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Disco de embraiagem SACHS Racing | 000045

Número do artigo:  881861000045 Ref. fabricante:  881861000045
Diâmetro [mm]: 215
Binário transmissível [Nm]: 380+
Perfil do cubo (estrias): 24 / 48 - 20 - 30º
Material de fricção: Metal sinterizado (cerametálico)
Configuração: reforçada, com amortecimento torsional

imediatamente disponível
Prazo de fornecimento: 1 - 2 Dias úteis*

UVP (preço recomendado não vinculativo): 453,39 EUR
430,72 EUR
5%
incl. 19% IVA , incl. Envio

Produtos certificados
Pagamento seguro
Devolução fácil

Designed to make a
difference

A filosofia e a chave do sucesso da ZF SACHS Race Engineering tem sido a procura constante de melhorias e a vontade de ultrapassar os limites do que é possível. A engenharia precisa e a qualidade resultaram no facto de as embraiagens e suspensões da SACHS Performance se terem tornado parte integrante dos carros de corrida mais bem sucedidos do mundo.




 

Disco de embraiagem
SACHS Racing

Metal sinterizado, mola de torção

 

Os discos de embraiagem sinterizados estão sujeitos a cargas muito elevadas e são componentes complexos com um design compacto. Para além da transmissão de binário, cumprem tarefas adicionais como o amortecimento de vibrações de torção e uma resistência ao calor extremamente elevada. Os discos de embraiagem com molas de torção também actuam como amortecedores de vibrações entre o motor e a transmissão.

Disco de embraiagem SACHS Racing | 000045 - 881861000045

Vantagens num relance:

Binário transmissível elevado

Maior capacidade de carga térmica do que os revestimentos de fricção orgânicos

Maior velocidade de rebentamento

Leveza, portanto menor massa e inércia

O amortecedor de torção tem um binário de paragem superior: capacidade de carga máxima do amortecedor de torção antes da paragem do bloco

Elevada resistência à sujidade

Comportamento agressivo no arranque

Substituição simples do disco de embraiagem standard


 

A tecnologia

 

Disco de embraiagem - metal sinterizado

O disco de embraiagem SACHS Racing metal sinterizado 881861000045 tem uma maior capacidade de carga térmica e uma maior resistência à velocidade do que os discos de embraiagem padrão orgânicos e é particularmente resistente à sujidade e ao óleo. Permite um arranque mais difícil, ou seja, um engate brusco da embraiagem, e podem ser transmitidos binários significativamente mais elevados. Em combinação com o prato de pressão SACHS Performance, o resultado é uma embraiagem ideal para utilização em desportos motorizados. - Beneficie da mais elevada qualidade aliada a uma sólida experiência em desportos motorizados.

Amortecedor de torção

Os discos de embraiagem com mola SACHS Racing estão equipados com amortecedores de torção mais fortes para poderem transmitir um binário máximo do motor mais elevado. O amortecedor de torção SACHS Racing 881861000045 amortece as vibrações do motor e protege a transmissão do seu veículo graças à sua conceção reforçada. Os amortecedores de torção SACHS são personalizados de acordo com as características específicas de cada combinação de motor e veículo. Este sistema de amortecimento é composto por um dispositivo de fricção e por um conjunto de molas para a condução e o ralenti. As molas helicoidais permitem uma torção limitada entre a cambota e o veio de entrada da transmissão. Os amortecedores de torção do disco de embraiagem metal sinterizado da SACHS Racing têm um binário de paragem mais elevado e oferecem uma capacidade de carga máxima dos amortecedores de torção antes da paragem do bloco.

Suspensão do disco de embraiagem

A suspensão do revestimento melhora o conforto do arranque e assegura um apoio uniforme dos revestimentos. As molas das almofadas são segmentos de placas de molas onduladas com um curso de mola de até aprox. 1 mm, que são rebitadas na placa de suporte do disco de embraiagem no lado da caixa de velocidades. No caso dos discos de embraiagem de alto desempenho da SACHS Racing, esta suspensão do revestimento é por vezes omitida em favor de um binário transmissível mais elevado em comparação com o disco de embraiagem padrão.

Qualidade "Made in Germany"

O know-how, a gestão de qualidade, bem como as tecnologias e métodos de fabrico do desporto motorizado integram-se nos produtos para utilização em estrada.

O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.

Domínios de aplicação



TUNING

Chip tuning,
Conversões de turbo e sobrealimentador


CURTAS DISTÂNCIAS

Corridas de 1/4 de milha,
corridas de aceleração


COMPETIÇÕES

Rali
(por exemplo, Grupo N)


CIRCUITO

Corridas de resistência,
desporto de clube e autocross



EVENTOS

Subidas de montanha, slalom,
drift

SACHS BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing

Descrição

Fabricante

Variações

Todas as variações deste artigo

Descrição

Detalhes do artigo
Diâmetro [mm]: 215 - Número de dentes: 28 - Perfil do cubo: 20,3x22,1-28N
Binário transmissível [Nm]: 250
Disco de embraiagem de torção por mola com pastilha Sinterpad

Referência cruzada fabricante
HYUNDAI
41100-23130
41100-23135
41100-23136
41100-23138
41100-23810
41100-26010
41100-32300

KIA
41100-23130
41100-23135
41100-23136
41100-23138
41100-23810
41100-26010
41100-32300

SACHS
1878 003 545
1878 004 495
1878 005 085

Fabricante

ZF Race Engineering GmbH

Ernst-Sachs-Straße 62
97424 Schweinfurt, Deutschland

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