Disco de embraiagem SACHS RCS 184 - Sinter 2.6

Número do artigo: RCS184-CD-S2.6

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Descrição

Fabricante

Fabricante: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

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Designed to make a
difference

A filosofia e a chave do sucesso da ZF SACHS Race Engineering tem sido a procura constante de melhorias e a vontade de ultrapassar os limites do que é possível. A engenharia precisa e a qualidade resultaram no facto de as embraiagens e suspensões da SACHS Performance se terem tornado parte integrante dos carros de corrida mais bem sucedidos do mundo.




 

Disco de embraiagem
SACHS RCS 184 2.6

Metal sinterizado 2,6 mm, execução rígida

O SACHS RCS 184 2.6 é um disco de embraiagem sinterizado pensado para máxima agilidade em competição. O diâmetro de 184 mm, a espessura de 2,6 mm e a massa rotativa muito baixa proporcionam resposta imediata, ponto de embraiagem preciso e acoplamento rapidíssimo - ideal para pista, turismos e rali.

O material de fricção é sinterizado diretamente no suporte, tornando o conjunto rígido e muito reativo. Face às versões de 5,2 mm, o disco 2,6 mm oferece o menor momento de inércia e a reação mais espontânea; face a 7,8 mm é claramente mais leve e ágil - assumindo uma reserva de desgaste menor para sprint, qualificações e janelas curtas de carga.

Em diâmetro, o RCS 184 situa-se entre RCS 140 e RCS 200: maior capacidade térmica e potencial de binário do que 140 mm mantendo inércia muito baixa, e mais compacto e reativo do que 200 mm. Resultado: um sweet spot orientado para a performance, com arranques fortes, saídas limpas e transmissão de binário fiável.

Disco de embraiagem SACHS RCS 184 - Sinter 2.6 - RCS184-CD-S2.6 - disco de embraiagem sinterizado 184 mm 2,6 mm cubo rígido - SACHS RCS

Vantagens num relance:

Alta capacidade de binário transmissível

Elevada resistência térmica

Baixa altura de montagem

Maior regime admissível

Extremamente leve - baixa massa e inércia

Muito resistente à sujidade

Arranques agressivos


 

A tecnologia

 

Forro de embraiagem - metal sinterizado

O RCS 184 2.6 sinterizado resiste melhor ao calor do que discos orgânicos, é estável a regimes elevados e pouco sensível a pó e óleo.

A superfície sinterizada proporciona resposta agressiva, saídas rápidas e acoplamento imediato. Suporta binários muito superiores - perfeito para carros de competição de alta performance.

Parte do sistema modular SACHS RCS 184, está afinado para rali, fórmula e pista.

Cubo SACHS RCS

Os discos RCS 184 2.6 têm vários perfis de cubo ajustados ao veio primário da caixa para montagem precisa, transmissão fiável de binário e duração máxima.

Disponíveis diferentes comprimentos (extra curto, curto, médio, longo) para otimizar o espaço e a atuação correta. A modularidade RCS 184 permite uma embraiagem de competição com inércia mínima e performance máxima.

Qualidade Made in Germany

A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.

Campos de aplicação

 

CIRCUITO / TURISMOS

Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.

 

FÓRMULA

Formula Ford,
Formula 3, Formula 4 etc. (RCS115/140)

 

RALI

GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.