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Plateau presseur embrayage SACHS RCS 184 7.8

Numéro d'article:  RCS-184-PP-7.8
Pour version RCS : 

En stock en variantes

210,63 EUR
inclus 19% USt. , plus Expédition
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Plateau de pression d’embrayage SACHS RCS 184 7,8 mm

Plateau de pression de service pour embrayages de compétition multidisque SACHS RCS 184 O7.8 et S7.8

Le plateau de pression d’embrayage SACHS RCS 184 pour systèmes 7,8 mm est un élément de pression précisément accordé pour les embrayages de compétition modulaires SACHS RCS 184. Il transmet la force du diaphragme au pack de friction et assure, avec les disques d’embrayage, les plaques intermédiaires et le carter d’embrayage, la charge de serrage définie de l’embrayage.

Le plateau de pression d’embrayage SACHS RCS 184 est conçu pour les systèmes d’embrayage RCS 184 avec une épaisseur de garniture de 7,8 mm. Il est prévu aussi bien pour les disques d’embrayage organiques O7.8 que pour les disques d’embrayage en métal fritté S7.8. Le choix s’effectue selon la configuration concrète de l’embrayage de compétition: le critère décisif est de savoir si le système RCS 184 est conçu comme embrayage à 2 ou 3 disques.

Le plateau de pression fait partie de la géométrie d’embrayage définie. Seule la version correctement attribuée garantit que la hauteur d’installation, la charge de serrage, la course de débrayage et la fenêtre d’usure restent dans les paramètres système prévus. Une mauvaise combinaison peut avoir un effet négatif sur le comportement d’actionnement, la capacité de couple et la durée de vie du pack de friction.

Fabriqué en acier haute résistance avec une surface de friction usinée avec précision, le plateau de pression SACHS RCS 184 est conçu pour de fortes charges mécaniques et thermiques en sport automobile. Il est utilisé comme composant de service et de révision lorsque le plateau de pression existant doit être remplacé en raison de l’usure, d’une déformation, de points chauds ou de dommages.

Plateau de pression d’embrayage SACHS RCS 184 7,8 mm | ZF Motorsport

Choix selon la configuration d’embrayage

Le plateau de pression SACHS RCS 184 adapté est choisi selon le nombre de disques et le pack de friction 7,8 mm. L’attribution vaut pour les systèmes d’embrayage RCS 184 avec disques d’embrayage O7.8 Organic et S7.8 en métal fritté.

Réf. 003002001898

Pour embrayages à 2 disques

Compatible avec l’embrayage de compétition SACHS RCS 184 7,8 mm suivant:

SACHS RCS 2/184 7.8

Adapté aux systèmes RCS 184 avec épaisseur de garniture de 7,8 mm en version organique O7.8 ou en métal fritté S7.8.

Réf. 003002001897

Pour embrayages à 3 disques

Compatible avec l’embrayage de compétition SACHS RCS 184 7,8 mm suivant:

SACHS RCS 3/184 7.8

Adapté aux systèmes RCS 184 avec épaisseur de garniture de 7,8 mm en version organique O7.8 ou en métal fritté S7.8.

Versions

Composant: plateau de pression d’embrayage / Pressure Plate

Système: embrayage de compétition multidisque SACHS RCS 184

Épaisseur de garniture associée: 7,8 mm

Versions de garniture de friction adaptées: O7.8 Organic et S7.8 en métal fritté

Matériau: acier haute résistance avec surface de friction usinée avec précision

Fonction: transmission de la force du diaphragme au pack de friction

Utilisation: composant de service et de révision pour systèmes d’embrayage SACHS RCS 184 7,8 mm validés

Remarque: Avant la commande et le montage, la référence, le nombre de disques, l’épaisseur de garniture de 7,8 mm, la version de garniture de friction, les plaques intermédiaires existantes et la configuration d’embrayage RCS 184 validée doivent être vérifiés.

Avantages en un coup d’œil

Attribution exacte selon embrayage à 2 ou 3 disques

Compatible avec les systèmes SACHS RCS 184 O7.8 Organic et S7.8 en métal fritté

Accord spécifique à la série pour les embrayages de compétition SACHS RCS 184

Charge de serrage définie pour une transmission de couple reproductible

Surface de friction précise pour une charge homogène du pack de friction

Acier haute résistance pour une grande capacité de charge mécanique et thermique

Remplacement facile lors de la révision ou en cas d’usure

Compatible avec les configurations d’embrayage SACHS RCS 184 validées de ZF Motorsport


 

Technique

Plateau de pression RCS 184

Fonction: Le plateau de pression transmet la force du diaphragme aux disques d’embrayage et aux plaques intermédiaires. Il serre le pack de friction contre le partenaire de friction correspondant et influence ainsi la charge de serrage, la capacité de couple, le comportement de débrayage et la précision de passage des rapports de l’embrayage de compétition SACHS RCS 184.

Construction: Le composant est constitué d’acier haute résistance avec une surface de friction usinée avec précision. La géométrie, l’épaisseur et la surface de contact sont accordées à la taille RCS 184 ainsi qu’à la configuration d’embrayage 7,8 mm correspondante.

Accord système: Le plateau de pression ne doit être combiné qu’avec des disques d’embrayage RCS 184, des plaques intermédiaires, des carters d’embrayage et des dimensions de montage validés. Des combinaisons divergentes peuvent avoir un effet négatif sur la charge de serrage, le comportement d’actionnement et la durée de vie.

Standard de qualité: Fabrication selon les spécifications ZF Motorsport avec des tolérances serrées pour le faux-rond, l’épaisseur et la qualité de surface. Cela favorise une charge homogène du pack de friction dans les conditions du sport automobile.

Révision & service

Lors de la révision d’un embrayage de compétition SACHS RCS 184, le plateau de pression doit toujours être évalué avec les disques d’embrayage, les plaques intermédiaires et les surfaces de friction correspondantes. Certains aspects d’usure peuvent indiquer une surcharge thermique, une pression de surface irrégulière ou une hauteur système qui n’est plus adaptée.

Les points de contrôle typiques sont le faux-rond, l’épaisseur, l’aspect de surface, les points chauds, les rayures, les colorations thermiques et les dommages mécaniques. En cas d’usure hors de la tolérance admissible, la paire de friction concernée doit être remplacée conformément au système.

Un service correct préserve la charge de serrage définie, un débrayage propre, un embrayage reproductible et la fiabilité de fonctionnement de l’embrayage de compétition SACHS RCS 184.

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ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

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