Embraiagem de Competição Porsche 997 | 883082001534

Descrição

Fabricante

Fabricante: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Etiquetas de produto

Concebida para fazer a
diferença

As embraiagens de competição SACHS da ZF Race Engineering são há décadas referência de qualidade no desporto automóvel internacional. A ambição: melhoria contínua e vontade de ultrapassar limites. Desde a embraiagem mais leve usada na Fórmula 1 aos sistemas bi-disco e multidisco comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - a tecnologia ZF Motorsport faz parte de muitos carros vencedores em todo o mundo.

Embraiagem Motorsport SACHS
para Porsche 997 GT3 R

RCS 3/140 S3.4 - Metal sinterizado 3,4 mm

Desenvolvida para programas GT exigentes: a SACHS RCS 3/140 S3.4 de três discos, com diâmetro de fricção de 140 mm, encaixa na reduzida baia de instalação do Porsche 997 GT3 R e do 997 GT3 Cup. O baixo momento de inércia favorece rápida igualação de rotações, janelas de mudança curtas e controlo sensível nas saídas e nas passagens ascendentes.

O revestimento sinterizado de 3,4 mm fornece uma almofada sólida de calor e desgaste sem acrescentar massa desnecessária. Face a conjuntos de 2,6 mm oferece maior reserva térmica e vida útil; face a versões com pastilhas de 5,2 mm o conjunto permanece mais ágil com estabilização de temperatura mais rápida. Assim, o ponto de mordência permanece constante em stints longos, o desacoplamento é limpo e as partidas são reprodutíveis – ideal para provas de sprint e endurance no 997 GT3 R e GT3 Cup.

A carcaça em alumínio forjado combina elevada rigidez com altura compacta. Prato de pressão e placas intermédias em aço de alta resistência asseguram robustez na partida e em endurance. O pedal oferece sensação clara e facilmente doseável – ideal para mudanças precisas e repetitivas em taças monomarca e GT3.

SACHS RCS 3/140 S3.4 – metal sinterizado 3,4 mm – Porsche 997 GT3 R / 991 Cup embraiagem competição

Vantagens

leve

baixa altura

baixa massa e inércia

Redução da massa

Um dos maiores pontos fortes da embraiagem "RCS-Sinter" é a sua baixa massa e a baixa inércia associada.

As embraiagens SACHS RCS Motorsport são projetados em massa relativamente baixa e perseguem o objetivo, de transmitir o binário com a máxima rapidez, diretamente para a transmissão.

Através de medidas facilitadoras no acionamento do sistema de manivela, que reduzem o momento de inércia, o comportamento de aceleração do veículo aumenta, significativamente, nas velocidades mais baixas.

Aceleração mais rápida

Se a embraiagem tiver, por exemplo, um momento de inércia (Mtm) de 0,061 kgm2, este afeta uma proporção de transmissão de transmissão de 13,4: 1 (relação de transmissão 1. mudança) na roda de acionamento com aumento em 180 vezes (13,42). Converte-se o Mtm em massa de veículo, resulta na 1ª mudança um peso adicional de cerca de 145 kg, com pretende a aceleração.

Devido à baixa inércia da embraiagem Sachs RCS ocorre um encurtamento substancial dos tempos de resposta e permitir a aceleração mais rápida do seu veículo.

Embraiagem de Competição Porsche 997 | 883082001534 - 883082997P34

Tecnologia

Dados técnicos RCS 3/140:

Binário máximo do motor [Nm] : 1.430
Binário máximo recomendado [Nm] : 775
Diâmetro de desacoplamento [mm] : 38
Força de desacoplamento [N] : 4.200
Curso de desacoplamento [mm] : 4,5 +0,5
Massa (peso) [kg] : 2,915
Momento de inércia [kgm2] : 0,00917

Carcaça da embraiagem

A carcaça RCS-140 é fabricada em alumínio forjado de alta resistência e foi concebida para máxima rigidez com espaço mínimo. A geometria promove a dissipação de calor e estabiliza a janela térmica do conjunto da embraiagem no 997 GT3 R e GT3 Cup. Um revestimento duro resistente ao desgaste reduz o desgaste por fricção e de ajuste, aumentando a vida útil.

Revestimento – metal sinterizado

O metal sinterizado proporciona elevada resistência à temperatura, coeficientes de atrito estáveis e resistência ao fading em aplicações a seco de alta carga. A espessura de 3,4 mm oferece um equilíbrio entre tampão térmico, durabilidade e baixa massa rotativa – ideal para mudanças frequentes de carga, ciclos de pit stop e arranques repetidos em GT3 e Cup.

Perfil do cubo

A RCS 3/140 S3.4 é fornecida com estriado de cubo adequado ao veio de entrada da caixa da Porsche 997 GT3. A elevada precisão de ajuste garante transmissão de potência fiável e durabilidade máxima.

Conteúdo da entrega

Carcaça da embraiagem RCS 140 (HA140), alumínio

1x prato de pressão RCS 140 (PP140), aço

2x prato intermédio RCS 140 (IP140), aço

3x disco de embraiagem RCS 140, sinter 3.4

Comprimento do cubo: curto-curto-curto

Qualidade Made in Germany

A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.