Dämparteknik från ZF SACHS i rally-motorsport

2016/05/10

Rallyupphängningen i Dual-Tube-design firades som världsnyhet av ZF SACHS Race Engineering i motorsportsvärlden. För första gången finns det en upphängning som är justerbar i 4 steg för rallybilar nära serieproduktionen. ZF SACHS Race Engineering satte målet för upphängningens utveckling så brett som möjligt för dess användning.

Vid valet av rally-dämpare fokuserade man på att optimera balansen mellan vikt och stabilitet: de enskilda delarna är gjorda av aluminium eller höghållfast stål med specialfriktionsoptimerade beläggningar och packningar.

Dämpningen är justerbar i det låga och höga fjädringshastighetsintervallet, oberoende av tryck- såväl som i dragsteget. På framaxeln, där stötdämparna också fungerar som fjäderben, är camber dessutom variabel.

Beroende på versionen är vikten av en rallystötdämpare mellan 2,8 kg och 6,2 kg. SACHS-dämparen ger optimal prestanda, oavsett om det är kallt i Skandinavien eller extrem värme i tropiska områden.

Från elitsport till tillämpningen på vägen

Våra kunder drar nytta av våra erfarenheter från motorsporten: Vi erbjuder därför SACHS Performance-stötdämpare för många bilmärken och modeller.

Information om SACHS Performance coilover för ditt fordon finns här.

Om du behöver motorsport-stötdämpare för enskild motorsportanvändning, var god skicka oss ett email och vi hjälper gärna till.