Vår service Hotline: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Koppling-urtrampningslager, ZF SACHS

Artikelnummer: 053151.231031


81,50 EUR

inkl. 19% Moms., exkl. Frakt

Tillverkarens RRP: 77,35 EUR
tillgänglig nu

Leveranstid: 1 - 2 Arbetsdagar

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Beskrivning

Jämförelse tillverkare
BMW
1 207 275
1 208 423
1 223 168
1 223 366
1 225 203
2 225 619
2 226 141
2 226 428
2 226 729
2 226 792
2 227 246
2 227 536
21 20 2 226 14
1 21 21 2 226 428
21 21 2 227 246
21 21 2 227 536
21 51 1 207 275
21 51 1 208 423
21 51 1 223 168
21 51 1 223 366
21 51 1 225 203
21 51 2 225 619
21 51 2 226 729
21 51 2 226 792
21 51 7 521 471
7 521 471

Tillverkare

Tillverkare: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Produkttaggar

Vänligen logga in för att lägga till en tagg.


Koppling-urtrampningslager SACHS

Koppling-urtrampningslager, ZF SACHS - 053151.231031

SACHS kopplingsutlösningslager 053151.231031 utgör förbindelsen mellan den roterande kopplingen och det statiska manövreringssystemet. Den ansvarar för att kopplingen fungerar på ett tillförlitligt sätt.

Den ständigt ökande effektivitetsoptimeringen av moderna drivlinor leder till en ökad känslighet för vibrationsfenomen. Det flexibla SACHS-kopplingsutlösningslagret för BMW frikopplar vibrationer som kommer från motorn och överförs till kopplingssystemet, vilket minskar drivlinans vibrationer.

Absolut ljudlöshet och kompromisslös tillförlitlighet under alla typer av driftsförhållanden måste säkerställas under hela dess livslängd. Med SACHS kopplingsutlösningslager från ZF är det möjligt att kompensera för en potentiell monterings- eller toleransrelaterad off set.


 

Tekniken

 

Det finns normalt inget glapp mellan kopplingsutlösaren och kopplingen (membranfjädern), dvs. utlösaren roterar med kopplingsskivan. Manövreringssystemet genererar en förspänning som ser till att kopplingen och tryckringen roterar med samma hastighet. Skillnader i rotationshastighet skulle orsaka buller och högre slitage.

 

SCHEMATISK STRUKTUR


 

TESTNING OCH INSTALLATION


 
 

För att minska vikten tillverkas de flesta lagerhusen till frikopplingen från SACHS för bland annat nu av syntetiska material. För glidhylsan används specialplaster som har modifierats med avseende på slitage, friktion och formstabilitet. Kopplingsutlösningslagrets inner- och ytterring är högprecisionsdelar av höghållfast stål. För att garantera en tillförlitlig smörjning av kullagrets spår under hela livslängden används endast specialfett.


 

Kvalitet "Made in Germany"

Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.

ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.