SACHS RCS 184 adapterplatta
Exakt passande adapterplatta för SACHS RCS 184 racingkopplingar
SACHS RCS 184 adapterplatta är ett exakt passande anslutningselement mellan svänghjulet och den modulära SACHS RCS racingkopplingen. Den tillhandahåller den nödvändiga konturen för RCS 184-kopplingen, fungerar som utbytbar friktionspartner och skyddar svänghjulet mot direkt slitage.
Särskilt vid högkvalitativa motorsportsvänghjul eller svänghjul utan passande RCS-kontur är adapterplattan en tekniskt lämplig lösning. Den möjliggör ren centrering, repeterbar montering och en svänghjulsskonande utformning av hela kopplingssystemet.
Utföranden
System: SACHS RCS 184 racingkoppling
Artikelnummer: 00 3021 999 525
Komponent: adapterplatta för RCS 184-kopplingssystem
Funktion: skydd av svänghjulet och tillhandahållande av nödvändig RCS-kontur
Centrering: på ytterdiametern i svänghjulet
Observera: adapterplattan är serie-specifikt utformad för SACHS RCS 184 racingkopplingar. Val och montering ska anpassas till svänghjul, kopplingsutförande, friktionsmaterial och användningsprofil.
Anslutningsmått
Adapterplatta: SACHS RCS 184
Artikelnummer: 00 3021 999 525
Ø A: 215 mm
Ø B: 200 mm
Ø C -0,05: 132 mm
Vikt: 1,22 kg
Tröghetsmoment: 0,0093 kg·m²
Fördelar
Skyddar svänghjulet mot direkt kopplingsslitage
Tillhandahåller nödvändig kontur för SACHS RCS 184 racingkopplingar
Idealisk för högkvalitativa motorsportsvänghjul och individuella svänghjulslösningar
Ren centrering på ytterdiametern för exakt positionering
Utformad för mellanstor RCS-storlek med 184 mm kopplingsdiameter
Vikt på 1,22 kg för en robust men ändå varvvillig kopplingsenhet
Tröghetsmoment på 0,0093 kg·m² för exakt respons i motorsportdrift
Servicevänlig lösning, eftersom svänghjulet inte nödvändigtvis måste bytas vid slitage
Teknik
RCS 184 adapterplatta
Funktion: Adapterplattan monteras mellan svänghjulet och SACHS RCS 184 racingkopplingen. Den fungerar som en utbytbar friktionspartner och förhindrar att slitage uppstår direkt på svänghjulet. Därmed kan svänghjulet skonas och underhållet av kopplingssystemet förenklas.
RCS-kontur: SACHS RCS racingkopplingar kräver en exakt passande svänghjulskontur. Om denna kontur inte kan bearbetas direkt i det befintliga svänghjulet, eller om svänghjulet ska skyddas mot slitage, tillhandahåller RCS 184 adapterplattan den nödvändiga geometrin.
Centrering: Adapterplattan centreras i svänghjulet på ytterdiametern. Denna centrering är avgörande för planlöpning, rundgång och jämn belastning av kopplingskomponenterna i motorsportdrift.
Dynamik: Med en vikt på 1,22 kg och ett tröghetsmoment på 0,0093 kg·m² passar adapterplattan till RCS 184-storleken. Den stödjer en belastningsbar, exakt styrd kopplingsenhet med god respons och repeterbart kraftslut.
Användningsområde: SACHS RCS 184 adapterplatta lämpar sig för motorsportapplikationer där en modulär flerskivig racingkoppling ska kombineras med hög servicevänlighet, passande RCS-kontur och svänghjulsskonande montering.
Monteringsanvisningar
Montering & centrering
Bearbetning av svänghjul: Adapterplattan måste centreras i svänghjulet. Centreringen sker på ytterdiametern och ska utföras minst 1 mm djup. Exakt bearbetning är en förutsättning för funktion, planlöpning och långvarig prestanda hos SACHS RCS 184 racingkoppling.
Monteringsposition: Adapterplattan fungerar som ett mellanlager mellan svänghjul och koppling. Den ska ligga plant, vara rent centrerad och passa till konturen hos RCS 184-kopplingen. Före montering ska anliggningsytor, centrering och fästpunkter kontrolleras.
Revision: Kontrollera friktionsyta, centreringskant, anliggningsytor och skruvförband regelbundet. Vid slitage, repbildning, skevhet eller skada bör adapterplattan bedömas tillsammans med koppling och svänghjul för att säkerställa repeterbar momentöverföring.
Partners till ZF Race Engineering
Tillverkare