Motorsportkupplung Aston Martin Vulcan

Beschreibung

Hersteller

Hersteller: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Produkt Tags

Designed to make a
difference

SACHS Motorsport-Kupplungen von ZF Race Engineering stehen seit Jahrzehnten für Spitzenqualität im internationalen Motorsport. Der Anspruch: kontinuierliche Verbesserungen und die Bereitschaft, die Grenzen des Machbaren immer weiter zu verschieben. Von der leichtesten Kupplung in der Formel 1 bis zu bewährten Systemen in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans oder der Rallye Dakar – ZF Motorsport-Technologie ist fester Bestandteil zahlreicher Siegerfahrzeuge weltweit.

SACHS Motorsport-Kupplung
für Aston Martin Vulcan V12

RCS 4/140 S3.4 Sintermetall 3.4 mm

Fahrzeugspezifisch optimiert für den Aston Martin Vulcan V12 (Baujahre 2015–2016): Die vierscheibige SACHS RCS 4/140 S3.4 Motorsportkupplung nutzt den 140-mm-Reibdurchmesser für ein deutlich reduziertes Massenträgheitsmoment und kurze Schaltfenster – ideal für den knackigen Hochdrehzahl-Charakter des Vulcan und den beengten Bauraum reiner Track-Fahrzeuge.

Der 3,4-mm-Sinterbelag setzt auf den Sweet-Spot: mehr Wärmekapazität und Verschleißreserve als 2,6-mm-Designs, zugleich agiler und schneller temperaturstabil als 5,2-mm-Beläge. Ergebnis: reproduzierbares Einkuppeln, stabiler Druckpunkt und präzise Modulierbarkeit – auch bei hohen Scheibentemperaturen im Vulcan V12.

Diese fahrzeugbezogene Auslegung überträgt bis zu 1.910 Nm maximales Motordrehmoment. Die geringe rotierende Masse und der kompakte Reibdurchmesser unterstützen schnellen Drehzahlab- und -aufbau; eine Ausrückkraft von 4.200 N sorgt für ein klares Pedalgefühl. Das geschmiedete Aluminium-Kupplungsgehäuse vereint hohe Steifigkeit mit geringem Bauraum; Anpress- und Zwischenplatten aus hochfestem Stahl gewährleisten Start- und Dauerhaltbarkeit im Track-Einsatz des Aston Martin Vulcan.

SACHS Motorsport-Kupplung RCS 4/140 S3.4 für Aston Martin Vulcan V12 (2015–2016) – 1.910 Nm

Vorteile

leicht

geringe Bauhöhe

geringe Masse und Massenträgheit

Geringere Masse

Eine der größten Stärken der RCS-Sinter-Kupplung ist ihre geringe Masse und die damit verbundene niedrige Massenträgheit.

Die SACHS RCS Motorsport-Kupplungen sind auf eine möglichst niedrige Masse ausgelegt und verfolgen das Ziel, das Drehmoment des Motors möglichst schnell und direkt an das Getriebe weiterzuleiten.

Durch Erleichterungsmaßnahmen im Kurbeltrieb, die das Massenträgheits-moment reduzieren, steigt das Beschleunigungsverhalten des Fahrzeugs in den unteren Gängen deutlich an.

Schnellere Beschleunigung

Hat z. B. die Kupplung ein Massenträgheitsmoment (Mtm) von 0,061 kgm2, wirkt dieses bei einer Getriebeübersetzungü von 13,4:1 (Übersetzungsverhältnis 1. Gang) am Antriebsrad mit dem 180-fachen Betrag (13,42). Rechnet man das Mtm in Fahrzeugmasse um, ergibt dies im 1. Gang ein Zusatzgewicht von ca. 145 kg, die es zu beschleunigen gilt.

Aufgrund der geringen Massenträgheit der SACHS RCS-Kupplung wird eine wesentliche Verkürzung der Schaltzeiten sowie eine schnellere Beschleunigung Ihres Fahrzeugs ermöglicht.

Motorsportkupplung Aston Martin Vulcan - 883082.001951B

Die Technik

Technische Daten RCS 4/140:

Fahrzeug:
Aston Martin Vulcan V12 (2015–2016)
Maximales Motordrehmoment [Nm] : 1.910
Ausrückdurchmesser [mm] : 38
Ausrückkraft [N] : 4.200
Ausrückweg [mm] : 5.0 +0.5
Masse (Gewicht) [kg] : 3.64
Massenträgheit [kgm2] : 0.011585

Kupplungsgehäuse

Das RCS-140-Kupplungsgehäuse besteht aus hochfestem, geschmiedetem Aluminium und ist auf maximale Steifigkeit bei minimalem Bauraum ausgelegt. Die Geometrie begünstigt eine effiziente Wärmeabfuhr und stabilisiert das Temperaturfenster des Kupplungspakets – abgestimmt auf die thermischen Lasten des Aston Martin Vulcan V12.

Kupplungsbelag – Sintermetall

Sintermetall-Scheiben bieten hohe Temperaturfestigkeit, stabilen Reibwert und Fade-Resistenz – ideal für wiederholte Launches, harte Anbremszonen und kurzes Schleifenlassen in der Boxengasse. Die 3,4-mm-Reibbelagstärke liefert den ausgewogenen Charakter: mehr thermische Reserve und Lebensdauer als 2,6 mm, zugleich geringere rotierende Masse und schnelleres Temperatur-Reset als 5,2 mm.

Nabenprofil

Fahrzeugspezifisches Nabenprofil: Diese RCS 4/140 S3.4 wird mit dem korrekt passenden Nabenprofil für den Aston Martin Vulcan V12 (2015–2016) ausgeliefert – exakt auf die Getriebeeingangswelle dieses Modells abgestimmt. Das garantiert höchste Passgenauigkeit, zuverlässige Kraftübertragung und maximale Haltbarkeit im Track-Betrieb.

Lieferumfang

RCS 140 Kupplungsgehäuse (HA140), Aluminium

1x RCS 140 Anpressplatte (PP140), Stahl

3x RCS 140 Zwischenplatte (IP140), Stahl

4x RCS 140 Kupplungsscheibe, Sinter 3.4

Nabenlänge: kurz-kurz-kurz-kurz

Qualität Made in Germany

ZF Race Engineering zählt seit Jahren zu den Technologieführern im Motorsport. Das gebündelte Know-how aus dem Spitzen-Motorsport fließt direkt in die Entwicklung der RCS Motorsport-Kupplungen mit ein. Modernste Fertigungsmethoden, höchste Qualitätsstandards und Motorsport-Technologien machen die Kupplungen von ZF Motorsport zur ersten Wahl für maximale Performance und Zuverlässigkeit - auf der Rundstrecke ebenso wie im Rallye-, Touren- und Langstreckeneinsatz.