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Embraiagem SACHS RCS Motorsport 1/200 - 832Nm

Número do artigo:  RCS1_200-N-S7.8-S-49 #global.han#:  -Var.ohne Lagerbestand-
Embraiagem Motorsport RCS 1/200-S7.8
Torque do motor [máx.]: 832 Nm
Tipo de volante: escalonado
Diâmetro de desengate: 49mm
Perfil do cubo 

imediatamente disponível
Prazo de fornecimento: 1 - 2 Dias úteis*

1.151,92 EUR
incl. 19% IVA , incl. Envio

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Concebida para fazer a
diferença

As embraiagens de competição SACHS da ZF Race Engineering são há décadas referência de qualidade no desporto automóvel internacional. A ambição: melhoria contínua e vontade de ultrapassar limites. Desde a embraiagem mais leve usada na Fórmula 1 aos sistemas bi-disco e multidisco comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - a tecnologia ZF Motorsport faz parte de muitos carros vencedores em todo o mundo.


Embraiagem de competição SACHS
RCS 1/200 S7.8

Disco sinterizado 7,8 mm, versão rígida

A embraiagem racing SACHS RCS 1/200 da ZF Motorsport oferece elevada resistência a cargas continuadas, modulação precisa e tempos por volta consistentes. A carcaça em alumínio forjado de alta resistência combina baixo peso com grande rigidez e temperaturas estáveis - ideal para endurance, rali e trackdays exigentes.

Equipada com um disco de embraiagem sinterizado de 7,8 mm e 200 mm de diâmetro. A grande área de atrito e a ampla reserva de desgaste aumentam a capacidade de binário e a estabilidade térmica, suavizam picos de temperatura e mantêm o ponto de mordida preciso ao longo de muitos arranques e stints longos. Esta configuração transmite até 832 Nm de binário máximo e permite um acoplamento reproduzível e finamente doseado sob carga extrema.

A prato de pressão é fornecido exclusivamente em aço de alta resistência. Face ao ferro fundido, o aço resiste melhor a picos mecânicos e térmicos e é totalmente apto para arranques de pé - ideal para ciclos intensivos de boxes e cargas repetidas a pleno gás.

Embraiagem de competição SACHS RCS 1/200 - disco sinterizado 7,8 mm

Vantagens



elevado volume de desgaste

elevada resistência à temperatura

vida útil prolongada



Redução da massa

Um dos maiores pontos fortes da embraiagem "RCS-Sinter" é a sua baixa massa e a baixa inércia associada.

As embraiagens SACHS RCS Motorsport são projetados em massa relativamente baixa e perseguem o objetivo, de transmitir o binário com a máxima rapidez, diretamente para a transmissão.

Através de medidas facilitadoras no acionamento do sistema de manivela, que reduzem o momento de inércia, o comportamento de aceleração do veículo aumenta, significativamente, nas velocidades mais baixas.



Aceleração mais rápida

Se a embraiagem tiver, por exemplo, um momento de inércia (Mtm) de 0,061 kgm2, este afeta uma proporção de transmissão de transmissão de 13,4: 1 (relação de transmissão 1. mudança) na roda de acionamento com aumento em 180 vezes (13,42). Converte-se o Mtm em massa de veículo, resulta na 1ª mudança um peso adicional de cerca de 145 kg, com pretende a aceleração.

Devido à baixa inércia da embraiagem Sachs RCS ocorre um encurtamento substancial dos tempos de resposta e permitir a aceleração mais rápida do seu veículo.

Embraiagem SACHS RCS Motorsport 1/200 - 832Nm - RCS1_200-N-S7.8-S-49

Tecnologia

Dados técnicos RCS 1/200:

  • Binário máximo do motor [Nm] : 832
  • Diâmetro de desembraiar [mm] : 49
  • Força de desembraiar [N] : 3.700
  • Curso de desembraiar [mm] : 5.0 +0.5
  • Massa [kg] : 3.15
  • Inércia [kgm2] : 0.02089

Carcaça da embraiagem

A carcaça SACHS RCS 200 da ZF Motorsport é produzida em alumínio forjado de alta resistência e foi otimizada para máxima rigidez com mínima massa. A geometria específica melhora a dissipação de calor e estabiliza a janela térmica do conjunto da embraiagem.

Destaque para o revestimento patenteado extremamente resistente ao desgaste. O tratamento integral reduz o desgaste por atrito e ajuste, protege contra corrosão e aumenta a durabilidade.

Material de atrito - sinterizado

O disco Sinterpad da SACHS RCS 1/200 utiliza material de atrito sinterizado com 7,8 mm de espessura. A maior espessura amplia a reserva de desgaste e a capacidade térmica do sistema, reduz picos locais de temperatura, mitiga riscos de instabilidade térmica (fading, hotspots, empeno) e mantém o coeficiente de atrito estável em ciclos prolongados.

O sinterizado proporciona resposta muito direta: arranques agressivos e acoplamento rápido e definido no grid.

Cubo SACHS RCS

As embraiagens SACHS RCS 1/200 S7.8 são oferecidas com diferentes perfis de cubo, ajustados ao veio primário da caixa. Garante-se montagem perfeita, transferência fiável de binário e máxima durabilidade em uso de competição.

Existem também várias comprimentos de cubo (curto, médio, longo) para melhor integração e curso correto. O sistema modular RCS 200 permite uma embraiagem de competição à medida com performance, robustez térmica e vida útil máximas. Especificação padrão RCS 1/200 (salvo indicação contrária): cubo longo-longo.

Conteúdo da entrega

 

Carcaça RCS 200 (HA200), alumínio

Prato de pressão RCS 200 (PP200), aço

Disco RCS 200, Sinterpad 7.8

Comprimento do cubo: longo

Qualidade Made in Germany

A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.

Aplicações

CIRCUITO / TURISMOS

Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.

ENDURANCE

Séries de 24 horas,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asian Le Mans Series etc.

RALLYCROSS/AUTOCROSS

World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo etc.

RALI

GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.


Instruções de instalação:

Uma vez que as embraiagens SACHS RCS não foram desenvolvidas especificamente para um veículo, mas são independentes do veículo, o veículo deve ser adaptado à embraiagem (ver documentos PDF acima). O contorno do volante, a posição, o curso e a forma do mecanismo de desengate, bem como o espaço máximo disponível para a instalação devem ser verificados e adaptados, se necessário.


Informações necessárias:

Ao encomendar a sua embraiagem SACHS RCS, deve ser especificado o perfil necessário do veio de entrada da transmissão. Os diferentes perfis oferecidos estão listados em "perfil do cubo". Se tiver alguma questão sobre o produto, não hesite em contactar-nos através do E-Mail ou por telefone através do número +49 (0)40 / 3999 211.

Parceiros da ZF Race Engineering

SACHS-BMW Motorsport SACHS VW Motorsport SACHS Porsche Motorsport SACHS Toyota Hybrid SACHS Super GT SACHS DTM SACHS Tudor SACHS Honda Racing

Descrição

Documentos PDF

Fabricante

Variationen

Alle Variationen zu diesem Artikel

Descrição

Artikelinfos im Detail

Documentos PDF

Instruções de instalação Informações de serviço

Fabricante

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

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