Designed to make a
difference
SACHS Performance Kupplungen von ZF Race Engineering stehen seit Jahrzehnten für messbare Performance im Tuning und Motorsport. Der Anspruch: stetig besser werden und die Grenzen des Machbaren verschieben. Von der leichtesten Kupplung in der Formel 1 bis zu bewährten Systemen in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans und der Rallye Dakar – dieses Know-how fließt direkt in jedes Performance-Produkt ein. Als langjähriger OE-Lieferant nahezu aller namhaften Automobilhersteller verbindet SACHS Motorsport-Erfahrung mit Serienkompetenz: für höhere Drehmomentreserven, präzise Dosierbarkeit und standfeste Performance - passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle und Power-Setups.
Kupplungsscheibe
SACHS Performance
Organisch, starre Ausführung
Kupplungsscheiben werden hoch beansprucht und sind bei kompakter Bauweise aufwändige Bauteile. Neben der Drehmomentübertragung erfüllen sie zusätzliche Aufgaben wie Drehschwingungsdämpfung, guten Bedienkomfort und hohe Wärmeresistenz. Starre Kupplungsscheibe verfügen über weniger Bauteile als die gefederte Ausführung und sind weniger störanfällig in Grenzbereichen bei gleichzeitig höheren Drehmomentübertragungskapazitäten.
Vorteile auf einem Blick:
Höheres übertragbares Drehmoment
Höhere thermische Belastbarkeit
Höhere Berstdrehzahl
Längere Lebensdauer
Anfahrverhalten ähnlich wie Serie
Einfacher Austausch der Serien-Kupplungsscheibe
Die Technik
Kupplungsbelag - Organisch
Die SACHS Performance Kupplungsscheibe 881864.99N088 mit organischem Performance-Belag ist thermisch höher belastbar, drehzahlfester und weist einen höheren Reibungskoeffizienten als herkömmliche organische Kupplungsbeläge auf. Außerdem sind höhere Drehmomente übertragbar. Kombiniert mit der SACHS Performance Kupplungsdruckplatte ergibt sich eine ideale Kupplung für höhere Ansprüche und den sportlich ambitionierten Fahrer.
Kupplungsbelagfederung
Die Belagfederung verbessert den Anfahrkomfort und sorgt für das gleichmäßige Tragen der Beläge. Belagfedern sind gewellte Federblechsegmente mit einem Federweg bis ca. 1 mm, die getriebeseitig auf das Mitnehmerblech der Kupplungsscheibe genietet sind. Bei hochperformanten SACHS Performance Kupplungsscheiben entfällt zum Teil diese Belagfederung zugunsten eines höheren übertragbaren Drehmoment gegenüber der Serienkupplungsscheibe.
Qualität Made in Germany
Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.
ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.
Einsatzgebiete
TUNING
Chip tuning,
Turbo- und Kompressorumbauten
KURZSTRECKE
1/4 Meilen-Rennen,
Beschleunigungsrennen
WETTBEWERBE
Rallye
(bspw. Gruppe N)
ANHÄNGERBETRIEB
Fahrzeuge mit maximaler Zuladung
und hoher Belastung
RUNDSTRECKE
Langstreckenrennen,
Clubsport und Autocross
EVENTS
Bergrennen, Slalom,
Drift
Beschreibung
Hersteller