Spingidisco frizione SACHS RCS 184 7,8 mm
Spingidisco di servizio per frizioni da competizione multidisco SACHS RCS 184 O7.8 e S7.8
Lo spingidisco frizione SACHS RCS 184 per sistemi da 7,8 mm è un elemento di pressione tarato con precisione per frizioni da competizione modulari SACHS RCS 184. Trasmette la forza della molla a diaframma al pacco d’attrito e, insieme a dischi frizione, piastre intermedie e campana frizione, assicura il carico di serraggio definito della frizione.
Lo spingidisco frizione SACHS RCS 184 è progettato per sistemi frizione RCS 184 con spessore del materiale d’attrito di 7,8 mm. È previsto sia per dischi frizione organici O7.8 sia per dischi frizione in metallo sinterizzato S7.8. La scelta avviene in base alla configurazione concreta della frizione da competizione: è determinante se il sistema RCS 184 è realizzato come frizione a 2 o 3 dischi.
Lo spingidisco fa parte della geometria frizione definita. Solo la versione correttamente assegnata garantisce che altezza di installazione, carico di serraggio, corsa di disinnesto e finestra di usura rientrino nei parametri di sistema previsti. Una combinazione errata può influire negativamente su comportamento di azionamento, capacità di coppia e durata del pacco d’attrito.
Realizzato in acciaio ad alta resistenza con superficie d’attrito lavorata con precisione, lo spingidisco SACHS RCS 184 è progettato per elevate sollecitazioni meccaniche e termiche nel motorsport. Viene impiegato come componente di servizio e revisione quando lo spingidisco esistente deve essere sostituito a causa di usura, deformazione, hotspot o danneggiamenti.
Scelta in base alla configurazione frizione
Lo spingidisco SACHS RCS 184 corretto viene scelto in base al numero di dischi e al pacco d’attrito da 7,8 mm. L’assegnazione vale per sistemi frizione RCS 184 con dischi frizione O7.8 Organic e S7.8 in metallo sinterizzato.
Cod. art. 003002001898
Per frizioni a 2 dischi
Adatto alla seguente frizione da competizione SACHS RCS 184 7,8 mm:
SACHS RCS 2/184 7.8
Adatto a sistemi RCS 184 con spessore del materiale d’attrito di 7,8 mm in versione organica O7.8 o in metallo sinterizzato S7.8.
Cod. art. 003002001897
Per frizioni a 3 dischi
Adatto alla seguente frizione da competizione SACHS RCS 184 7,8 mm:
SACHS RCS 3/184 7.8
Adatto a sistemi RCS 184 con spessore del materiale d’attrito di 7,8 mm in versione organica O7.8 o in metallo sinterizzato S7.8.
Versioni
Componente: spingidisco frizione / Pressure Plate
Sistema: frizione da competizione multidisco SACHS RCS 184
Spessore del materiale d’attrito assegnato: 7,8 mm
Varianti di materiale d’attrito adatte: O7.8 Organic e S7.8 in metallo sinterizzato
Materiale: acciaio ad alta resistenza con superficie d’attrito lavorata con precisione
Funzione: trasmissione della forza della molla a diaframma al pacco d’attrito
Utilizzo: componente di servizio e revisione per sistemi frizione SACHS RCS 184 da 7,8 mm approvati
Nota: Prima dell’ordine e del montaggio, codice articolo, numero di dischi, spessore del materiale d’attrito 7,8 mm, variante di materiale d’attrito, piastre intermedie presenti e configurazione frizione RCS 184 approvata devono essere verificati.
Vantaggi in sintesi
Assegnazione esatta in base a frizione a 2 o 3 dischi
Adatto a sistemi SACHS RCS 184 O7.8 Organic e S7.8 in metallo sinterizzato
Taratura specifica della serie per frizioni da competizione SACHS RCS 184
Carico di serraggio definito per trasmissione della coppia riproducibile
Superficie d’attrito precisa per carico uniforme del pacco d’attrito
Acciaio ad alta resistenza per elevata capacità di carico meccanica e termica
Sostituzione agevole in caso di revisione o usura
Adatto a configurazioni frizione SACHS RCS 184 approvate da ZF Motorsport
Tecnica
Spingidisco RCS 184
Funzione: Lo spingidisco trasmette la forza della molla a diaframma a dischi frizione e piastre intermedie. Serrare il pacco d’attrito contro il relativo partner d’attrito influenza carico di serraggio, capacità di coppia, comportamento di disinnesto e precisione di cambiata della frizione da competizione SACHS RCS 184.
Struttura: Il componente è realizzato in acciaio ad alta resistenza con superficie d’attrito lavorata con precisione. Geometria, spessore e superficie di contatto sono accordati alla dimensione RCS 184 e alla rispettiva configurazione frizione da 7,8 mm.
Taratura di sistema: Lo spingidisco può essere combinato solo con dischi frizione RCS 184, piastre intermedie, campane frizione e quote di montaggio approvati. Combinazioni differenti possono influire negativamente su carico di serraggio, comportamento di azionamento e durata.
Standard qualitativo: Produzione secondo specifica ZF Motorsport con tolleranze strette per planarità, spessore e qualità superficiale. Questo supporta un carico uniforme del pacco d’attrito in condizioni motorsport.
Revisione & service
Durante la revisione di una frizione da competizione SACHS RCS 184, lo spingidisco deve essere sempre valutato insieme a dischi frizione, piastre intermedie e relative superfici d’attrito. Singoli schemi di usura possono indicare sovraccarico termico, pressione superficiale irregolare o un’altezza di sistema non più corretta.
I punti di controllo tipici sono planarità, spessore, aspetto superficiale, hotspot, rigature, scolorimenti termici e danni meccanici. In caso di usura fuori dalla tolleranza ammessa, la coppia d’attrito interessata deve essere sostituita in modo conforme al sistema.
Un service corretto mantiene il carico di serraggio definito, un disinnesto pulito, un innesto riproducibile e la sicurezza operativa della frizione da competizione SACHS RCS 184.
Partner di ZF Race Engineering
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Produttore
