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Concebida para fazer a
diferença
As embraiagens de competição SACHS da ZF Race Engineering são há décadas referência de qualidade no desporto automóvel internacional. A ambição: melhoria contínua e vontade de ultrapassar limites. Desde a embraiagem mais leve usada na Fórmula 1 aos sistemas bi-disco e multidisco comprovados no WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e no Rali Dakar - a tecnologia ZF Motorsport faz parte de muitos carros vencedores em todo o mundo.
SACHS Embraiagem de competição
RCS 3/140 S5.2
Forro sinterizado 5,2 mm, versão rígida
Desenvolvida para traçados fechados, arranques fortes e stints longos: a embraiagem tripladisco SACHS RCS 3/140 S5.2 utiliza o formato compacto de 140 mm para baixa inércia e janelas de mudança curtas. Destaca-se em circuito e em setups de turismos, mantém estabilidade térmica em endurance e assegura transmissão de binário robusta em rallycross/autocross. Em rali, a resposta precisa e facilmente modulável garante tração controlada com aderência variável. Nesta configuração podem ser transmitidos até 1.430 Nm de binário máximo do motor.
Os forros sinterizados de 5,2 mm acrescentam elevada capacidade térmica e reserva de desgaste. Suavizam-se hotspots locais, o ponto de pressão permanece estável mesmo com altas temperaturas do disco e o acoplamento continua reprodutível. Face a 3,4 mm, os 5,2 mm oferecem maior reserva térmica e durabilidade; face a 2,6 mm sobre-sinterizados, a caracterização é mais calma, com maior tampão térmico e um pedal consistente ao longo do stint.
A configuração de três discos distribui trabalho de fricção e temperatura por várias superfícies de contacto, aumentando a densidade de binário com baixa altura do conjunto. A carcaça da embraiagem em alumínio forjado assegura grande rigidez com pouca massa, enquanto o prato de pressão e as placas intermédias em aço de alta resistência garantem robustez no arranque, durabilidade e performance consistente ao longo da corrida.
Vantagens
elevado volume de desgaste
elevada resistência à temperatura
vida útil prolongada
Redução da massa
Um dos maiores pontos fortes da embraiagem "RCS-Sinter" é a sua baixa massa e a baixa inércia associada.
As embraiagens SACHS RCS Motorsport são projetados em massa relativamente baixa e perseguem o objetivo, de transmitir o binário com a máxima rapidez, diretamente para a transmissão.
Através de medidas facilitadoras no acionamento do sistema de manivela, que reduzem o momento de inércia, o comportamento de aceleração do veículo aumenta, significativamente, nas velocidades mais baixas.
Aceleração mais rápida
Se a embraiagem tiver, por exemplo, um momento de inércia (Mtm) de 0,061 kgm2, este afeta uma proporção de transmissão de transmissão de 13,4: 1 (relação de transmissão 1. mudança) na roda de acionamento com aumento em 180 vezes (13,42). Converte-se o Mtm em massa de veículo, resulta na 1ª mudança um peso adicional de cerca de 145 kg, com pretende a aceleração.
Devido à baixa inércia da embraiagem Sachs RCS ocorre um encurtamento substancial dos tempos de resposta e permitir a aceleração mais rápida do seu veículo.
A tecnologia
Dados técnicos RCS 3/140:
- Binário máximo do motor [Nm] : 1.430
- Diâmetro de desengate [mm] : 49 / 38
- Força de desengate [N] : 4.900 / 4.200 (⌀ 38)
- Curso de desengate [mm] : 4.0 +0.5 / 4.5 +0.5 (⌀ 38)
- Massa (peso) [kg] : 3.07 / 3.15 (⌀ 38)
- Momento de inércia [kgm2] : 0.009713 / 0.009800
Carcaça da embraiagem
A carcaça RCS 140 é produzida em alumínio forjado de alta resistência. A geometria favorece a dissipação eficiente de calor e estabiliza a janela térmica do conjunto; um revestimento duro e resistente ao desgaste reduz fricção e desgaste de acoplamento e aumenta a vida útil.
Forro da embraiagem - sinterizado 5,2 mm
Forros sinterizados de 5,2 mm aumentam a massa do material de fricção e a capacidade térmica. Reduzem hotspots, riscos de fading e deformações, mantendo estável o coeficiente de fricção em ciclos prolongados. A caracterização favorece arranques controlados, passagens de caixa consistentes e um pedal calmo e previsível mesmo após stints exigentes.
Comparativo rápido: 2,6 mm sobre-sinterizado - menor inércia e resposta muito direta; 3,4 mm - compromisso equilibrado entre agilidade e tampão térmico; 5,2 mm - reserva térmica e durabilidade máximas com inércia ligeiramente superior.
Cubo SACHS RCS
A RCS 3/140 S5.2 está disponível com diferentes perfis de cubo ajustados ao veio primário da caixa. Comprimentos de cubo (curto, médio, longo) permitem integração ideal e acionação correta. O sistema modular RCS 140 possibilita afinação precisa de desempenho, robustez térmica e vida útil. Versão standard (salvo especificação em contrário): comprimento de cubo longo-extra curto-longo.
Conteúdo da entrega
Carcaça RCS 140 (HA140), alumínio
1x prato de pressão RCS 140 (PP140), aço
2x placa intermédia RCS 140 (IP140), aço
3x disco de embraiagem RCS 140, forro sinterizado 5.2
Comprimento do cubo: longo-extra curto-longo
Qualidade Made in Germany
A ZF Race Engineering está há anos entre os líderes tecnológicos no desporto motorizado. O know-how combinado das categorias de topo flui diretamente para o desenvolvimento das embraiagens de competição RCS. Métodos de fabricação de última geração, os mais elevados padrões de qualidade e tecnologias de motorsport tornam as embraiagens ZF Motorsport a primeira escolha para desempenho e fiabilidade máximos - em pista, bem como em ralis, turismos e endurance.
Aplicções
CIRCUITO / TURISMOS
Super GT, ELMS,
DTM, STCC, NLS, TCR, GT World Challenge etc.
ENDURANCE
Séries de 24 horas,
GT World Challenge Europe, WEC, IMSA, Asian Le Mans Series etc.
RALLYCROSS/AUTOCROSS
World RX
European Rallycross Championship, CEAX, SCCA Solo etc.
RALI
GT2 European Series,
WRC, ELMS, DRM, BRC, FRC etc.
Instruções de instalação:
Uma vez que as embraiagens SACHS RCS não foram desenvolvidas especificamente para um veículo, mas são independentes do veículo, o veículo deve ser adaptado à embraiagem (ver documentos PDF acima). O contorno do volante, a posição, o curso e a forma do mecanismo de desengate, bem como o espaço máximo disponível para a instalação devem ser verificados e adaptados, se necessário.
Informações necessárias:
Ao encomendar a sua embraiagem SACHS RCS, deve ser especificado o perfil necessário do veio de entrada da transmissão. Os diferentes perfis oferecidos estão listados em "perfil do cubo". Se tiver alguma questão sobre o produto, não hesite em contactar-nos através do E-Mail ou por telefone através do número +49 (0)40 / 3999 211.
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