Dutch
Beschrijving
Stijve koppelingsplaat met sintercoating
Fabrikant referentie nummers
ALFA ROMEO
0605148680
530558
530844
531051
531051B
535013
536766
536767
537766
549991
549992
5894414
60502657
60504711
60504712
60505072
60514868
60514869
60514896
60536275
60538156
60538669
60538932
720441
AUDI / VOLKSWAGEN
026 141 031 D
026 141 031 M
026 141 031 N
026 141 031 P
026 141 031 Q
026 141 032 B
026 141 032 C
026 141 033
026 141 033 A
026 141 033 B
028 141 031
028 141 031 A
028 141 031 B
028 141 031 C
043 141 031 P
049 141 031
049 141 031 A
049 141 031 B
049 141 031 C
049 141 031 D
049 141 031 E
049 141 031 F
049 141 031 G
049 141 031 H
049 141 031 J
049 141 031 T
049 141 032
049 141 032 A
049 141 032 B
049 141 032 C
049 141 032 D
049 141 032 J
049 141 032 K
049 141 032 N
049 141 032 T
049 141 033 B
049 141 033 C
049 141 033 D
049 141 033 E
049 141 033 G
049 141 033 Q
049 141 034
049 141 034 A
AUSTIN
GCP 277
GCP 297
GCP 315
GCP 90277
GCP 90315
DAEWOO
96129618
ISUZU
5-31240-023-0
JOHN DEERE
46 50 028
SEAT
068 141 036 J
068 141 037 F
Fabrikant
Producttags
Ontworpen om het
verschil te maken
SACHS motorsport-koppelingen van ZF Race Engineering staan al decennialang voor topkwaliteit in de autosport. De ambitie: continu verbeteren en de grenzen blijven verleggen. Van de lichtste F1-koppeling tot beproefde dubbelplaat- en multiplaten-systemen in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans en de Dakar Rally - ZF Motorsport-technologie is een vaste factor in talloze winnende auto's wereldwijd.
Koppelingsplaat
SACHS RCS 200 7.8
Sintermetaal 7,8 mm, stijve uitvoering
De SACHS RCS 200 7.8 koppelingsplaat met sinterpads is de robuuste keuze voor maximale standtijd, constante performance en lange inzetduur. De diameter van 200 mm levert hoge koppelcapaciteit en uitstekende warmteafvoer - ideaal voor endurance, rally en toepassingen met langdurige thermische belasting.
De voeringdikte van 7,8 mm biedt een grote slijtagemarge en dus duidelijk meer materiaalreserve dan 2,6 mm. Dit verhoogt de warmtecapa‑citeit, dempt temperatuurpieken en reduceert fading en schijffout. Resultaat: stabiele wrijvingswaarde, precies aangrijppunt en consistent aangrijpen, ook na vele race‑starts en lange stints.
In vergelijking met 2,6 mm schijven laat de 7,8 mm versie bewust de laatste grammen roterende massa varen ten gunste van duurzaamheid en thermische zekerheid. Wie een temperatuurvaste, slijtvaste oplossing zoekt boven pure sprint‑respons, profiteert van langere service‑intervallen en betrouwbare koppeloverdracht onder extreem belasting.
Apart geklonken sinterpads zorgen voor gelijkmatige oppervlakte‑druk, schone koppeloverdracht en een reproduceerbaar pedaalgevoel. Zo combineert de RCS 200 7.8 de reserves van het 200 mm‑formaat met de uithoudingsvermogen van dikke sinterpads - de juiste keuze voor constant snel zijn over de afstand.
Voordelen in één oogopslag:
Hoge overdraagbare koppel
Hoge thermische belastbaarheid
Grote slijtage‑reserve
Zeer vuilbestendig
Lange levensduur
Techniek
Wrijvingsvoering - sintermetaal
De SACHS RCS 200 7.8 sintermetaal koppelingsplaat van ZF Motorsport is gebouwd voor topperformance. Ten opzichte van organisch biedt hij veel hogere thermische stabiliteit, toerentalbestendigheid en weerstand tegen vuil en olie.
Het sinter‑frictiemateriaal zorgt voor agressief aangrijpen met harde launch en direct koppelen bij de start. Tegelijkertijd kan duidelijk meer koppel worden overgedragen - ideaal voor sterke raceauto's.
Als kern van het modulaire SACHS RCS 200 systeem is hij afgestemd op motorsportgebruik - van rally en autocross tot 1/4 mile.
SACHS RCS naaf
RCS 200 7.8 platen zijn leverbaar met meerdere naafprofielen die exact passen op de ingaande as van de versnellingsbak. Dit garandeert perfecte passing, zekere koppeloverdracht en maximale duurzaamheid onder racen.
Daarnaast zijn er verschillende naaflengtes (kort, middel, lang) voor optimale inbouw en correcte bediening. Het modulaire RCS 200 concept maakt zo een op maat gemaakte koppeling met lage traagheid, hoge performance, thermische robuustheid en levensduur mogelijk.
Kwaliteit Made in Germany
ZF Race Engineering behoort al jaren tot de technologische koplopers in de autosport. De gebundelde knowhow uit de topklassen stroomt rechtstreeks door in de ontwikkeling van RCS racekoppelingen. Moderne productiemethoden, de hoogste kwaliteitsnormen en motorsporttechnologieën maken ZF Motorsport-koppelingen tot de eerste keuze voor maximale performance en betrouwbaarheid - op het circuit evenals in rally, toerwagens en endurance.
Toepassingen
CIRCUIT / TOURENWAGENS
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge enz.
ENDURANCE
24-uurs series,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asian Le Mans Series enz.
RALLYCROSS/AUTOCROSS
World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo enz.
RALLY
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC enz.