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Piastra intermedia frizione SACHS RCS 184 003019000336
Piastra intermedia (floater) per frizioni racing multidisco SACHS RCS 184
La piastra intermedia SACHS RCS 184 003019000336 di ZF Motorsport lavora come floater in acciaio all’interno del pacco d’attrito della frizione multidisco da 184 mm. Offre superfici d’attrito su entrambi i lati per dischi sinterizzati o organici e trasferisce la coppia tra dischi e carter frizione. Le superfici aggiuntive consentono alla RCS 184 di trasmettere coppie elevate con ingombro compatto.
Realizzata in acciaio ad alta resistenza con superfici d’attrito lavorate con precisione, la piastra è tarata sulla geometria della frizione racing SACHS RCS 184. In abbinamento alla piastra di pressione dedicata e ai dischi RCS 184 omologati (sinterizzati o organici) forma un pacco d’attrito rigido e termicamente robusto con risposta prevedibile in pista, rally e GT.
Grazie alla costruzione modulare RCS 184, la piastra può essere sostituita miratamente in revisione. Si raccomanda di controllare insieme piastre intermedie e dischi d’attrito e di sostituirli come set al superamento dei limiti di usura/planarità per conservare nel tempo capacità di coppia, feeling del pedale e precisione d’innesto.
Vantaggi in sintesi:
Piani d’attrito aggiuntivi per sistemi multidisco da 184 mm ad alto carico
Geometria specifica per frizioni racing SACHS RCS 184
Piastra intermedia in acciaio ad alta resistenza – per rivestimenti sinterizzati e organici
Superfici di contatto lavorate con precisione per caratteristica frizione costante e modulabile
Modulo orientato al service
Tecnica
Piastra intermedia RCS 184
Funzione: Nella frizione SACHS RCS 184 la piastra intermedia è collocata tra due dischi – a seconda della versione con rivestimento sinterizzato o organico. Fornisce superfici d’attrito bilaterali che trasferiscono la coppia tra dischi e carter. Molteplici piani d’attrito consentono, a pari diametro, coppia superiore rispetto a un sistema monodisco.
Struttura: Acciaio ad alta resistenza con superfici finemente lavorate, linguette/denti esterni per guida form-chiusa nel corpo RCS 184. Dimensionata per i carichi meccanici e termici del motorsport, favorisce un’usura omogenea del pacco d’attrito con i dischi RCS 184 abbinati.
Compatibilità: La piastra 003019000336 è prevista per configurazioni multidisco RCS 184 omologate SACHS con rivestimenti sinterizzati o organici. Utilizzare solo con dischi RCS 184 specificati e piastra di pressione corrispondente.
Nota di servizio: A ogni revisione verificare planarità, spessore e finitura superficiale. Se i limiti sono superati o sono visibili tracce termiche, sostituire insieme ai dischi per ripristinare la performance originale.
Partner di ZF Race Engineering
