French
Description
Disque d'embrayage rigide avec les revêtements organiques
Références constructeurs comparables
OPEL
09 118 210
09 118 219
6 64 058
6 64 100
6 64 129
664 079
664 106
664 143
664 170
664 185
664 191
664 223
664 269
664 270
664 316
664 319
9 118 211
90 105 271
90 105 420
90 105 421
90 142 492
90 142 495
90 142 663
90 166 739
90 170 233
90 182 810
90 193 927
90 193 928
90 193 930
90 193 931
90 193 932
90 193 933
90 193 934
90 217 143
90 217 149
90 288 421
90 345 124
90 345 909
90 446 050
90 446 053
90 512 593
90 522 204
90 522 205
90 523 534
90 523 913
90 540 726
90 578 594
9196617
93175922
VAUXHALL
R1520011
R90465666
6 64 058
9118210
93175922
Fabricant
Marqueurs de produit
Conçu pour faire la
différence
Les embrayages SACHS Performance de ZF Race Engineering offrent depuis des décennies une performance mesurable en tuning et en compétition. L'ambition : progresser en permanence et repousser les limites du possible. Du plus léger embrayage en Formule 1 aux systèmes éprouvés en WRC, DTM, NASCAR, Le Mans et au Rallye Dakar - ce savoir-faire se retrouve directement dans chaque produit Performance. Fournisseur OE de longue date de la plupart des constructeurs automobiles, SACHS associe l'expérience compétition à la compétence de série : plus grande capacité de couple, dosage précis et performance endurante - adaptés à de nombreux modèles et configurations de puissance.
Disque d'embrayage
SACHS Performance
Organique, version rigide
Les disques d'embrayage sont soumis à de fortes contraintes et sont des composants complexes pour une construction compacte. Outre la transmission du couple, ils remplissent des fonctions supplémentaires telles que l'amortissement des vibrations de torsion, un bon confort d'utilisation et une grande résistance à la chaleur. Les disques d'embrayage rigides disposent de moins de composants que la version à ressort et sont moins sujets aux pannes dans les zones limites tout en offrant des capacités de transmission de couple plus élevées.
Les avantages en un coup d'œil :
Couple transmissible plus élevé
Capacité de charge thermique plus élevée
Vitesse d'éclatement plus élevée
Durée de vie plus longue
Comportement au démarrage similaire à celui de la série
Remplacement facile du disque d'embrayage de série
La technique
Garniture d'embrayage - organique
Le disque d'embrayage SACHS Performance 881864.99N088 avec garniture organique Performance a une capacité de charge thermique plus élevée, une meilleure résistance à la vitesse et présente un coefficient de friction plus élevé que les garnitures d'embrayage organiques traditionnelles. En outre, elle permet de transmettre des couples plus élevés. Combiné avec le plateau de pression d'embrayage SACHS Performance, il en résulte un embrayage idéal pour les exigences plus élevées et les conducteurs sportifs ambitieux.
Suspension des garnitures d'embrayage
Le ressort de garniture améliore le confort de démarrage et assure un support régulier des garnitures. Les ressorts de garniture sont des segments de tôle à ressort ondulés avec une course de ressort jusqu'à environ 1 mm, qui sont rivetés côté boîte de vitesses sur la tôle d'entraînement du disque d'embrayage. Sur les disques d'embrayage SACHS Performance hautement performants, ces ressorts de garniture sont en partie supprimés au profit d'un couple transmissible plus élevé par rapport au disque d'embrayage de série.
Qualité "Made in Germany"
SACHS est le partenaire technologique de toutes les équipes de sports automobiles majeures de la Formule 1, DTM, jusqu'aux différentes coupes et grands constructeurs de véhicules exclusifs.
Domaines d'application
TUNING
Réglage des puces,
Conversion de turbocompresseurs et de surcompresseurs
COURTES DISTANCES
Courses de 1/4 de mile,
courses d'accélération
COMPÉTITIONS
Rallye
(par exemple, Groupe N)
UTILISATION DE LA REMORQUE
Véhicules à charge maximale
et des contraintes élevées
CIRCUIT
Courses d'endurance,
sport de club et autocros
ÉVÉNEMENTS
Courses de côte, slalom,
drift