Zaprojektowany, by robić różnicę
difference
Sprzęgła wyczynowe SACHS od ZF Race Engineering od dekad są synonimem najwyższej jakości w międzynarodowym motorsporcie. Cel: nieustanne udoskonalanie i przesuwanie granic możliwości. Od najlżejszego sprzęgła w Formule 1 po sprawdzone układy dwutarczowe i wielotarczowe w WRC, DTM, NASCAR, Le Mans czy Rajdzie Dakar - technologia ZF Motorsport stanowi kluczowy element wielu zwycięskich samochodów na świecie.
Sprzęgło wyczynowe SACHS
Opel Adam R2 (FIA R2)
Spiek metaliczny 7,8 mm – dedykowane do Opel Adam R2
Kompaktowe, wytrzymałe, precyzyjne: SACHS RCS 1/184 S7.8 to odpowiednie sprzęgło do Opel Adam R2 (FIA R2, 2014–2019) z wolnossącym 1,6 L Ecotec, skrzynią sekwencyjną Sadev 5-biegową i napędem na przód. Format 184 mm obniża masę wirującą i wspiera szybkie wkręcanie oraz czyste, powtarzalne zazębienie na asfalcie i szutrze.
Okładzina z padami spiekowymi 7,8 mm zapewnia dużą rezerwę zużycia i skuteczny bufor cieplny – stabilny punkt łapania na długich odcinkach, powtarzalne starty po regroup i niezawodną pracę w gorących strefach hamowania. W tej konfiguracji osiągalne jest do 654 Nm maks. momentu silnika.
Kuta aluminiowa obudowa łączy niską masę z dużą sztywnością i wspomaga odprowadzanie ciepła. Stalowa płyta dociskowa wytrzymuje skrajne obciążenia mechaniczne i termiczne – gotowość startowa, zastosowania rajdowe i stałe czasy przejazdu.
Zalety
wysoka odporność na ścieranie
stabilność w wysokiej temperaturze
dłuższa żywotność
Mniejsza masa
Jedną z największych zalet sprzęgła RCS-Sinter jest jego niska masa i związana z nią niska bezwładność.
Sprzęgła motocyklowe SACHS RCS zostały zaprojektowane z myślą o jak najmniejszej masie i mają na celu jak najszybsze i bezpośrednie przeniesienie momentu obrotowego silnika na skrzynię biegów.
Poprzez zastosowanie uproszczeń w mechanizmie tłokowo-korbowym, które redukują moment bezwładności masy, wyraźnie rośnie przyspieszenie pojazdu na niższych przełożeniach.
Szybsze przyspieszenie
Na przykład jeśli sprzęgło ma moment bezwładności masy (mbm) 0,061 kgm2 , to przy przełożeniu 13,4:1 (stosunek przełożenia na 1. biegu) działa na koło napędowe z 180-krotną wartością (13,42). Po przeliczeniu mbm na masę pojazdu masa na 1. biegu jest o ok. 145 kg większa, co wpływa na przyspieszenie.
Dzięki małej bezwładności masowej sprzęgła SACHS RCS możliwe jest znaczne skrócenie czasów przestawiania i szybsze przyspieszenie pojazdu.
Technologia
Dane techniczne RCS 1/184 (Adam R2)
-
Pojazd: Opel Adam R2 1,6 L
(FIA R2, 2014–2019) - Skrzynia: Sadev 5-biegowa sekwencyjna
- Maksymalny moment silnika [Nm]: 650
- Średnica wysprzęglania [mm]: 49
- Siła wysprzęglania [N]: 4 300
- Skok wysprzęglania [mm]: 5,0 + 0,5
- Masa (waga) [kg]: 2,37
- Moment bezwładności [kg·m²]: 0,013549
Obudowa sprzęgła
Kute aluminium o wysokiej wytrzymałości – maksymalna sztywność przy minimalnej masie. Geometria wspiera odprowadzanie ciepła; twarda powłoka ogranicza zużycie w warunkach rajdowych.
Okładzina cierna
Pady spiekowe 7,8 mm zwiększają masę i pojemność cieplną, wygładzają hotspots i zmniejszają ryzyko fadingu/odkształceń; stabilna charakterystyka tarcia podczas długich stintsów.
Profil wielowypustu piasty
Dostarczana z właściwym profilem do Opel Adam R2 – dopasowana do wałka wejściowego sekwencyjnej Sadev dla najwyższej precyzji pasowania, niezawodnego przeniesienia momentu i maksymalnej trwałości.
Zawartość dostawy
Obudowa RCS 184 (HA184), aluminium
1× Docisk RCS 184 (PP184), stal
1× Tarcza sprzęgła RCS 184, sinter pad 7.8
Długość piasty: długa
Jakość Made in Germany
ZF Race Engineering od lat należy do liderów technologicznych w motorsporcie. Skoncentrowana wiedza z najwyższych klas wyścigowych trafia bezpośrednio do rozwoju sprzęgieł wyczynowych RCS. Najnowocześniejsze metody produkcji, najwyższe standardy jakości i technologie motorsportowe sprawiają, że sprzęgła ZF Motorsport są pierwszym wyborem dla maksymalnych osiągów i niezawodności - na torach, jak również w rajdach, wyścigach turystycznych i endurance.
Zastosowania
Europa
ADAC Opel Rallye Cup (markowy puchar), ADAC Opel Rallye Junior Team w FIA ERC Junior/ERC3, krajowe mistrzostwa (np. Niemcy, Hiszpania, Francja, Austria).
Partnerzy ZF Race Engineering
Opis
Producent