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Disco frizione SACHS Performance | 99N088

Codice articolo: 881864.99N088

Diametro [mm]: 180
Profilo mozzo (scanalature): 15,6x18,7-14N
Materiale d'attrito: Organico
Configurazione: rinforzata, rigida

159,00 EUR

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Descrizione

Diametro [mm]: 180 - N° dent: 14 - Profilo mozzo: 15,6x18,7-14N
Disco rigido frizione Perfomance di rivestimento organico

Codici dei produttori
OPEL
09 118 210
09 118 219
6 64 058
6 64 100
6 64 129
664 079
664 106
664 143
664 170
664 185
664 191
664 223
664 269
664 270
664 316
664 319
9 118 211
90 105 271
90 105 420
90 105 421
90 142 492
90 142 495
90 142 663
90 166 739
90 170 233
90 182 810
90 193 927
90 193 928
90 193 930
90 193 931
90 193 932
90 193 933
90 193 934
90 217 143
90 217 149
90 288 421
90 345 124
90 345 909
90 446 050
90 446 053
90 512 593
90 522 204
90 522 205
90 523 534
90 523 913
90 540 726
90 578 594
9196617
93175922

VAUXHALL
R1520011
R90465666
6 64 058
9118210
93175922

Produttore

Produttore: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

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Progettato per fare la
differenza

Le frizioni SACHS Performance di ZF Race Engineering rappresentano da decenni una performance misurabile nel tuning e nel motorsport. L'obiettivo: migliorare costantemente e spingere i limiti. Dalla frizione più leggera in Formula 1 ai sistemi collaudati in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e Rally Dakar - questo know-how confluisce direttamente in ogni prodotto Performance. In quanto fornitore OE di lunga data per quasi tutti i principali costruttori, SACHS unisce esperienza racing e competenza di serie: maggiore capacità di coppia, modulazione precisa e prestazioni costanti - per numerosi modelli e power setup.





Disco frizione
SACHS Performance

Design organico e rigido


I dischi frizione sono soggetti a carichi elevati e sono componenti complessi dal design compatto. Oltre alla trasmissione della coppia, svolgono compiti aggiuntivi come lo smorzamento delle vibrazioni torsionali, un buon comfort di funzionamento e un'elevata resistenza al calore. I dischi frizione rigidi hanno un numero inferiore di componenti rispetto alla versione a molla e sono meno soggetti a guasti nei campi limite, offrendo allo stesso tempo una maggiore capacità di trasmissione della coppia.

Disco frizione SACHS Performance | 99N088 - 881864.99N088

I vantaggi in sintesi:

Maggiore coppia trasmissibile

Maggiore capacità di carico termico

Maggiore velocità di scoppio

Maggiore durata di vita

Comportamento all'avviamento simile a quello della serie

Semplice sostituzione del disco frizione standard



La tecnologia



Disco frizione - organico

Il disco frizione SACHS Performance 881864.99N088 con rivestimento organico ha una maggiore capacità di carico termico, è più resistente alle alte velocità e ha un coefficiente di attrito più elevato rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. È inoltre possibile trasmettere coppie più elevate. In combinazione con il disco di pressione della frizione SACHS Performance, il risultato è una frizione ideale per le esigenze più elevate e per i conducenti sportivi e ambiziosi.

Sospensione del rivestimento della frizione

La sospensione a molla del rivestimento migliora il comfort di avviamento e garantisce un sostegno uniforme dei rivestimenti. Le molle a tazza sono segmenti di piastra elastica ondulata con una corsa della molla fino a circa 1 mm, che vengono rivettati alla piastra portadisco della frizione sul lato del cambio. Nel caso dei dischi frizione SACHS Performance ad alte prestazioni, questa sospensione del rivestimento viene talvolta omessa a favore di una coppia trasmissibile più elevata rispetto al disco frizione standard.

Qualità "Made in Germany"

Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.

ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.

Aree di applicazione



TUNING

Chip tuning,
Conversioni di turbocompressori e compressori


CORTE DISTANZA

Gare da 1/4 di miglio,
gare di accelerazione


CONCORSI

Rally
(ad esempio, Gruppo N)


FUNZIONAMENTO DEL RIMORCHIO

Veicoli con carico massimo
e sollecitazioni elevate


CIRCUITO

Gare di durata,
sport di club e autocross


EVENTI

Salite, slalom,
drift