Dutch
Beschrijving
Overdraagbaar koppel: 600Nm - geveerde koppelingsplaat met sintercoating.
voor MOTORSPORT/STREET-RACER
Fabrikant
Producttags
Designed to make a
difference
De filosofie en sleutel tot het succes van ZF SACHS Race Engineering is de constante zoektocht naar verbetering en de bereidheid om de grenzen van het mogelijke te verleggen. De nauwkeurige engineering en kwaliteit hebben ertoe geleid dat SACHS Performance koppelingen en ophangingen een integraal onderdeel zijn geworden van 's werelds meest succesvolle raceauto's.
Koppelingsmodule
SACHS Racing
Gesinterd metaal, torsiegeveerd ontwerp
SACHS Performance "Racing"-module met vliegwiel tegen een speciale prijs, bestaande uit de versterkte SACHS Performance drukplaat, de torsiegeveerde, SACHS Racing koppelingsplaat met gesinterd metaal koppelingsvoering en enkel massavliegwiel. Eenvoudige vervanging van je oude koppeling en vliegwiel. Het originele dubbelmassa vliegwiel wordt vervangen door een lichtgewicht SACHS Performance stalen enkelmassa vliegwiel. Alleen voor motorsport.
8 STERKE REDENEN
Tot 60% minder gewicht vergeleken met het originele vliegwiel
Hoger overdraagbaar koppel vergeleken met organisch wrijvingsmateriaal
Hogere thermische capaciteit vergeleken met organisch wrijvingsmateriaal
Hoger aantal omwentelingen - ontworpen voor motortoerental tot 12.000 tpm
Merkbaar betere dynamiek door hogere klembelasting
Zeer vuilbestendig
Agressieve startprestaties
Moeiteloze 1:1 uitwisseling met OE koppelingskit incl. het dubbelmassavliegwiel
De technologie
EXTREME VEERKRACHT
De SACHS racekoppeling voor Audi TT (8N9) Roadster en andere modellen wordt onder andere gekenmerkt door een aanzienlijk hoger overdraagbaar koppel, een grotere ongevoeligheid voor stuwkrachtbelastingen en een zeer hoge thermische belastbaarheid in vergelijking met een standaardkoppeling. De koppelingsmodule 883089.000053 is ontworpen voor motortoerental tot 12.000 tpm.
SPORTIEF
Sneller en sportief schakelen is mogelijk dankzij de kortere ontkoppelingsslag. De SACHS Racing koppelingsmodule 883089.000053 is ideaal voor motorsportgebruik en voor extreem prestatiegerichte voertuigen. - Profiteer van de hoogste kwaliteit in combinatie met gefundeerde motorsportkennis.
LICHT
Het bestaande dubbelmassavliegwiel wordt vervangen door het lichtgewicht stalen enkelmassavliegwiel van SACHS Performance. Minder roterende massa betekent sneller op toeren komen, een aanzienlijk verbeterde gasrespons en minder belasting van de krukas en lagers.
KOPPELINGSDRUKPLAAT
De SACHS Performance koppelingsdrukplaat voor Audi TT (8N9) Roadster en andere modellen is stevig aan het vliegwiel vastgeschroefd en brengt, wanneer ingeschakeld, het motorkoppel over op de koppelingsplaat via het huis, de tangentiële bladveren en de drukplaat.
Beslissende factoren voor het ontwerp van de koppelingsdrukplaat zijn de warmtecapaciteit van de drukplaat en de druk- en drukkracht van de membraanveer. De membraanveer van de SACHS Performance-drukplaat garandeert een hoog overdraagbaar motorkoppel dankzij de vorm, het materiaal en de sportieve eigenschappen.
KOPPELINGSPLAAT
De SACHS Racing koppelingsplaat met sinterlamellenvoering voor Audi TT (8N9) Roadster en andere modellen is thermisch zeer veerkrachtig, heeft een hogere toerentalweerstand en een hogere wrijvingscoëfficiënt dan conventionele, organische koppelingsvoeringen. Hierdoor is het mogelijk om het voertuig harder te starten, d.w.z. de koppeling abrupt in te schakelen. Bovendien is de gesinterde metalen koppelingsvoering bijzonder goed bestand tegen vuil en olie.
De torsiegeveerde SACHS Racing-koppelingsplaat uit de koppelingsset ARTIKELNUMMER dempt motortrillingen en beschermt de transmissie van je auto. SACHS Racing verende koppelingsplaten zijn uitgerust met sterkere torsiedempers om een hoger maximaal motorkoppel te kunnen overbrengen. Door de massareductie en de stijvere verbinding als gevolg van het weglaten van het originele vliegwiel met dubbele massa, kan een verhoogde overdracht van transmissieruis en trillingen niet worden uitgesloten.
Kwaliteit "Made in Germany"
De producten voor het wegverkeer profiteren eveneens van de expertise, het kwaliteitsmanagement en de technologieën en productiemethodes uit de motorsport.
ZF Race Engineering is technologisch partner van alle gerenommeerde motorsport-teams, van de Formule 1 en DTM, tot aan verschillende merkraces en de belangrijkste exclusieve voertuigfabrikanten.
Toepassingsgebieden
TUNING
Chip-tuning,
Turbo- en superchargerconversies
KORTE AFSTAND
1/4 mijl races,
acceleratie races
COMPETITIES
Rally
(bijv. Groep N)
CIRCUIT
Duurwedstrijden,
clubsport en autocross
EVENEMENTEN
Heuvelbeklimmingen, slalom,
drift
SACHS Performance koppeling in VAG Motorsport
ZF is sinds 2003 partner van Volkswagen Motorsport. Voor de Polo R WRC in het World Rally-WK ontwikkelt ZF schokdempers en koppelingen. Bovendien rust ZF rust alle voertuigen in de Scirocco R-Cup en raceauto's zoals de Audi TT Cup en de Audi R8 LMS uit.
DTM
Sinds het seizoen 2012 vertrouwen de drie premiummerken Audi, BMW en Mercedes-Benz in alle DTM-voertuigen uitsluitend op koppelingssystemen van ZF.De racekoppeling Formula Carbon Clutch 4/140Y beschikt over vier carbon koppelingsplaten. De koppeling draagt een draaimoment tot 900 Nm over en is ontworpen voor een lange houdbaarheid.
24 uur van de Nürburgring
Zeven van de eerste tien teams vertrouwden onlangs bij de grootste uithoudingsrace in Duitsland op koppelingen van ZF - daaronder ook de eerste vier in het algemeen klassement bij de 24 uur van de Nürburgring.Op de derde plaats reed Porsche over de finish, wiens 911 uitgerust was met koppelingen en schokdempers van ZF. Ook de BMW-teams op de vierde en zesde plaats, het als zevende eindigende Audi en Nissan op plaats negen vertrouwden bij de krachtoverbrenging op de koppelingen van ZF.
Partners van ZF Race Engineering
