Vår service Hotline: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Sinterlamell SACHS Race 999758

Artikelnummer: 881861.000045


382,11 EUR

inkl. 19% Moms., exkl. Frakt

Tillverkarens RRP: 402,22 EUR
(Du sparar 5 %, följaktligen 20,11 EUR)

Välj skattezon/leveransland

tillgänglig nu

Leveranstid: 1 - 2 Arbetsdagar

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Beskrivning

Diameter [mm]: 215 - Antal tänder: 28 - Navprofil: 20,3x22,1-28N
Överförbart vridmoment [Nm]: 250
Torsionsfjädrade kopplingslamell med sintrad pad-beläggning

Jämförelse tillverkare
HYUNDAI
41100-23130
41100-23135
41100-23136
41100-23138
41100-23810
41100-26010
41100-32300

KIA
41100-23130
41100-23135
41100-23136
41100-23138
41100-23810
41100-26010
41100-32300

SACHS
1878 003 545
1878 004 495
1878 005 085


SACHS Performance Sinterpad Kupplungsscheibe 881861

Innovativ racingteknik.

  • Högre överförbart vridmoment än organisk kopplingsbeläggning
  • Högre värmekapacitet jämfört med organiskt friktionsmaterial
  • Torsionsdämparen har ett högre stoppläge: maximal belastningsförmåga hos torsionsdämparen före stoppläget
  • Högre sprängvarvtal
  • Aggressiv igångkörning
  • Mycket smutsavvisande
  • Enkelt byte av seriekopplingslamellen
SACHS Performance Clutch Installation

Tekniska detaljer.

Torsionsfjädrade SACHS Performance-kopplingslameller dämpar motorsvängningar och skonar, genom den förbättrade dämpningsanordningen, transmissionen hos ditt fordon. Lameller med organisk SACHS Performance-beläggningar är mera värmebeständiga, tål varvtal bättre och har en högre friktionskoefficient än konventionella organiska beläggningar. Dessutom kan högre vridmoment överföras.

Kombinerat med SACHS Performance-tryckplatta erhålls en ideal koppling för högre anspråk och för förare med sportiga ambitioner.

ZF SACHS VW Motorsport Polo WRC

Kvalitet Made in Germany.

ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.

Användningsområden:

  • Chiptuning, turbo- och kompressorombyggnader
  • Fordon med maximal nyttolast och hög belastning
  • Släpvagnsbogsering
  • 1/4-mile race
  • Racingbana (till exempel långlopp, clubsport, autocross)
  • Rally (exempelvis grupp N)
  • Backe, slalom, drift
  • Rekommenderas inte för vägfordon

Partner af ZF SACHS Race Engineering

SACHS-BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing