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Disco de embrague - SACHS Performance

Número de artículo: 881864.002676


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Descripción

Diámetro [mm]: 210 - Número de dientes: 28 - Perfil de cubo: 23x29-10N
Disco de embrague rígido con revestimiento orgánico

Comparación con referencias del proveedo
BMW
1 203 694
1 205 289
1 206 189
1 206 190
1 208 699
1 209 167
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21 21 1 223 567
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21 21 1 225 788
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21 21 1 225 959
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21 21 1 226 109
21 21 9 058 932
4 311 200
9 058 932

HANOMAG HENSCHEL
004 250 38 03
004 250 54 03

MERCEDES-BENZ
A 005 250 14 03
A 005 250 16 03
A 006 250 18 03
A 006 250 36 03
A 007 250 91 03
A 007 250 92 03
A 007 250 93 03
A 009 250 90 03
A 009 250 91 03
A 017 250 76 03
A 022 250 08 03
A022 250 09 03
005 250 14 03
005 250 16 03
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017 250 76 03
022 250 08 03

Etiquetas del producto


Tecnología deportiva de innovación.

  • Mayor transmisión del par motor
  • Mayor resistencia térmica
  • Mayor velocidad de giro
  • Sensación de conducción similar al de serie
  • Sustitución más fácil del embrague de serie y del volante de inercia
SACHS Performance instalación del embrague

Especificaciones técnicas.

Los discos de embrague SACHS Performance con recubrimiento orgánico son térmicamente muy resistentes, tienen más agarre al girar y presentan un coeficiente de fricción más elevado que los recubrimientos orgánicos convencionales. Así pueden ser transmitidos pares motores más elevados, caracterizándose por una sensación de conducción muy similar a los de serie, proporcionando una elevada estabilidad.

En combinación con los platos de presión SACHS Performance, proporcionan un embrague ideal para las más altas exigencias y los conductores deportivos más ambiciosos.

Los conocimientos, la gestión de calidad, así como las tecnologías y los métodos de producción de los deportes de motor, se incorporan a los productos para su uso en carretera.

ZF SACHS VW automovilismo Polo WRC

Calidad "Made in Germany".

ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, así como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.

Campos de aplicación:

Chip-Tuning (chips para mejora de prestaciones), turbocompresores y modificaciones en compresores, Remolques, Vehículos con carga máxima y altas prestaciones, Carrearas de 1/4 de milla, Circuitos de carreras (por ejemplo, carreras de larga distancia, Clubsport y Autocross), Carreras de montaña, eslalon, drift.

SACHS Performance embrague de BMW Motorsport

SACHS es desde hace años socio de BMW Motorsport. En series de carreras como el DTM, o en pruebas de resistencia, como las 24 Horas de Nürburgring, BMW utiliza embragues de ZF SACHS.

DTM

Desde la temporada 2012, las marcas de gama alta Audi, BMW y Mercedes-Benz confían en todos sus vehículos para el DTM exclusivamente en los sistemas de embrague de ZF SACHS.

El embrague para competición Formula Carbon Clutch 4/140Y proporciona cuatro discos de embrague de carbono. El embrague transmite un par de giro de hasta 900 Nm, y está diseñado para proporcionar una larga vida útil.

24 Horas de Nuerburgring

Siete de los diez mejores equipos están depositando su confianza, para la carrera de resistencia más importante de Alemania, en los embragues de ZF SACHS, incluyendo los cuatro primeros de la clasificación general en las 24 Horas de Nürburgring.

Porsche ocupó el tercer lugar, con su 911, el cual está equipado con embragues y amortiguadores de SACHS. También equipos como BMW, que concluyó en cuarta y sexta posición, Audi, que fue séptimo, y Nissan, que acabó en noveno lugar, están equipados con embragues ZF para sus sistemas de transmisión de potencia.

Un socio de ZF SACHS Race Engineering

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