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Disco frizione - SACHS Performance

Codice articolo: 881861.999845


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Descrizione

Diametro [mm]: 225 - N° dent: 20 - Profilo mozzo: 20,1x22,3-20N
Capacità di trasmissione della coppia [Nm]: 350
Disco della frizione con sospensione a torsione dai rivestimenti organici

Codici dei produttori
PORSCHE
915 116 011 22
915.116.011.03
915.116.011.13
915.116.011.14
915.116.011.17
915.116.011.18
915.116.011.19
915.116.051.03
915.116.051.04
915.116.051.10

SUZUKI
22400-85F00
22400-85F40


Disco frizione Perfomance SACHS 881861

I vantaggi in sintesi:

  • Maggiore capacità di trasmissione della coppia
  • Maggiore resistenza termica
  • Maggiore regime di scoppio
  • Maggiore durata
  • Lo smorzatore torsionale ha una posizione di arresto superiore:
    massima capacità di carico dello smorzatore torsionale prima del blocco della posizione di arresto
  • Avviamento simile a quello di serie
  • Facile sostituzione della frizione di serie e del volano
Disco frizione SACHS - Funzione e la struttura

Specifiche tecniche.

I dischi frizione Performance SACHS con sospensione a torsione smorzano le vibrazioni del motore e proteggono la trasmissione del vostro veicolo, grazie alla struttura rinforzata dello smorzatore.

I dischi con rivestimento organico Performance SACHS sono altamente termoresistenti, resistono all'alta velocità e hanno un coefficiente di attrito più alto rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. Inoltre sono capaci di trasmettere coppie maggiori. In combinazione con gli spingidisco Performance SACHS si ottiene una frizione ideale per le esigenze più elevate e conducenti dalla guida sportiva.

Qualità made in Germany.

Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.

ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.

SACHS Performance frizione esempi pratici

Ambiti di impiego:

  • Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore
  • veicoli a pieno carico ed elevata sollecitazione
  • rimorchio
  • gara 1/4 di miglio
  • racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross)
  • rally (ad es. Gruppo N)
  • mountain race, slalom, drift

SACHS frizione Performance Porsche-Motorsport

Partner ufficiale di Porsche Motorsport e Porsche Motorsport per ragazzi. Tutti i veicoli Cup International montano ammortizzatori e frizioni SACHS.

SACHS fornisce le frizioni da corsa per le auto Porsche Supercup.

Porsche Mobil 1 Supercup

Dal 1993 Il trofeo della casa si svolge durante le gare di Formula 1 Tutti i piloti iniziano nella Porsche 911 GT3 Cup, basandosi sulla costruzione leggera da strada 911 GT3 RS. ZF SACHS fornisce le frizioni da competizione e gli ammortizzatori per le auto da corsa 460 CV.

Le auto Porsche Carrera sono dotate di frizioni da competizione SACHS.

Porsche Carrera Cup

Porsche sponsorizza lo splendido trofeo della casa, che comincia con il weekend di gara DTM, stanziando complessivamente 540.000 euro di premi in denaro per i team e i loro piloti. Questi ultimi iniziano con le stesse Porsche 911 GT3 Cup. Le auto da corsa serie GT modello 460 sono dotate di ammortizzatori a gas e frizioni da corsa ZF SACHS.

Partner da ZF SACHS Race Engineering

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