Spanish
Descripción
Disco de embrague rígido con revestimiento orgánico
Comparación con referencias del proveedo
OPEL
09 118 210
09 118 219
6 64 058
6 64 100
6 64 129
664 079
664 106
664 143
664 170
664 185
664 191
664 223
664 269
664 270
664 316
664 319
9 118 211
90 105 271
90 105 420
90 105 421
90 142 492
90 142 495
90 142 663
90 166 739
90 170 233
90 182 810
90 193 927
90 193 928
90 193 930
90 193 931
90 193 932
90 193 933
90 193 934
90 217 143
90 217 149
90 288 421
90 345 124
90 345 909
90 446 050
90 446 053
90 512 593
90 522 204
90 522 205
90 523 534
90 523 913
90 540 726
90 578 594
9196617
93175922
VAUXHALL
R1520011
R90465666
6 64 058
9118210
93175922
Fabricante
Etiquetas del producto
Diseñado para marcar la
diferencia
Los embragues SACHS Performance de ZF Race Engineering representan desde hace décadas un rendimiento medible en preparación y competición. El objetivo: mejorar de forma continua y llevar los límites más allá. Desde el embrague más ligero de la Fórmula 1 hasta sistemas probados en WRC, DTM, NASCAR, Le Mans y el Rally Dakar - este know-how se traslada directamente a cada producto Performance. Como proveedor OE de larga trayectoria de casi todos los grandes fabricantes, SACHS combina experiencia de competición con competencia de producción en serie: mayor capacidad de par, dosificación precisa y rendimiento consistente - apto para numerosos modelos y configuraciones de potencia.
Disco de embrague
SACHS Performance
Diseño orgánico y rígido
Los discos de embrague están sometidos a grandes cargas y son componentes complejos con un diseño compacto. Además de la transmisión del par, cumplen tareas adicionales como la amortiguación de las vibraciones de torsión, un buen confort de funcionamiento y una elevada resistencia al calor. Los discos de embrague rígidos tienen menos componentes que la versión elástica y son menos susceptibles a fallos en rangos límite, al tiempo que ofrecen mayores capacidades de transmisión de par.
Las ventajas de un vistazo:
Mayor par transmisible
Mayor capacidad de carga térmica
Mayor velocidad de ruptura
Mayor vida útil
Comportamiento de arranque similar al de serie
Sustitución sencilla del disco de embrague de serie
La tecnología
Disco de embrague - orgánico
El disco de embrague SACHS Performance 881864.99N088 con revestimiento de rendimiento orgánico tiene una mayor capacidad de carga térmica, es más resistente a altas velocidades y tiene un coeficiente de fricción más alto que los revestimientos de embrague orgánicos convencionales. También se pueden transmitir pares más elevados. Combinado con el plato de presión de embrague SACHS Performance, el resultado es un embrague ideal para altas exigencias y para el conductor deportivo y ambicioso.
Suspensión del forro del embrague
La suspensión por muelles del forro mejora el confort de arranque y garantiza un apoyo uniforme de los forros. Los muelles de forro son segmentos de placa de muelle ondulados con un recorrido de muelle de hasta aprox. 1 mm, que están remachados al plato portadiscos del embrague en el lado de la caja de cambios. En el caso de los discos de embrague SACHS Performance de alto rendimiento, este muelle del forro se omite a veces en favor de un par transmisible más elevado en comparación con el disco de embrague estándar.
Kvalitet "Made in Germany"
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Ámbitos de aplicación
TUNING
Chip tuning,
Conversiones de turbo y sobrealimentación
CORTA DISTANCIA
Carreras de 1/4 de milla
carreras de aceleración
COMPETICIONES
Rally
(por ejemplo, Grupo N)
FUNCIONAMIENTO DEL REMOLQUE
Vehículos con carga máxima
y alto esfuerzo
CIRCUITO
Carreras de resistencia,
deporte de club y autocross
EVENTOS
Subidas de colinas, slalom
drift