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Schwungrad VAG 04L105266C - 415058310
Beschreibung
Durchmesser [mm]: 240 - ohne Schwungradbefestigungsschrauben
Vergleichsnummern Hersteller
AUDI
03L 105 266 AB
03L 105 266 AC
03L 105 266 BQ
03L 105 266 BR
03L105266AB
03L105266AC
03L105266BQ
03L105266BR
04L 105 266 B
04L 105 266 C
04L105266B
04L105266C
SEAT
03L 105 266 AB
03L 105 266 AC
03L 105 266 BQ
03L105266AB
03L105266AC
03L105266BQ
04L 105 266 B
04L105266B
SKODA
03L 105 266 AB
03L 105 266 BQ
03L105266AB
03L105266BQ
04L 105 266 B
04L105266B
VW
03L 105 266 AB
VW
03L 105 266 AC
VW
03L 105 266 BQ
VW
03L 105 266 BR
VW
03L105266AB
VW
03L105266AC
VW
03L105266BQ
VW
03L105266BR
VW
04L 105 266 AF
VW
04L 105 266 B
VW
04L 105 266 C
VW
04L105266AF
VW
04L105266B
VW
04L105266C
Vergleichsnummern Hersteller
AUDI
03L 105 266 AB
03L 105 266 AC
03L 105 266 BQ
03L 105 266 BR
03L105266AB
03L105266AC
03L105266BQ
03L105266BR
04L 105 266 B
04L 105 266 C
04L105266B
04L105266C
SEAT
03L 105 266 AB
03L 105 266 AC
03L 105 266 BQ
03L105266AB
03L105266AC
03L105266BQ
04L 105 266 B
04L105266B
SKODA
03L 105 266 AB
03L 105 266 BQ
03L105266AB
03L105266BQ
04L 105 266 B
04L105266B
VW
03L 105 266 AB
VW
03L 105 266 AC
VW
03L 105 266 BQ
VW
03L 105 266 BR
VW
03L105266AB
VW
03L105266AC
VW
03L105266BQ
VW
03L105266BR
VW
04L 105 266 AF
VW
04L 105 266 B
VW
04L 105 266 C
VW
04L105266AF
VW
04L105266B
VW
04L105266C
Zweimassen-Schwungrad (ZMS) LuK
Bei modernen Motoren führen höhere Drehmomente, höhere Zünddrücke und schärfere Abgasvorschriften zu immer stärkeren Drehungleichförmigkeiten des Motors und somit zu stärkeren Schwingungsanregungen des Antriebsstrangs. Die höheren Ansprüche an Komfort und Laufruhe sowie Maßnahmen zur Schonung des Getriebes erfordern extrem leistungsfähige Torsionsdämpfer.
Vorteile
- Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch niedrigere Leerlaufdrehzahlen und problemloses Fahren im untertourigen Drehzahlbereich
- Hoher Schaltkomfort, da die Schaltkraft aufgrund des niedrigeren Massenträgheitsmoments der Kupplungsscheibe ohne Torsionsdämpfer geringer ist
- Guter Fahrkomfort durch starke Schwingungsdämpfung bei Lastwechselrucken
- Hoher Geräuschkomfort durch optimale Schwingungsentkopplung über den gesamten Drehzahlbereich
- Problemloses Start-Stopp-Verhalten
Funktion
Beim LUK ZMS wird eine mehrstufige Kennlinie eingesetzt. Die erste Stufe mit weichen Federn sorgt für ein hervorragendes Motorstart- und Motorstoppverhalten. Mit der zweiten Stufe mit den härteren Federn wird eine perfekte Entkopplung der Drehschwingungen im normalen Fahrbetrieb erreicht.
