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Concebida para fazer a
diferença
As embraiagens de competição SACHS da ZF Race Engineering são há décadas referência de qualidade no desporto automóvel internacional. A ambição: melhoria contínua e vontade de ultrapassar limites. Desde a embraiagem mais leve usada na Fórmula 1 aos sistemas bi-disco e multidisco comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - a tecnologia ZF Motorsport faz parte de muitos carros vencedores em todo o mundo.
SACHS Embraiagem de competição
RCS 1/140 S7.8
Sinterizada 7,8 mm, versão rígida
Compacta, leve, pronta a subir de rotação: a embraiagem monodisco SACHS RCS 1/140 S7.8 tira partido do pequeno diâmetro de 140 mm para obter baixo momento de inércia, altura reduzida do conjunto e mínimo espaço de instalação. Isto reduz o binário de arrasto, acelera a subida de rotações e permite janelas de mudança curtas - ideal para monolugares e viaturas leves, slalom, rampas e sets de pista orientados para sprint.
O forro sinterizado de 7,8 mm oferece grande reserva de desgaste e elevada capacidade térmica. O tampão térmico adicional suaviza picos de temperatura, mantém estável o ponto de mordedura e garante um acoplamento reproduzível mesmo a altas temperaturas do disco. Nesta configuração são possíveis até 480 Nm de binário máximo do motor - consistente ao longo de muitos arranques e stints.
A carcaça da embraiagem em alumínio forjado combina rigidez com baixo peso e auxilia a dissipação de calor. Os componentes de pressão em aço de alta resistência suportam picos mecânicos e térmicos - concebidos para performance repetível.

Vantagens
elevado volume de desgaste
elevada resistência à temperatura
vida útil prolongada
Redução da massa
Um dos maiores pontos fortes da embraiagem "RCS-Sinter" é a sua baixa massa e a baixa inércia associada.
As embraiagens SACHS RCS Motorsport são projetados em massa relativamente baixa e perseguem o objetivo, de transmitir o binário com a máxima rapidez, diretamente para a transmissão.
Através de medidas facilitadoras no acionamento do sistema de manivela, que reduzem o momento de inércia, o comportamento de aceleração do veículo aumenta, significativamente, nas velocidades mais baixas.

Aceleração mais rápida
Se a embraiagem tiver, por exemplo, um momento de inércia (Mtm) de 0,061 kgm2, este afeta uma proporção de transmissão de transmissão de 13,4: 1 (relação de transmissão 1. mudança) na roda de acionamento com aumento em 180 vezes (13,42). Converte-se o Mtm em massa de veículo, resulta na 1ª mudança um peso adicional de cerca de 145 kg, com pretende a aceleração.
Devido à baixa inércia da embraiagem Sachs RCS ocorre um encurtamento substancial dos tempos de resposta e permitir a aceleração mais rápida do seu veículo.





A tecnologia
Dados técnicos RCS 1/140:
- Binário máximo do motor [Nm] : 480
- Diâmetro de desengate [mm] : 49 / 38
- Força de desengate [N] : 4.900 / 4.200 (⌀ 38)
- Curso de desengate [mm] : 4.0 +0.5 / 4.5 +0.5 (⌀ 38)
- Massa (peso) [kg] : 1.77 / 1.82 (⌀ 38)
- Momento de inércia [kgm2] : 0.005711 / 0.005786
Carcaça da embraiagem
A carcaça SACHS RCS 140 da ZF Motorsport é fabricada em alumínio forjado de alta resistência e foi concebida para máxima rigidez com mínimo peso. A geometria da carcaça favorece a dissipação eficiente de calor e estabiliza a janela de temperatura do conjunto da embraiagem.
Um revestimento duro de elevada resistência ao desgaste reduz o atrito e o desgaste de acoplamento, protege contra corrosão e aumenta a durabilidade em prova.
Forro da embraiagem - sinterizado
Forros sinterizados de 7,8 mm aumentam a massa do forro e a capacidade térmica do sistema de fricção. Reduzem-se hotspots e riscos de fading, mantendo-se estável o coeficiente de fricção em ciclos longos de carga - o acoplamento é suave mas bem definido.
Em combinação com o pequeno diâmetro de 140 mm resulta uma unidade de resposta rápida, fácil de modular e com inércia muito baixa - perfeita para traçados apertados, mudanças frequentes de carga e janelas de mudança curtas.
Cubo SACHS RCS
A SACHS RCS 1/140 S7.8 está disponível com diferentes perfis de cubo, ajustados com precisão ao veio primário da caixa - para máxima compatibilidade, transmissão de binário fiável e durabilidade máxima em competição.
Várias comprimentos de cubo (médio, longo) permitem a melhor integração no espaço e um acionamento correto. O sistema modular RCS 140 permite assim uma afinação precisa de desempenho, robustez térmica e vida útil. Versão standard da RCS 1/140 (salvo especificação em contrário): comprimento de cubo longo.
Conteúdo da entrega
Carcaça RCS 140 (HA140), alumínio
1x prato de pressão RCS 140 (PP140), aço
1x disco de embraiagem RCS 140, forro sinterizado 7.8
Comprimento do cubo: longo
Qualidade Made in Germany
A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.
Aplicações
CIRCUITO / TURISMOS
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
FÓRMULAS
Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc.
RALI
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Instruções de instalação:
Uma vez que as embraiagens SACHS RCS não foram desenvolvidas especificamente para um veículo, mas são independentes do veículo, o veículo deve ser adaptado à embraiagem (ver documentos PDF acima). O contorno do volante, a posição, o curso e a forma do mecanismo de desengate, bem como o espaço máximo disponível para a instalação devem ser verificados e adaptados, se necessário.
Informações necessárias:
Ao encomendar a sua embraiagem SACHS RCS, deve ser especificado o perfil necessário do veio de entrada da transmissão. Os diferentes perfis oferecidos estão listados em "perfil do cubo". Se tiver alguma questão sobre o produto, não hesite em contactar-nos através do E-Mail ou por telefone através do número +49 (0)40 / 3999 211.
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