil: 18,2x21-18N
Kupplungsbelag: Organisch
Verstärkte, starre Ausführung

159,00 EUR

inkl. 19% USt., zzgl. Versand

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Beschreibung

Durchmesser [mm]: 200 - Zähnezahl: 18 - Nabenprofil: 18,2x21-18N
Starre Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag

Vergleichsnummern Hersteller
CITROËN
2055 CY
2055 C6
2055 GE
2055 GJ
2055 GN
96 001 158
96 001 159
96 002 912
96 002 913
96 066 044
96 066 046
96 066 047
96 066 048
96 118 748
96 153 596
96 153 956
96 153 958
96 153 959
96 153 964
96 153 966
96 254 927
96 306 301
96 350 829
97 501 419
97 501 420
97 501 424
97 504 420
97 518 607
97 520 400
97 521 858
97 522 843
97 522 844
97 530 604
97 533 974
97 535 609

LADA
21215-1601130

PEUGEOT
2054 95
2054 96
2055 A1
2055 A2
2055 A3
2055 CY
2055 C3
2055 C4
2055 C5
2055 C6
2055 GE
2055 GJ
2055 GN
2055 N3
2055 P9
2055 Q3
2055 Q4
2055 T7
2055 06
2055 11
2055 18
2055 24
2055 25
2055 27
2055 34
2055 35
2055 36
2055 43
2055 97

TALBOT
00 42 973 600
97 50 142 080
97 50 142 180
97 50 142 480
97 50 230 880
97 50 442 080
97 52 284 580

Hersteller

Hersteller: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Produkt Tags

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Designed to make a
difference

SACHS Performance Kupplungen von ZF Race Engineering stehen seit Jahrzehnten für messbare Performance im Tuning und Motorsport. Der Anspruch: stetig besser werden und die Grenzen des Machbaren verschieben. Von der leichtesten Kupplung in der Formel 1 bis zu bewährten Systemen in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans und der Rallye Dakar – dieses Know-how fließt direkt in jedes Performance-Produkt ein. Als langjähriger OE-Lieferant nahezu aller namhaften Automobilhersteller verbindet SACHS Motorsport-Erfahrung mit Serienkompetenz: für höhere Drehmomentreserven, präzise Dosierbarkeit und standfeste Performance - passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle und Power-Setups.





Kupplungsscheibe
SACHS Performance

Organisch, starre Ausführung


Kupplungsscheiben werden hoch beansprucht und sind bei kompakter Bauweise aufwändige Bauteile. Neben der Drehmomentübertragung erfüllen sie zusätzliche Aufgaben wie Drehschwingungsdämpfung, guten Bedienkomfort und hohe Wärmeresistenz. Starre Kupplungsscheibe verfügen über weniger Bauteile als die gefederte Ausführung und sind weniger störanfällig in Grenzbereichen bei gleichzeitig höheren Drehmomentübertragungskapazitäten.

Kupplungsscheibe SACHS Performance | 99V104 - 881864.99V104

Vorteile auf einem Blick:

Höheres übertragbares Drehmoment

Höhere thermische Belastbarkeit

Höhere Berstdrehzahl

Längere Lebensdauer

Anfahrverhalten ähnlich wie Serie

Einfacher Austausch der Serien-Kupplungsscheibe



Die Technik



Kupplungsbelag - Organisch

Die SACHS Performance Kupplungsscheibe 881864.99V104 mit organischem Performance-Belag ist thermisch höher belastbar, drehzahlfester und weist einen höheren Reibungskoeffizienten als herkömmliche organische Kupplungsbeläge auf. Außerdem sind höhere Drehmomente übertragbar. Kombiniert mit der SACHS Performance Kupplungsdruckplatte ergibt sich eine ideale Kupplung für höhere Ansprüche und den sportlich ambitionierten Fahrer.

Kupplungsbelagfederung

Die Belagfederung verbessert den Anfahrkomfort und sorgt für das gleichmäßige Tragen der Beläge. Belagfedern sind gewellte Federblechsegmente mit einem Federweg bis ca. 1 mm, die getriebeseitig auf das Mitnehmerblech der Kupplungsscheibe genietet sind. Bei hochperformanten SACHS Performance Kupplungsscheiben entfällt zum Teil diese Belagfederung zugunsten eines höheren übertragbaren Drehmoment gegenüber der Serienkupplungsscheibe.

Qualität Made in Germany

Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.

ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.

Einsatzgebiete



TUNING

Chip tuning,
Turbo- und Kompressorumbauten


KURZSTRECKE

1/4 Meilen-Rennen,
Beschleunigungsrennen


WETTBEWERBE

Rallye
(bspw. Gruppe N)


ANHÄNGERBETRIEB

Fahrzeuge mit maximaler Zuladung
und hoher Belastung


RUNDSTRECKE

Langstreckenrennen,
Clubsport und Autocross


EVENTS

Bergrennen, Slalom,
Drift