Hoppa till huvudinnehåll Hoppa till toppbar Hoppa till sök Hoppa till navigering Hoppa till sidfot

Koppling-mellanplatta SACHS RCS 184 | 003019000336

Artikelnummer:  003019000336 Tillverkarens art.nr:  003019000336
Ersätter art.nr. 003019999526
Ersätter art.nr. 003019999572
Ersätter art.nr. 003019999735
Ersätter art.nr. 003019999736

tillgänglig nu
Leveranstid: 1 - 2 Arbetsdagar

165,41 EUR
inkl. 19% Moms. , exkl. Frakt

Äkta märkeskvalitet
Säker betalning
Enkel retur

SACHS RCS 184 koppling – mellanplatta 003019000336

Mellanplatta (floater) för flerskiviga motorsportkopplingar SACHS RCS 184

SACHS RCS 184 mellanplatta 003019000336 från ZF Motorsport fungerar som en stålfloater i friktionspaketet hos den 184 mm flerskiviga kopplingen. Den erbjuder friktionsytor på båda sidor för sintrade eller organiska lameller och överför vridmoment mellan lameller och kopplingshus. Tack vare extra friktionsplan kan RCS 184 säkert överföra höga vridmoment med kompakt byggmått.

Tillverkad i höghållfast stål med precist bearbetade friktionsytor och anpassad till SACHS RCS 184-geometrin. I kombination med passande tryckplatta och godkända RCS 184-lameller (sintrade eller organiska) bildas ett styvt, värmetåligt friktionspaket med förutsägbar respons på bana, i rally och GT.

Med den modulära RCS 184-konstruktionen kan mellanplattan bytas selektivt vid översyn. Rekommendation: inspektera mellanplattor och lameller tillsammans och byt som sats när slitage eller kast överstiger tillåtna gränser för att bevara vridmomentkapacitet, pedalkänsla och växlingsprecision på sikt.

Koppling-mellanplatta SACHS RCS 184 | 003019000336 | ZF Motorsport

Fördelar i korthet:

Extra friktionsplan för vridmomentsstarka 184 mm flerskivssystem

Geometri specifikt anpassad för SACHS RCS 184

Mellanplatta i höghållfast stål – för sintrade och organiska belägg

Precist bearbetade kontaktytor för konstant, lättmodulerad kopplingskaraktär

Serviceinriktad modul

Teknik

Mellanplatta RCS 184

Funktion: I SACHS RCS 184 sitter mellanplattan mellan två lameller – beroende på utförande med sintrat eller organiskt friktionsmaterial. Den ger friktionsytor på båda sidor som överför vridmoment mellan lameller och hus. Flera friktionsplan möjliggör, vid samma diameter, högre vridmoment än ett enkelsskivsystem.

Uppbyggnad: Höghållfast stål med fint bearbetade friktionsytor, yttre flikar/tänder för formslutet styrning i RCS 184-huset. Dimensionerad för de mekaniska och termiska lasterna inom bilsport och för jämnt slitage i friktionspaketet tillsammans med RCS 184-lameller.

Kompatibilitet: Plattan 003019000336 är avsedd för godkända SACHS RCS 184-konfigurationer med sintrade eller organiska belägg. Använd endast med specificerade RCS 184-lameller och passande tryckplatta.

Serviceanmärkning: Vid varje översyn kontrolleras kast, tjocklek och ytskick. Om gränserna överskrids eller termiska spår syns, byt tillsammans med lamellerna för att återställa ursprunglig prestanda.

Partners till ZF Race Engineering

SACHS BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing

Tillverkare

Varianter

Alla varianter av denna artikel

Tillverkare

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

Omdömen

Wir freuen uns auf deine Bewertung
Ge det första omdömet för denna produkt och hjälp andra med deras köp

Det finns inga omdömen ännu.

Alla kategorier

Välj en kategori

Tillgänglighet

Für eine leichtere Bedienbarkeit
Detta är en exempeltext. Exempeltexten hjälper dig att se effekten av de visuella inställningarna.

Välkommen!

Logga in eller skapa konto.
Inloggning för registrerade kunder

Jämförelselista

Lägg till produkter att jämföra.
Lägg till minst två artiklar i jämförelselistan.

Önskelista

Dina favoritprodukter

Här hittar du dina önskelistor:

Varukorg

0 produkt(er) i varukorgen

Det finns inga varor i din varukorg

Sökning

Inga resultat
Resultat för:
Ange minst 4 tecken

Headline

Eine Subline
static content
static content
start
Ende

Another Headline

Eine Subline
Body Content