Unsere Service-Hotline: (Mo-Fr 09:30-17:00 MEZ) +49 (0)40 3999 2118
Kupplung-Ausrücklager, ZF SACHS

Artikelnummer: 053151.231031


Paypal UPS
71,22 €

inkl. 19% USt., zzgl. Versand

UVP: 74,97 €
(Sie sparen 5 %, also 3,75 €)
sofort verfügbar

Lieferzeit: 1 - 2 Werktage*

x



Beschreibung

Vergleichsnummern Hersteller
BMW
1 207 275
1 208 423
1 223 168
1 223 366
1 225 203
2 225 619
2 226 141
2 226 428
2 226 729
2 226 792
2 227 246
2 227 536
21 20 2 226 14
1 21 21 2 226 428
21 21 2 227 246
21 21 2 227 536
21 51 1 207 275
21 51 1 208 423
21 51 1 223 168
21 51 1 223 366
21 51 1 225 203
21 51 2 225 619
21 51 2 226 729
21 51 2 226 792
21 51 7 521 471
7 521 471 ***

SACHS Ausrücklager.

Der Ausrücker ist das Übertragungsglied zwischen rotierender Kupplung und dem ruhendem Betätigungssystem. Er ist für die sichere Funktion der Kupplung verantwortlich.

Selbstzentrierender Ausrücker.

Die Einstellung der Membranfederkupplung ist spielfrei, d.h. der Ausrücker läuft bei drehender Kupplung ständig mit. Eine vom Betätigungssystem erzeugte Vorlast sorgt dafür, dass die Kupplung und der Anlaufring des Ausrückers gleiche Drehzahlen haben. Drehzahldifferenzen würden zu Geräuschen und zu erhöhtem Verschleiß führen.

Um das Gewicht zu reduzieren, werden die Gehäuse der Ausrücker zunehmend aus Kunststoff gefertigt.

Schematischer Aufbau.

 

Prüfung und Einbau.

 

Qualität - Made in Germany.

Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.

ZF SACHS ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.

ZF SACHS Motorsport - Porsche 962c

Partner von ZF SACHS

SACHS-BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing