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Frizione rinforzata Audi A5 2.0 TDI 8T - 3000950751-S

Codice articolo: 3000.950.751C-S

Kit frizione rinforzata Audi A5 TDI - produzione individuale.
Capacità di trasmissione della coppia circa il 15% in più rispetto all'originale

747,99 EUR

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Descrizione

Diametro [mm]: 240 - N° dent: 28 - Profilo mozzo: -
Produzione individuale, capacità di trasmissione della coppia circa il 15% in più rispetto all'originale.
Include spingidisco frizione SACHS, disco frizione rinforzata con rivestimento organico speciale e cuscinetto di rilascio SACHS.

Codici dei produttori
AUDI
0B1 141 031 P
0B1 141 117 J
0B1 141 117 K
0B1 198 141 G
0B1 198 141 GX
0B2 141 031 D
0B4 198 165
0CS 141 031 D

Produttore

Produttore: S-Performance GmbH & Co. KG, Buxtehuder Str. 112b, 21073 Hamburg, Deutschland, www.sachsperformance.com

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Fatto per Fare la Differenza

Le frizioni SACHS in qualità di primo equipaggiamento convincono per la loro durata, garantiscono un comfort perfetto e sono estremamente affidabili. Per esigenze particolarmente elevate, offriamo un'esclusiva versione rinforzata. Il nostro obiettivo era quello di combinare le già eccellenti proprietà di una frizione della serie SACHS con una coppia trasmissibile più elevata e una maggiore durata. I clienti con veicoli ad alte prestazioni, i veicoli commerciali e i guidatori abituali si affidano alle nostre frizioni rinforzate da molti anni.

6 Ragioni Forti

Circa il 15% in più di coppia trasmissibile rispetto alla serie

Maggiore capacità termica

Velocità di rottura più alta

Maggiore durata

Sostituzione facile della frizione di serie

Kit frizione completo incl. cuscinetto di rilascio

Frizione rinforzata Audi A5 2.0 TDI 8T - 3000950751-S - 3000.950.751C-S


*Immagine simbolica

Dettagli Tecnici



 

ALTA CAPACITÀ DI CARICO

Il kit frizione include un disco di serie con un rivestimento prestazionale organico. Questo ha un coefficiente di attrito più elevato, ottime proprietà di fading e basso consumo.

 

ALTA FORZA DI TRASMISSIONE

La frizione rinforzata si distingue per una coppia trasmissibile più alta rispetto alla serie. Ideale per veicoli leggermente potenziati (ad es. chiptuning), uso con rimorchi, conducenti frequenti.

 

USO QUOTIDIANO

Il comportamento di avviamento (punto di slittamento) è simile alla frizione di serie, quindi l'uso quotidiano del vostro veicolo rimane completamente invariato.

Piastra di pressione della frizione XTend

Lo spingidisco con compensazione automatica dell'usura disaccoppia l'usura del rivestimento dal movimento della molla del diaframma. Il meccanismo di equalizzazione registra costantemente la riduzione del rivestimento e compensa in modo affidabile il divario ruotando un anello di regolazione. Di conseguenza, i rapporti di forza rimangono costanti e la durata di vita è prolungata, poiché i pattini possono continuare a usurarsi.

Qualità "Made in Germany"

Queste caratteristiche sono ottenute grazie a una costruzione del rivestimento della frizione rinforzata con fibra di vetro e fabbricata a strati con rinforzo in rame. Il sistema di leganti in elastomero e resina è dotato di una combinazione di riempitivi mirata a migliorare il comfort e ridurre il fading, con modificatori di attrito.


Usura:


Coefficiente di attrito:


Comfort:


Velocità di rottura:


Fading:

Montaggio

Riceverete un nuovo kit di frizione migliorato. Non è necessario restituire i pezzi vecchi. Sostituzione facile della vostra vecchia frizione, il volano originale verrà ancora utilizzato.

Aree di applicazione

Chip tuning

Uso con rimorchi, veicoli commerciali

Veicoli con carico massimo & alta capacità

Conducenti frequenti, taxi, servizi di emergenza, autoscuole, ecc.


Nota:

La frizione viene modificata a mano esclusivamente per voi dopo aver ricevuto l'ordine e non è disponibile né ordinabile tramite ZF Sachs. Per domande sul prodotto, siamo a vostra disposizione via E-Mail o telefonicamente al +49 (0)40 / 3999 211. *Immagine simbolica: il kit frizione mostrato differisce dall'articolo acquistato.