Kupplung Shim Kit 003074000426
Ausgleichsplatten-Paket für SACHS Carbon-Kupplung RCS 3/115
Konstante Performance über die Serviceintervalle: Das SACHS RCS 3/115 Shim Kit 003074000426 von ZF Motorsport kompensiert den Verschleiß des Carbon-Kupplungspakets und stellt den ursprünglichen Arbeitspunkt der Tellerfeder wieder her. So bleibt die Drehmomentkapazität der 115-mm-Carbon-Motorsportkupplung stabil – mit sauberem Pedalgefühl und reproduzierbarer Klemmlast.
Shim Kit Inhalt: 3 Grundplatten + 3 Anpressringe in fein abgestuften Stärken für passgenaue Service-Setups.
Maximaler Verschleißausgleich: bis 4,75 mm (über passende Kombinationen gemäß Verschleißtabelle).
Vorteile auf einem Blick:
Komplettes Paket für maximalen Verschleißausgleich
Maximale Standzeit des Carbon-Pakets
Stabile Drehmomentkapazität über den gesamten Einsatzzeitraum
Feinstufige Anpassung der Installationshöhe
Höchste Fertigungsqualität, enge Dickentoleranzen
Servicefreundlich, reproduzierbare Setups
Technik
Shim Kit RCC 3/115
Funktion: Gezielte Verschleißkompensation des Carbon-Stacks. Grundplatten stellen primär die statische Stack-Höhe wieder her, während Anpressringe den Fulcrum-/Anpresspunkt an der Kupplungs-Grundplatte feinjustieren. Zusammen wird der Arbeitsbereich der Tellerfeder zurück in den Sollbereich gebracht - für konstante Klemmlast, kontrollierten Ausrückweg und minimierten Schlupf.
Abstufungen: fein abgestuft in 0,25-mm-Schritten zur exakten Rückstellung der Installationshöhe und der resultierenden Kinematik.
Shim-Konzept: 3 Grundplatten + 3 Anpressringe im Set; Verschleißausgleich bis max. 4,75 mm über passende Kombinationen (siehe Tabelle für Verschleißausgleich).
Werkstoff: Hochfester Vergütungsstahl, oberflächenbehandelt für Temperatur- und Druckwechselbeständigkeit.
Qualitätsstandard: Fertigung nach ZF-Motorsport-Spezifikation; enge Planlauf- und Dickentoleranzen für reproduzierbare Ergebnisse.
Praxis / Einbauhinweise
Stack-Höhe ermitteln: Carbon-Paket (Reib- und Zwischenplatten) gemäß Baureihenvorgabe messen. Referenzmaße für RCS 3/115 verwenden.
Soll-/Ist-Abgleich: Baureihenspezifische Verschleißwerte heranziehen; die Differenz definiert das benötigte Kompensationsmaß.
Ring-/Plattenwahl: Kombination so wählen, dass die Installationshöhe im Zielbereich liegt. Eine Überkompensation ist zu vermeiden.
Verschleißgrenze beachten: Bei Überschreitung das RCS 3/115-Carbon-Paket ersetzen - alleiniger Ring-/Plattenwechsel ist dann nicht ausreichend.
Tabelle für Verschleißausgleich
Für RCC 3/115 Carbon-Kupplung
| Carbonhöhe | Grundplatte / Anpressring | Verschleiß-Ausgleich |
|---|---|---|
| Neu - 25.75 mm | Grundplatte: 003002003241 *) 003002003236 *) |
0.00 mm *) |
| 25.75 - 25.25 mm | 003002003237 | 0.25 mm |
| 25.50 - 25.25 mm | 003002003238 | 0.50 mm |
| 25.25 - 25.00 mm | 003002003239 | 0.75 mm |
| 25.00 - 24.75 mm | Grundplatte I: 003002003242 003002003236 |
1.00 mm |
| 24.75 - 24.50 mm | 003002003237 | 1.25 mm |
| 24.50 - 24.25 mm | 003002003238 | 1.50 mm |
| 24.25 - 24.00 mm | 003002003239 | 1.75 mm |
| 24.00 - 23.75 mm | Grundplatte II: 003002003243 003002003236 |
2.00 mm |
| 23.75 - 23.50 mm | 003002003237 | 2.25 mm |
| 23.50 - 23.25 mm | 003002003238 | 2.50 mm |
| 23.25 - 23.00 mm | 003002003239 | 2.75 mm |
| 23.00 - 22.75 mm | Grundplatte III: 003002003244 003002003236 |
3.00 mm |
| 22.75 - 22.50 mm | 003002003237 | 3.25 mm |
| 22.50 - 22.25 mm | 003002003238 | 3.25 mm |
| 22.25 - 21.25 mm | 003002003239 | 3.75 - 4.75 mm |
*) Referenzring/Grundplatte (Neuzustand) ohne Verschleißkompensation.
Partners of ZF Race Engineering
Beschreibung
Hersteller