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Disque d’embrayage SACHS Racing | 000045

Numéro d'article:  881861000045 Réf. fabricant:  881861000045
Diamètre [mm]: 215
Couple transmissible [Nm]: 380+
Profil de moyeu (cannelures): 24 / 48 - 20 - 30°
Matériau de friction: Métal fritté (céramétallique)
Configuration : renforcée, à ressorts de torsion

Disponible actuellement
Temps de livraison: 1 - 2 jours ouvrables

430,72 EUR
inclus 19% USt. , plus Expédition

Qualité de marque authentique
Paiement sécurisé
Retour sans complications

Designed to make a
difference

La philosophie et la clé du succès de ZF SACHS Race Engineering ont été la recherche constante d'améliorations et la volonté de repousser les limites du possible. La précision de l'ingénierie et la qualité ont permis aux embrayages et aux suspensions SACHS Performance de faire partie intégrante des voitures de course les plus performantes au monde.




 

Disque d'embrayage
SACHS Racing

Métal fritté, à ressort de torsion

 

Les disques d'embrayage à metal fritté sont soumis à de très fortes contraintes et sont des composants complexes pour une construction compacte. Outre la transmission du couple, ils remplissent des tâches supplémentaires telles que l'amortissement des vibrations de torsion et une résistance à la chaleur extrêmement élevée. Les disques d'embrayage avec ressorts de torsion font en outre office d'amortisseurs de vibrations entre le moteur et la boîte de vitesses.

Disque d’embrayage SACHS Racing | 000045 - 881861000045

Les avantages en un coup d'œil :

Couple transmissible élevé

Résistance thermique plus élevée que celle des garnitures de friction organiques

Vitesse d'éclatement plus élevée

Léger, donc masse et inertie réduites

L'amortisseur de torsion a un couple de butée plus élevé : capacité de charge maximale de l'amortisseur de torsion avant la butée du bloc

Très résistant à la saleté

Comportement agressif au démarrage

Remplacement facile du disque d'embrayage de série


 

La technique

 

Garniture d'embrayage - métal fritté

Le disque d'embrayage SACHS Racing métal fritté 881861000045 a une capacité de charge thermique et une résistance au régime plus élevées que les disques d'embrayage organiques de série et est particulièrement insensible à la saleté et à l'huile. Il permet un démarrage plus brutal, c'est-à-dire une prise brusque de l'embrayage, et permet en outre de transmettre des couples nettement plus élevés. Combiné avec le plateau de pression SACHS Performance, il en résulte un embrayage idéal pour une utilisation en sport automobile. - Profitez d'une qualité supérieure associée à un savoir-faire approfondi en matière de sport automobile.

Amortisseurs de torsion

Les disques d'embrayage à ressort SACHS Racing sont équipés d'amortisseurs de torsion plus puissants afin de pouvoir transmettre un couple moteur maximal plus élevé. L'amortisseur de torsion SACHS Racing 881861000045 amortit les vibrations du moteur et, grâce à sa structure d'amortisseur renforcée, protège la boîte de vitesses de votre véhicule. Chez SACHS Kupplungen, les amortisseurs de torsion sont adaptés individuellement aux caractéristiques particulières de chaque combinaison de moteur et de véhicule. Ce système d'amortissement se compose d'un dispositif de friction ainsi que d'un jeu de ressorts pour le fonctionnement en marche et au ralenti. Les ressorts hélicoïdaux permettent une rotation limitée entre le vilebrequin et l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Les amortisseurs de torsion du disque d'embrayage SACHS Racing métal fritté disposent d'un couple de butée plus élevé et offrent une capacité de charge maximale des amortisseurs de torsion avant la butée de bloc.

Suspension des garnitures d'embrayage

Les ressorts de garniture améliorent le confort de démarrage et assurent un support uniforme des garnitures. Les ressorts de garniture sont des segments de tôle à ressort ondulés avec une course de ressort jusqu'à environ 1 mm, qui sont rivetés côté boîte de vitesses sur la tôle d'entraînement du disque d'embrayage. Sur les disques d'embrayage SACHS Racing hautement performants, ces ressorts de garniture sont en partie supprimés au profit d'un couple transmissible plus élevé par rapport au disque d'embrayage de série.

Qualité "Made in Germany"

SACHS est le partenaire technologique de toutes les équipes de sports automobiles majeures de la Formule 1, DTM, jusqu'aux différentes coupes et grands constructeurs de véhicules exclusifs.

Domaines d'application



TUNING

Réglage des puces,
Conversion de turbocompresseurs et de surcompresseurs


COURTES DISTANCES

Courses de 1/4 de mile,
courses d'accélération


COMPÉTITIONS

Rallye
(par exemple, Groupe N)


CIRCUIT

Courses d'endurance,
sport de club et autocros


ÉVÉNEMENTS

Courses de côte, slalom,
drift

SACHS BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing

Description

Fabricant

Variantes

Toutes les variantes de cet article

Description

Détails de l’article
Diamètre [mm]: 215 - Nombre de dents: 28 - Cannelure du moyeu: 20,3x22,1-28N
Couple transmissible [Nm]: 250
Disque d'embrayage avec ressorts de torsion et surface de frottement cera-métallique

Références constructeurs comparables
HYUNDAI
41100-23130
41100-23135
41100-23136
41100-23138
41100-23810
41100-26010
41100-32300

KIA
41100-23130
41100-23135
41100-23136
41100-23138
41100-23810
41100-26010
41100-32300

SACHS
1878 003 545
1878 004 495
1878 005 085

Fabricant

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

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