Swedish
Beskrivning
Styv Performance-kopplingslamell med organiska beläggningar
Jämförelse tillverkare
OPEL
09 118 210
09 118 219
6 64 058
6 64 100
6 64 129
664 079
664 106
664 143
664 170
664 185
664 191
664 223
664 269
664 270
664 316
664 319
9 118 211
90 105 271
90 105 420
90 105 421
90 142 492
90 142 495
90 142 663
90 166 739
90 170 233
90 182 810
90 193 927
90 193 928
90 193 930
90 193 931
90 193 932
90 193 933
90 193 934
90 217 143
90 217 149
90 288 421
90 345 124
90 345 909
90 446 050
90 446 053
90 512 593
90 522 204
90 522 205
90 523 534
90 523 913
90 540 726
90 578 594
9196617
93175922
VAUXHALL
R1520011
R90465666
6 64 058
9118210
93175922
Tillverkare
Produkttaggar
Designad för att göra
skillnad
SACHS Performance-kopplingar från ZF Race Engineering har i decennier stått för mätbar prestanda inom trimning och motorsport. Ambitionen: ständigt bli bättre och flytta gränserna. Från den lättaste kopplingen i Formel 1 till beprövade system i WRC, DTM, NASCAR, Le Mans och Rally Dakar - denna expertis går direkt in i varje Performance-produkt. Som långvarig OE-leverantör till nästan alla stora fordonstillverkare kombinerar SACHS racingerfarenhet med serieproduktionskompetens: högre vridmomentkapacitet, exakt modulering och hållbar prestanda - för många fordonsmodeller och effektupplägg.
kopplingsskiva
SACHS Performance
Organisk, styv design
Kopplingsskivor utsätts för höga belastningar och är komplexa komponenter med en kompakt design. Förutom att överföra vridmoment har de även andra uppgifter, t.ex. dämpning av vridvibrationer, god driftkomfort och hög värmebeständighet. Styva kopplingsskivor har färre komponenter än den fjäderbelastade versionen och är mindre känsliga för fel i gränsområdena samtidigt som de erbjuder högre vridmomentöverföringskapacitet.
Fördelarna i korthet:
Högre överförbart vridmoment
Högre termisk belastningskapacitet
Högre spränghastighet
Längre livslängd
Startbeteende som liknar serien
Enkelt utbyte av standardkopplingsskivan
Tekniken bakom
Kopplingsskiva - organisk
SACHS Performance-kopplingsskiva 881864.99N088 med organiska ytbeläggningar har högre termisk belastningskapacitet, är mer motståndskraftig mot höga hastigheter och har högre friktionskoefficient än konventionella organiska ytbeläggningar. Högre vridmoment kan också överföras. I kombination med SACHS Performance-kopplingens tryckplatta blir resultatet en idealisk koppling för högre krav och den sportiga, ambitiösa föraren.
Fjädring av kopplingsfodret
Fjädringen av kopplingsbeläggen förbättrar startkomforten och säkerställer att beläggen får ett jämnt stöd. Fjädrarna är korrugerade fjäderplåtssegment med en fjäderrörelse på upp till ca 1 mm, som nitas fast på kopplingslamellens bärplatta på växellådssidan. När det gäller högpresterande SACHS Performance-kopplingslameller kan denna upphängning av beläggen ibland utelämnas till förmån för ett högre överförbart vridmoment jämfört med standardkopplingslamellen.
Kvalitet "Made in Germany"
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Användningsområden
TUNING
Tuning med chip,
Konvertering av turbo och kompressor
KORTA DISTANSER
1/4 mile tävlingar,
accelerationstävlingar
TÄVLINGAR
Rally
(t.ex. Grupp N)
ANVÄNDNING AV SLÄPVAGN
Fordon med maximal belastning
och hög påfrestning
CIRKUIT
Uthållighetstävlingar,
klubbsport och autocross
TÄVLINGAR
Bergsklättring, slalom,
drift