Kopplingslamell SACHS RCS 140 - Sinter 3.4

Artikelnummer: RCS140-CD-S-3.4

Navprofil
Navlängd

214,20 EUR

inkl. 19% Moms., exkl. Frakt

Tillverkarens RRP: 214,20 EUR

tillgänglig nu

Leveranstid: 1 - 2 Arbetsdagar

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.

Designad för att göra
skillnad

SACHS motorsportkopplingar från ZF Race Engineering har i decennier stått för högsta kvalitet inom internationell racing. Ambitionen: ständig förbättring och att flytta gränserna. Från den lättaste kopplingen i Formel 1 till beprövade tvåskiviga och flerskiviga system i WRC, DTM, NASCAR, Le Mans och Dakar Rally - ZF Motorsport-teknik är en nyckel i otaliga vinnarbilar världen över.

Kopplingslamell
SACHS RCS 140 3.4

Sintrad metall 3,4 mm, stumt utförande

SACHS RCS 140 3.4 är en sintrad racingkoppling utvecklad för kompromisslöst bruk i motorsport. Med 140 mm diameter och 3,4 mm friktionslager ger den ett ultrakompakt paket med låg tröghet - perfekt för formelbilar, standardvagnsracing och rallybilar där utrymme och vikt är avgörande.

Jämfört med RCS-varianten med 2,6 mm beläggning ökar tröghetsmomentet endast marginellt, samtidigt som de extra 0,8 mm ger tydligt större slitmarginal och längre livslängd.

Det hållfasta sintrade friktionsmaterialet ger maximal termisk tålighet och säker kraftöverföring av högt vridmoment även under extrema förhållanden. I stumt utförande arbetar kopplingen mycket direkt och möjliggör aggressiva starter och blixtsnabba ingrepp - maximal prestanda på bana.

Kopplingslamell SACHS RCS 140 - Sinter 3.4 - RCS140-CD-S-3.4 | sintrad kopplingslamell för racing 140 mm 3,4 mm stum - låg tröghet

Fördelar i korthet:

Hög vridmomentskapacitet

Hög termisk tålighet

Låg bygghöjd

Högre sprängvarv

Extremt lätt - låg massa och tröghet

Mycket smutsresistent

Aggressivt startbeteende

Tekniken

Friktionsbelägg - sintrad metall

SACHS RCS 140 3.4 är det självklara valet för topprestanda. Jämfört med organiska lameller tål den mer värme, högre varv och är mindre känslig för smuts och olja.

Det sintrade friktionsmaterialet ger ett skarpt bett för hårda starter och omedelbart ingrepp. Det hanterar avsevärt högre vridmoment - perfekt för högeffektsracing.

Som nyckelmodul i det modulära SACHS RCS 140-systemet är den anpassad för rally, formel och banracing.

SACHS RCS-nav

RCS 140 3.4-lamellerna finns med olika navprofiler exakt anpassade till växellådans ingående axel. Det säkerställer perfekt passform, säker kraftöverföring och maximal livslängd.

Nav erbjuds i flera längder (kort, mellan, lång) för optimal montering och korrekt manövrering. Det modulära RCS 140-konceptet möjliggör en racingkoppling med minimal tröghet och maximal prestanda.

Kvalitet Made in Germany

ZF Race Engineering har i många år varit bland teknikledarna inom motorsport. Den samlade kunskapen från toppklasserna går direkt in i utvecklingen av RCS racingkopplingar. Modern tillverkning, högsta kvalitetskrav och motorsportteknik gör ZF Motorsport-kopplingar till förstahandsvalet för maximal prestanda och tillförlitlighet - på bana liksom inom rally, touring och endurance.

Användningsområden

BANA / STANDARDVAGN

Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.

FORMEL

Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc.

RALLY

GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.